[发明专利]用于驱动油缸的液压控制系统

说明书

本发明公开了一种用于驱动油缸的液压控制系统，包括：油缸；换向阀；第一液压泵，其具有第一额定工作压力以及第一排量；第二液压泵，其具有第二额定工作压力以及第二排量；其中：所述第一额定工作压力大于所述第二额定工作压力；所述第二排量大于所述第一排量；所述第一液压泵和所述第二液压泵借由所述换向阀共同为所述油缸的伸出动作和回缩动作供油。油缸的活塞杆借由第一液压泵和第二液压泵共同提供液压油而进行伸出动作和回缩动作，进而加快了伸出和回缩动作的速度，尤为有利的是：第二液压泵具有排量大的优势，使得活塞杆的上述两个动作更快。

技术领域

本发明涉及液压控制技术领域，尤其涉及一种用于驱动和控制油缸的液压控制系统。

背景技术

公知地，液压油缸可作为施压部件对工件进行施压，例如，利用液压油缸对导线施压以对导线进行压接而使导线实现连接。

液压油缸在对工件作业时，通常会经过三个动作：首先，液压油缸的活塞杆伸长以接近工件，然后，活塞杆接触工件并增加对工件的压力；最后，对工件完成施压后，活塞杆回缩。

现有技术中，通常仅利用一种液压泵为上述液压油缸供油，且为使液压油缸的活塞杆能够对工件实施足够的压力，现有技术中，选用额定压力较高的液压泵用于为液压油缸供油，以用于使液压油缸能够提供足够的压力。

然而，现有技术中仅采用额定压力较高的液压泵用于为液压油缸供油存在如下缺陷：

额定压力较高的液压泵的排量较小，现有技术中，采用额定压力较高的液压泵为液压油缸供油使得活塞杆的伸出速度、回缩速度很慢，然而，容易理解地，活塞杆的伸出动作和回缩动作越快，液压油缸的工作效率越高，现有技术中的上述供油方式显然使得液压油缸的工作效率较低。

发明内容

针对现有技术中存在的上述技术问题，本发明的实施例提供了一种用于驱动油缸的液压控制系统。

为解决上述技术问题，本发明的实施例采用的技术方案是：

一种用于驱动油缸的液压控制系统，包括：

油缸；

换向阀；

第一液压泵，其具有第一额定工作压力以及第一排量；

第二液压泵，其具有第二额定工作压力以及第二排量；其中：

所述第一额定工作压力大于所述第二额定工作压力；

所述第二排量大于所述第一排量；

所述第一液压泵和所述第二液压泵借由所述换向阀共同为所述油缸的伸出动作和回缩动作供油。

优选地，所述用于驱动油缸的液压控制系统还包括控制阀机构，所述控制阀机构用于使所述活塞杆的施压动作仅由所述第一液压泵供油。

优选地，从所述第一液压泵的出油口引出第一工作管路；

从所述第二液压泵的出油口引出第二工作管路；

所述第一工作管路与所述第二工作管路汇集形成主工作管路，所述主工作管路借由所述换向阀的换向动作驱动所述油缸的活塞杆进行伸出动作、施压动作以及回缩动作；其中：

所述控制阀机构包括设置于所述第二工作管路上的单向阀。

优选地，所述第二单向阀与第二液压泵之间的第二工作管路上引出有第一排泄管路，所述第一排泄管路上设置有液控阀；其中：

所述液控阀与所述第一工作管路之间连接有液控管路；

当所述第一液压泵用于为所述油缸的活塞杆的施压工作供油时，所述第一工作管路内的液压油借由所述液控管路进入所述液控阀以驱动所述液控阀的阀芯打开而使所述第二液压泵所提供的液压油借由所述第一排泄管路回流油箱。