[发明专利]一种装载机用登梯照明装置在审

专利信息
申请号: 201910644139.2 申请日: 2019-07-17
公开(公告)号: CN110485504A 公开(公告)日: 2019-11-22
发明(设计)人: 胡传荣;张寒杉;陈新良;张文广 申请(专利权)人: 龙工(上海)机械制造有限公司
主分类号: E02F9/08 分类号: E02F9/08;E02F9/24
代理公司: 31001 上海申汇专利代理有限公司 代理人: 翁若莹<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 201600 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 登梯 装载机 控制电路 照明装置 照明装置操作 电瓶 安全问题 经济实用 外后视镜 延时熄灭 灯连接 驾驶室 底端 熄火 站台 照亮 司机 安全
【说明书】:

发明提供了一种装载机用登梯照明装置,属于装载机技术领域。照明装置包括装载机电瓶、登梯灯和控制电路;登梯灯设于驾驶室两侧外后视镜的底端;控制电路与登梯灯连接并控制登梯灯的开关,在车辆熄火后,延时熄灭登梯灯以照亮站台和登梯。本照明装置操作方便、经济实用,解决了装载机司机和操作人员需要在光线充足的情况下安全离开装载机的安全问题。

技术领域

本发明涉及一种装载机用登梯照明装置,属于装载机技术领域。

背景技术

目前,国内外使用的装载机都没有配备登梯灯。常规在装载机驾驶室顶部安装的工作灯、前组合灯具灯只能照射行驶道路和作业面,并不能提供装载机本身驾驶室外的站台和登梯的照明需求。在夜晚或光线阴暗处,司机临时停车,上下站台和登梯去地面工作,或是完成工作后将装载机熄火后,离开驾驶室也需要通过站台和登梯到达地面。此时,由于驾驶室外站台和登梯没有照明装置,司机只能借助其他照明工具,如手电筒、手机等离开装载机驾驶室,通过站台和登梯到达地面。司机在这段通行时由于光线不足,通行不方便,容易发生踩空或身体磕碰等安全事故,存在安全事故隐患。故在该技术领域,装载机司机和操作人员需要一种装载机用登梯照明装置,使相关工作人员临时停车时,能在光线充足的情况下,上下登梯,行走于驾驶室和地面之间,也能在工作完毕后在光线充足的情况下,安全离开装载机。

发明内容

本发明的目的是为解决目前在装载机使用过程中,装载机司机和相关操作人员需要一种装载机用登梯照明装置,使相关工作人员能在工作过程中或工作完毕后在光线充足的情况下,安全上下装载机登梯的问题。

为达到解决上述问题的目的,本发明所采取的技术方案是提供一种装载机用登梯照明装置,其特征在于:包括装载机电瓶、登梯灯和控制电路;登梯灯设于驾驶室两侧外后视镜的底端;控制电路与登梯灯连接,控制登梯灯的开关,在车辆熄火后,延时熄灭登梯灯以照亮站台和登梯。

优选地,所述的控制电路包括翘板开关、保险丝和可编程延时继电器;翘板开关和可编程延时继电器并联后,一端通过保险丝连接于装载机电瓶的正极;另一端连接登梯灯后再连接装载机电瓶的负极;车辆启动电源线直接连接可编程延时继电器。

与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:

1.本照明装置解决了装载机司机在夜晚上下驾驶室时,需要看清登梯和站台的安全需求。

2.本照明装置操作方便且经济实用。

3.本照明装置既能满足临时停车时,上下登梯的照明需求,也可以满足在停止作业,离开车辆上下登梯时的照明需求,且延时的时间可以根据不同行业和操作者习惯,进行出厂前设定。

附图说明

图1为本发明实施例登梯灯安装位置示意图。

图2为本发明实施例登梯灯控制电路原理示意图。

附图标记:1.登梯灯 2.翘板开关 3.保险丝 4.可编程延时继电器 5.装载机电瓶6.车辆启动电源线 7.后视镜

具体实施方式

为使本发明更明显易懂,兹以优选实施例,并配合附图作详细说明如下。

如图1,2所示,登梯灯1集成在装载机驾驶室两侧外部的后视镜7的底端,光束可以照射到站台和登梯。控制电路包括翘板开关2、保险丝3和可编程延时继电器4;翘板开关2和可编程延时继电器4并联后,一端通过保险丝3连接于装载机电瓶5的正极;另一端连接登梯灯1后再连接装载机电瓶5的负极;车辆启动电源线6直接连接可编程延时继电器4。装载机中的装载机电瓶5一直处于有电状态。当启动车辆时,整车通电,车辆启动电源线6有电;当车辆熄火,关闭车辆点火开关时,车辆启动电源线6失电。可编程延时继电器4在未通电时,处于常开状态。通电后开关保持常开状态,掉电后开关会先自动闭合,同时进入延时状态,到达设定延时数值时,开关自动恢复常开。

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