[发明专利]路径匹配方法、装置、系统及存储介质有效
申请号: | 201910638749.1 | 申请日: | 2019-07-16 |
公开(公告)号: | CN110345964B | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 张小强 | 申请(专利权)人: | 北京四维图新科技股份有限公司 |
主分类号: | G01C21/34 | 分类号: | G01C21/34 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 钭飒飒;刘芳 |
地址: | 100094 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 路径 匹配 方法 装置 系统 存储 介质 | ||
本发明提供一种路径匹配方法、装置、系统及存储介质,该方法,包括:接收终端发送的规划路径;并从所述规划路径中,解析出经纬度信息;根据所述经纬度信息,搜索R树中满足预设条件的路段,并根据找到的路段构建局部路网,所述R树为预先根据加载的路网数据所建立的路段空间索引;在所述局部路网中,根据规划路径的起点和终点,确定目标路段的ID序列;将所述目标路段的ID序列,以及所述目标路段所包含的附加信息反馈给终端;附加信息用于补充终端规划路径上缺失的路段信息。本发明提高了路径匹配的准确性,保证了数据的真实性和准确性,提供的目标路段所包含的附加信息充实了终端数据,支撑终端为用户提供更好的产品体验。
技术领域
本发明涉及路径规划技术领域,尤其涉及一种路径匹配方法、装置、系统及存储介质。
背景技术
随着科技的迅猛发展,导航产品的出现,大大地方便了人们的出行。导航产品作为用户外出使用频率较高的辅助工具之一。用户在使用导航终端规划好一条路径后,还期望获取当前行驶道路的Link(路段)上的一些额外信息。比如,路径是否经过收费站以及收费额度信息,是否经过桥隧道,是否有重大警示信息,路径是否经过施工现场或者临时交通限制信息等。
目前,导航终端多数采用直接通过路段ID或者其他道路信息的ID请求后端路径中所包含路段的各种信息。即导航终端可以将路段ID等信息传递给后端,后端按照路段ID计算提取上述信息,并将这些信息发送给导航终端。
但是,这种方式需要导航终端和后端的地图数据版本要完全一致,否则会造成路段ID不一致的情况导致信息有误或缺失,造成用户使用不方便,用户体验差。
发明内容
本发明提供一种路径匹配方法、装置、系统及存储介质,解决了终端和服务端数据版本不一致造成的信息有误的问题,提高了路径匹配的准确性,保证了数据的真实性和准确性,其提供的目标路段所包含的附加信息充实了终端数据,支撑终端为用户提供更好的产品体验。
第一方面,提供一种路径匹配方法,包括:
接收终端发送的规划路径;并从所述规划路径中,解析出经纬度信息;
根据所述经纬度信息,搜索R树中满足预设条件的路段,并根据找到的路段构建局部路网,所述R树为预先根据加载的路网数据所建立的路段空间索引;
在所述局部路网中,根据规划路径的起点和终点,确定目标路段的ID序列;
将所述目标路段的ID序列,以及所述目标路段所包含的附加信息反馈给终端;所述附加信息用于补充终端规划路径上缺失的路段信息。
第二方面,提供一种路径匹配方法,包括:
根据当前位置信息以及终点位置信息,生成规划路径;
将所述规划路径发送给后台服务器;其中,所述后台服务器用于执行如第一方面中任一项所述的方法;
接收所述后台服务器发送的目标路段的ID序列,以及所述目标路段所包含的附加信息;
显示目标路段的ID序列,以及所述目标路段所包含的附加信息;所述附加信息用于补充终端规划路径上缺失的路段信息。
第三方面,提供一种路径匹配装置,包括:
收发模块,用于接收终端发送的规划路径;并从所述规划路径中,解析出经纬度信息;
处理模块,用于根据所述经纬度信息,搜索R树中满足预设条件的路段,并根据找到的路段构建局部路网,所述R树为预先根据加载的路网数据所建立的路段空间索引;以及用于在所述局部路网中,根据规划路径的起点和终点,确定目标路段的ID序列;
所述收发模块,还用于将所述目标路段的ID序列,以及所述目标路段所包含的附加信息反馈给终端;所述附加信息用于补充终端规划路径上缺失的路段信息。
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