[发明专利]一种烟气除硫脱硝净化系统及净化方法有效
申请号: | 201910627123.0 | 申请日: | 2019-07-12 |
公开(公告)号: | CN110354653B | 公开(公告)日: | 2022-02-25 |
发明(设计)人: | 崔小勤 | 申请(专利权)人: | 山东瀚江环保科技有限公司 |
主分类号: | B01D53/50 | 分类号: | B01D53/50;B01D53/56;B01D53/75 |
代理公司: | 无锡风创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32461 | 代理人: | 毛伟昕 |
地址: | 250000 山东省济南市高新区舜*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 烟气 硫脱硝 净化系统 净化 方法 | ||
本发明公开了一种烟气除硫脱硝净化系统,包括进烟管、循环脱硫器、烟气脱硝器、过渡管和出烟管;所述进烟管连通所述循环脱硫器的进烟端,所述循环脱硫器的出烟端通过所述过渡管连通所述烟气脱硝器的进烟端,所述烟气脱硝器的出烟端连通所述出烟管;烟气通过弧形烟气通道的过程中会受到烟气淋洗水的第二道淋洗;上述过后才能中烟气经过两道淋洗过程充分提高脱硫效果。
技术领域
本发明属于烟气脱硫领域。
背景技术
现有的烟气脱硫设备往往采用的是淋洗塔结构,现有的淋洗塔为一过性的,烟气只能进行一道淋洗,若需要增加一道淋洗过程,需要额外增加一个淋洗塔,增加一倍的成本,而且由于淋洗液中含有不溶性的CaCO3浊液,淋洗喷头上的出液嘴处容易随着时间的积累发生堵塞等现象。
发明内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本发明提供一种烟气除硫脱硝净化系统及净化方法。
技术方案:为实现上述目的,本发明的一种烟气除硫脱硝净化系统,包括进烟管、循环脱硫器、烟气脱硝器、过渡管和出烟管;所述进烟管连通所述循环脱硫器的进烟端,所述循环脱硫器的出烟端通过所述过渡管连通所述烟气脱硝器的进烟端,所述烟气脱硝器的出烟端连通所述出烟管。
进一步的,所述循环脱硫器包括倾斜设置的长矩形水箱,所述长矩形水箱通过若干支撑柱支撑在地面平台上方;所述长矩形水箱内为斜向的循环腔体,所述循环腔体的矮端为低位腔,所述循环腔体的高端为高位腔;还包括循环管,所述循环管的两端分别连通所述低位腔和高位腔,循环管上安装有循环泵,所述循环泵能使循环管将低位腔内的液体吸入高位腔中;所述过渡管的进烟端连通所述高位腔的上端;
所述长矩形水箱的中部上侧为呈半圆状的一体化拱形壳体,所述拱形壳体内为叶轮腔,所述叶轮腔的下部两侧分别连通所述高位腔的下端和低位腔的上端;所述拱形壳体内的叶轮腔内转动设置有脱硫叶轮;所述脱硫叶轮下端与所述长矩形水箱的下斜底壁之间形成有水流通过道,所述高位腔中的水能通过水流通过道流向低位腔;且流过水流通过道的水流能带动所述脱硫叶轮顺时针旋转;所述脱硫叶轮的上端与所述拱形壳体内壁之间形成弧形烟气通道,所述低位腔内的烟气能通过弧形烟气通道流入高位腔中。
进一步的,所述脱硫叶轮包括叶轮轮毂,所述叶轮轮毂为圆筒结构,所述叶轮轮毂的两端分别同轴心一体化设置有左轴承筒和右轴承筒;所述左轴承筒和右轴承筒;左轴承筒的筒内为左导烟通道;所述左轴承筒和右轴承筒的外壁分别通过左轴承和右轴承转动密封连接所述拱形壳体内壁;所述拱形壳体的左端一体化连接有储烟壳体,所述储烟壳体的内腔为储烟腔;所述储烟腔连通所述左导烟通道;所述进烟管的出烟端通过轴承与所述右轴承筒的内壁旋转套接,所述进烟管的管内为进烟通道;还包括回烟管,所述回烟管的一端连通所述低位腔的上侧;所述回烟管的另一端连通所述储烟腔。
进一步的,叶轮轮毂的筒壁上呈圆周阵列均布镂空设置有若干镂空孔;所述叶轮轮毂的两端外缘分别对称设置有挡水环板;所述叶轮轮毂的外周呈圆周阵列分布有若干水力驱动叶片,各所述水力驱动叶片的两端分别延伸至一体化连接两挡水环板;且各所述水力驱动叶片相对于所述叶轮轮毂的半径方向逆时针倾斜30°至40°;各叶轮轮毂上的两相邻水力驱动叶片之间均形成烟气脱硫转运腔;叶轮轮毂横截面右侧位置的各水力驱动叶片与叶轮轮毂外壁之间形成下降槽;各所述水力驱动叶片上均匀分布有若干漏液孔,下降槽内的液体能通过若干漏液孔下漏;
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