[发明专利]一种三通管接头组件

说明书

本发明属于三通接头，特别涉及一种改进型的三通管接头组件。所述的三通管接头包括一路进口管路、两路出口管路，所述管路内内嵌有限流嘴(1)，管路中开有内螺纹，限流嘴上开有外螺纹；限流嘴(1)的端面上开有对称的缺口(11)。该技术方案提供了一种三通接头的集成方案，将系统内的节流嘴集成在了三通管内，节省了系统外部空间。所述的限流嘴(1)内嵌在出口管路内。该技术方案，给出了一种集成限流嘴的方案，经过试验，最好将节流嘴内嵌在出口管内，能够保障内部流量的均衡。

技术领域

本发明属于三通接头，特别涉及一种改进型的三通管接头组件。

背景技术

传动齿轮箱要实现稳定、可靠的工作，很大程度上取决于其滑油系统的的好坏。滑油系统的基本功能是向齿轮箱中提供滑油，再对偶摩擦面之间形成油膜以减少对偶面的摩擦与磨损，并通过滑油的循环带走摩擦产生的热量和杂物。因此，在设计润滑系统时，必须要保证各个需要润滑的部件得到充足的润滑油，为实现将有限的润滑油按照需求分配到各个部件，保证各个部件工作时有充足的流量及压力，我们一般采用多通路管接头及限流嘴结合的结构对滑油系统中的滑油进行分流。通常在进行流量分流时会在各部件的进油口设置限流嘴，需要在每一个部件上增加限流结构，导致零部件空间结构增加，相互之间流量不好协调，将各部件的限流结构集成到同一管接头上后，可以节省各部件的结构空间，并方便协调流量和后期维护，但是集成中若是限流嘴在管接头中的安装位置设计不当，也会导致各路喷口之间相互影响，达不到准确控制各路流量的目的，需要对限流嘴的位置根据进行合理配置。

发明内容

本发明解决的技术问题：提供一种能够节省系统空间的集成型三通管接头组件，进一步解决集成后组件的流量均衡问题。

本发明的技术方案：一种三通管接头组件，所述的三通管接头包括一路进口管路、两路出口管路，所述管路内内嵌有限流嘴，管路中开有内螺纹，限流嘴上开有外螺纹；限流嘴的端面上开有对称的缺口。该技术方案提供了一种三通接头的集成方案，将系统内的节流嘴集成在了三通管内，节省了系统外部空间。

优选地，所述的限流嘴内嵌在出口管路内。该技术方案，给出了一种集成限流嘴的方案，经过试验，最好将节流嘴内嵌在出口管内，能够保障内部流量的均衡。

优选地，其中一条出口管路的轴线与进口管路轴线重合，只有两个出口管路内内嵌有限流嘴。该结构是典型的集成方案，最大限度保证了内部流量的均衡。

优选地，与进口管路轴线重合的出口管路内的限流嘴，自进口管路向内安装。该结构可实现在不拆卸管接头的情况下对限流嘴进行单独拆卸，方便了使用维护。

附图说明

图1为某一类管接头结构示意图；

图2为本发明结构示意图。

图中：1—限流嘴 2—进油口 3—出油口 4—管接头 5—涡流区 11—缺口

具体实施方式

如图1所示，某一类管接头，由三通管接头4和2件限流嘴1组成，三通管接头其中一路出油口3与进油口2在同一轴线上，两个限流嘴1分别通过螺纹连接安装在三通管接头4的进油口2和侧面的出油口3上，初始限流嘴孔径较小，装配后通过流量试验结果，修磨限流嘴孔径，实现对两处出油口3的油量控制。工作时，滑油需从进油口2进入，从出油口3流出，但该结构实际工作时，滑油高速从进油口2的限流嘴1中喷出，会形成涡流区5，阻碍滑油从侧面的出油口3流出，侧面出油口3的流量很小，因而无法实现对两处出油口3的流量准确控制的目的。

如图2所示，本技术方案将安装在管接头进油口2位置的限流嘴1，调整至与进油口2同一轴线的出油口3位置处，有效消除了涡流区的产生。