[发明专利]付费座位管理方法及系统在审
申请号: | 201910620897.0 | 申请日: | 2019-07-10 |
公开(公告)号: | CN110334121A | 公开(公告)日: | 2019-10-15 |
发明(设计)人: | 徐钰;郭素;王莉莉;侯培 | 申请(专利权)人: | 中国民航信息网络股份有限公司 |
主分类号: | G06F16/2455 | 分类号: | G06F16/2455;G06F16/2457;G06Q50/30 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 任美玲 |
地址: | 100085 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 座位图 航班 座位 航班信息 管理方法及系统 匹配 时效性 自动化 配置 管理 | ||
本发明提供了付费座位管理方法及系统,首先获取指定航空公司的航班信息;然后根据所述指定航空公司的航班信息,获取需要刷新的航班座位图;再根据目标航班座位图对应的航班信息,获取与所述目标航班座位图相匹配的付费规则;其中,所述目标航班座位图为,所述需要刷新的航班座位图中的任一航班座位图;最后根据与所述目标航班座位图相匹配的付费规则,刷新所述目标航班座位图中座位的付费属性,从而实现了航班座位图中座位付费属性的自动化刷新配置,而无需人工修改设定,进而提高了付费座位管理的准确性、灵活性与时效性。
技术领域
本发明涉及航空信息技术领域,更具体的说,涉及付费座位管理方法及系统。
背景技术
航空选座费是国际惯例,是航空公司市场化发展到一定阶段后提供的差异化服务的一种,是航空公司推行付费座位的一种方式。
现有的付费座位管理方式,通常是在航空公司的主机系统中对航班座位图中付费座位的相关功能进行管理,以满足付费座位的业务需求。但是,由于主机系统本身的局限性,只能支持手工的方式对主图或者航班座位图增加座位付费属性的支持,而并不能实时、快速、灵活、便捷、批量地实现对航班座位图中座位付费属性的管理,导致付费座位管理的准确性较低、灵活性与时效性较差。
因此,目前迫切需要一种切实有效的付费座位管理方案,以提高付费座位管理的准确性、灵活性与时效性。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种付费座位管理方法及系统,以解决现有的付费座位管理方案的准确性、灵活性与时效性均较差的技术问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种付费座位管理方法,所述方法包括:
获取指定航空公司的航班信息;
根据所述指定航空公司的航班信息,获取需要刷新的航班座位图;
根据目标航班座位图对应的航班信息,获取与所述目标航班座位图相匹配的付费规则;所述目标航班座位图为,所述需要刷新的航班座位图中的任一航班座位图;
根据与所述目标航班座位图相匹配的付费规则,刷新所述目标航班座位图中座位的付费属性。
优选的,所述根据目标航班座位图对应的航班信息,获取与所述目标航班座位图相匹配的付费规则包括:
根据目标航班座位图对应的航班信息,从预置的航线规则表中匹配出相应的航线规则,作为目标航线规则;
获取所述目标航线规则对应的飞行区域;
当所述目标航线规则对应的飞行区域符合预设区域判定条件时,根据所述目标航线规则对应的飞行区域以及所述目标航班座位图对应的航班信息,在预置的机型规则表中匹配出相应的机型规则,作为目标机型规则。
优选的,所述方法还包括:
当根据目标航班座位图对应的航班信息,从预置的航线规则表中匹配不出航线规则时,将所述目标航班座位图中座位的座位属性全部清除;
当所述目标航班座位图中的目标座位,在所述目标航班座位图的主图中的座位属性为特殊属性时,将所述目标航班座位图中的目标座位的座位属性恢复为所述特殊属性;
其中,所述目标座位为,所述目标航班座位图中的任一座位。
优选的,所述方法还包括:
当所述目标航线规则对应的飞行区域不符合预设区域判定条件时,或者,当根据所述目标航线规则对应的飞行区域以及所述目标航班座位图对应的航班信息,在预置的机型规则表中匹配不出相应的机型规则时,将所述需要刷新的航班座位图中的下一张航班座位图作为目标航班座位图。
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