[发明专利]一种民航飞机座舱塑料部件的修理方法

说明书

本发明公开了一种民航飞机座舱塑料部件的修理方法，其能对表面磨损、划伤、裂纹和穿孔的民航飞机座舱塑料部件进行修理，修理中使用了环氧树脂进行修补，对于直径大于10mm且小于等于50mm的穿孔采用制作的多块补片进行修补，修理后的塑料部件，在外表和功能上基本和原厂一致。

技术领域

本发明涉及一种民航飞机座舱塑料部件的修理方法。

背景技术

航空用塑料具有优异的电绝缘性、尺寸稳定性、耐化学腐蚀性、较高的强度和耐热性，还具有自熄、阻燃、无毒、可着色等优点，被广泛的运用在飞机座舱选装设备上，例如：各型机组座椅装饰板、各型旅客座椅装饰板、餐板、各型厨房装饰板、厕所装饰板、接近盖板等。

然而由于各设备厂家并未提供设备上的航空用塑料部件的有效修理方法，当飞机座舱内选装设备的航空用塑料部件损伤时，特别是出现穿孔的情况时，会直接更换，造成维修成本高和资源浪费。因此，急需发明一种能对民航飞机座舱内的航空用塑料部件进行修理的方法。

在民用塑料修理领域中，有很多修理工艺和修理用的材料，但均无法满足中国民航局(CAAC)适航审定的要求。国内外对民航飞机座舱内的航空用塑料部件的维修和维护均以更换为主，没有可供借鉴的修理工艺，致使飞机座舱选装设备的塑料部件的修理翻新成为了一个难点。

发明内容

本发明所要解决的技术问题，就是提供一种民航飞机座舱塑料部件的修理方法，经上述方法修理后的塑料部件符合民航飞机的要求，能节约维修成本和资源。

解决上述技术问题，本发明采用的技术方案如下：

一种民航飞机座舱塑料部件的修理方法，其特征是，包括对以下损坏程度的民航飞机座舱塑料部件进行修理：

1、当民航飞机座舱内航塑料部件为表面磨损或划伤时，经以下步骤进行修理：

1.1、打磨去除塑料部件表面的漆层，之后对塑料部件表面进行清洁，清洁后等待塑料部件上残留的水分完全蒸发；

1.2、在塑料部件的磨损或划伤的表面位置涂抹至少一层环氧树脂，至环氧树脂完全填补塑料部件的磨损或划伤的表面；

1.3、在环氧树脂表面覆盖薄膜，并排除薄膜与环氧树脂之间的空气，之后在室温中待环氧树脂固化；

1.4、待环氧树脂固化后，去除薄膜，对环氧树脂进行打磨，打磨至平滑且与塑料部件原有的形状相同；

1.5、再次对塑料部件表面进行清洁，之后待塑料部件上残留的水分完全蒸发；

1.6、在塑料部件表面喷涂与原表面漆层颜色相同的内饰漆层，待内饰漆层完全干燥后完成修理；

2、当民航飞机座舱内航塑料部件出现裂纹时，经以下步骤进行修理：

2.1、打磨去除塑料部件表面的漆层，之后对塑料部件表面进行清洁；

2.2、在裂纹的两端分别钻止裂孔；

2.3、打磨裂纹周边区域，至表面粗糙；

2.4、对塑料部件表面进行清洁，清洁后等待塑料部件上残留的水分完全蒸发；

2.5、用环氧树脂完全填充裂纹，之后在室温中待环氧树脂固化；

2.6、待环氧树脂固化后，对环氧树脂进行打磨，打磨至平滑且与塑料部件原有的形状相同；

2.7、再次对塑料部件表面进行清洁，之后待塑料部件上残留的水分完全蒸发；

2.8、在塑料部件表面喷涂与原表面漆层颜色相同的内饰漆层，待内饰漆层完全干燥后完成修理；