[发明专利]一种新型燃料电池石墨双极板结构

说明书

本发明公开一种新型燃料电池石墨双极板结构，包括：第一电极板及第二电极板，所述第一电极板相对所述第二电极板的一面设置有第一水槽，所述第一水槽的两端均设置有贯穿所述第一电极板两侧端面的第一导水孔，并且两个所述第一导水孔分别与所述第一水槽两端连通；所述第一电极板背离所述第二电极板的一面设置有第一气槽，该新型燃料电池石墨双极板结构中的所述第一电极板的两个端面分别设置有第一气槽、第一水槽，所述第二电极板的两个端面分别设置有第二气槽、第二水槽，第一电极板与所述第二电极板均为双面流道的结构，可保证第一、第二极板厚度尺寸基本一致，并且两面压槽的结构，使得第一、第二极板的结构刚度提高，变形量减小，便于加工生产工艺的优化，提高生产效率。

技术领域

本发明涉及燃料电池技术领域，具体涉及一种新型燃料电池石墨双极板结构。

背景技术

双极板是质子交换膜燃料电池的重要组成部分，起着支撑燃料电池，提供反应气、冷却剂通道的作用。就双极板本身的使用条件而言，极板本身不仅需要具有较高的导电率、耐腐蚀性和耐气体渗透等，还需要具有较高的机械强度、刚度等。

质子交换膜燃料电池极板的材料有石墨板、金属板、复合板等，现有石墨双极板的结构组成方案包括：1、氢板+氧板+水流场板；2、双面流道单极板+单面流道单极板。然后通过粘接的方法组合一起成为双极板。

对于氢板+氧板+水流场板的方案，水流场板多采用多孔材料，其流动阻力大，双极板结构复杂，总厚度较厚，制约了燃料电池的体积功率比、质量功率比等的进一步提高。

对于双面流道单极板+单面流道单极板的方案，单面流道单极板的厚度较薄，结构刚度低，尤其是对于柔性石墨双极板，在制备过程中，膨胀石墨板十分柔软，对于结构的定型影响较大，需要采取一定得措施对产品进行处理才能满足使用要求。

发明内容

本发明的目的在于克服上述技术不足，提供一种新型燃料电池石墨双极板结构，解决现有技术中双面流道单极板+单面流道单极板的方案中的单面流道单极板的结构刚度低，制造工艺复杂的技术问题。

为达到上述技术目的，本发明的技术方案提供一种新型燃料电池石墨双极板结构，包括：第一电极板及第二电极板，所述第一电极板相对所述第二电极板的一面设置有第一水槽，所述第一水槽的两端均设置有贯穿所述第一电极板两侧端面的第一导水孔，并且两个所述第一导水孔分别与所述第一水槽两端连通；所述第一电极板背离所述第二电极板的一面设置有第一气槽，所述第一气槽的两端均设置有贯穿所述第一电极板两侧端面的第一导气孔，并且两个所述第一导气孔分别与所述第一气槽的两端连通；所述第二电极板与所述第一电极板的相对面密封连接，所述第二电极板相对所述第一电极板的一面设置有第二水槽，所述第二水槽与所述第一水槽合围形成冷却腔，所述第二水槽的两端均设置有贯穿所述第二电极板两侧端面的第二导水孔，并且两个所述第二导水孔分别与所述第二水槽两端连通；所述第二电极板背离所述第一电极板的一面设置有第二气槽，所述第二气槽的两端均设置有贯穿所述第二电极板两侧端面的第二导气孔，并且两个所述第二导气孔分别与所述第二气槽的两端连通。

与现有技术相比，本发明的有益效果包括：该新型燃料电池石墨双极板结构中的所述第一电极板的两个端面分别设置有第一气槽、第一水槽，所述第二电极板的两个端面分别设置有第二气槽、第二水槽，第一电极板与所述第二电极板均为双面流道的结构，可保证第一、第二极板厚度尺寸基本一致，并且两面压槽的结构，使得第一、第二极板的结构刚度提高，变形量减小，便于加工生产工艺的优化，减少生产工序，提高生产效率。

附图说明

图1是本发明提供的新型燃料电池石墨双极板结构中的第一电极板与第二电极板的一种实施方式的爆炸结构示意图。

图2是本发明提供的新型燃料电池石墨双极板结构中的第一电极板与第二电极板的一种实施方式的装配结构示意图。

图3是本发明提供的新型燃料电池石墨双极板结构中的第一电极板一种实施方式的第一视角结构示意图。