[发明专利]车载单元的屏蔽检测控制方法、装置、系统和存储介质

说明书

本发明实施例公开了一种车载单元的屏蔽检测控制方法、装置、系统和存储介质，该屏蔽检测控制方法包括：通过车载单元的蓝牙模块间断性地检测自身蓝牙通信范围内是否存在其他蓝牙设备；如果车载单元的蓝牙模块连续N次在自身蓝牙通信范围内未检测到其他蓝牙设备，则生成疑似被屏蔽的疑似屏蔽记录信息，N为大于1的正整数；在生成疑似屏蔽记录信息之后，车载单元首次被路侧单元唤醒时，向路侧单元上传疑似屏蔽记录信息。本发明通过车载单元的蓝牙模块检测自身是否疑似被屏蔽，并在疑似被屏蔽时生成记录信息，及时反馈给稽查系统，为高速公路稽查提供判断数据，从而完成对恶意逃费车主的追缴和惩罚，减少高速公路运营损失和稽查难度。

技术领域

本发明实施例涉及不停车收费技术领域，具体涉及一种车载单元的屏蔽检测控制方法、装置、系统和存储介质。

背景技术

车载单元(On board Unit，OBU)采用专用短程通信技术(Dedicated ShortRangeCommunication，DSRC)，与路侧单元(Road Side Unit，RSU)进行通讯。在ETC系统中，车辆高速通过RSU的时候，OBU和RSU之间用微波通讯，可以识别OBU的真伪，获得车型，计算费率，扣除通行费。

在取消全国省界站后，全国高速公路实施自由流分段收费，OBU在高速公路行驶过程中经过ETC门架系统时，与ETC门架系统上面的路侧单元RSU通信，完成高速公路通行费用的计费和扣费。

车辆在高速公路上行驶，在经过高速公路ETC门架系统之前，如果在车辆内安装屏蔽设备对OBU进行信号屏蔽，可以使得OBU无法接收到周边环境的无线信号，导致ETC门架系统无法交易上传此车辆的通行凭证，最终高速公路路段运营单位无法对此车辆正常收取通行费用，而且在逃费后，OBU无法感知到自身被屏蔽。

发明内容

为此，本发明实施例提供一种车载单元的屏蔽检测控制方法、装置、系统和存储介质，以解决现有技术中由于OBU被屏蔽而导致的高速公路路段运营单位无法对此车辆正常收取通行费用的问题。

为了实现上述目的，本发明实施例提供如下技术方案：

第一方面，本发明实施例提供了一种车载单元的屏蔽检测控制方法，包括：通过所述车载单元的蓝牙模块间断性地检测自身蓝牙通信范围内是否存在其他蓝牙设备；如果所述车载单元的蓝牙模块连续N次在自身蓝牙通信范围内未检测到其他蓝牙设备，则生成疑似被屏蔽的疑似屏蔽记录信息，N为大于1的正整数；在生成所述疑似屏蔽记录信息之后，所述车载单元首次被路侧单元唤醒时，向所述路侧单元上传所述疑似屏蔽记录信息。

进一步地，在通过所述车载单元的蓝牙模块间断性地检测自身蓝牙通信范围内是否存在其他蓝牙设备之后，还包括：当所述车载单元离开高速公路时，所述车载单元的蓝牙模块停止检测自身蓝牙通信范围内是否存在其他蓝牙设备；其中，所述通过所述车载单元的蓝牙模块间断性地检测自身蓝牙通信范围内是否存在其他蓝牙设备，包括：当所述车载单元进入所述高速公路时，通过所述车载单元的蓝牙模块间断性地检测自身蓝牙通信范围内是否存在其他蓝牙设备。

进一步地，所述疑似屏蔽记录信息包括起始时间和结束时间；其中，所述起始时间为所述车载单元的蓝牙模块连续N次在自身蓝牙通信范围内未检测到其他蓝牙设备时，第N次进行检测的时间；所述结束时间为所述车载单元的蓝牙模块在连续N次在自身蓝牙通信范围内未检测到其他蓝牙设备后，重新检测到自身蓝牙通信范围内存在其他蓝牙设备的时间。

进一步地，所述其他蓝牙设备包括：本车的车载蓝牙设备、手机蓝牙设备和本车外部的蓝牙设备中的一个或多个。