[发明专利]一种厚壁渐变车灯光导

说明书

本发明为一种厚壁渐变车灯光导，包括固定在车身钣金上的光导本体，所述光导包括进光面、光导背面和出光面，所述光导与PCB板固定连接，所述PCB板上设有光源，所述光源与所述进光面位置相对应，所述出光面和所述光导背面壁厚渐变。本发明的厚壁渐变车灯光导，由光导进光面、光导背面和光导出光面构成，在光导内部结构上开有一个凹槽,从而将厚壁光导分成两部分，其中靠近光导背面部分变成光导管，可大大增加光在厚壁光导中的全反射次数，进而提高光导的点亮均匀性。

技术领域

本发明属于汽车车灯技术领域，涉及渐变车灯，尤其是一种厚壁渐变车灯光导。

背景技术

目前，汽车行业对车灯提出了越来越高的均匀性评价要求，如整个点亮区域不能有明显的亮斑和暗斑，整个发光面的亮度比值要求不大于1:1.5甚至更高。这样的均匀点亮效果，市场纷纷满足后，很多具有创新精神的车厂与车灯厂又想做一些全新的东西，比如在一个狭窄的空间内加一个造型渐变、点亮效果渐变的灯具。因此，设计出一种能在狭窄的空间内实现点亮面尺寸渐变、亮度渐变的灯具就具有重要的意义。

发明内容

本发明为了解决在狭窄的空间内实现点亮面尺寸渐变、亮度渐变的问题，本发明提供了一种厚壁渐变车灯光导，包括固定在车身钣金上的光导本体，所述光导包括进光面、光导背面和出光面，所述光导与PCB板固定连接，所述PCB板上设有光源，所述光源与所述进光面位置相对应，所述出光面和所述光导背面壁厚渐变。

作为优选，所述光导靠近所述光导背面的一端还开设有凹槽，所述凹槽的侧边与所述光导背面平行。凹槽将光导分成两部分，其中靠近光导背面部分变成光导管，大大增加光在厚壁光导中的全反射次数，进而提高光导的点亮均匀性。凹槽的侧边与光导背面平行，使形成的光导管厚度一致。

进一步地，所述光导背面上设有花纹齿，所述花纹齿为凹齿或者凸齿。花纹齿的结构和疏密可以进行调整，从而点亮面的亮度渐变。

作为优选，所述进光面正对所述光源。从而可最大程度上提高光导接收到的LED发出光并传导至光导的出光面。

进一步地，所述光导背面为一个向外弯曲的弧面。弧面大大增加了光在厚壁光导的光导背面上的全反射次数，进而提高光导的点亮均匀性。

有益效果：

1.本发明的厚壁渐变车灯光导，由光导的进光面、光导背面和光导出光面构成，在光导内部结构上开有一个凹槽,从而将光导分成两部分，其中靠近光导背面部分变成光导管，可大大增加光在光导中的全反射次数，进而提高光导的点亮均匀性。

2.本发明的光导背面为一个外凸弧面，从而可增加光在厚壁光导中的全反射次数，进而提高光导的点亮均匀性。

3.本发明的出光面的尺寸渐变，从而形成点亮面的尺寸渐变。

4.本发明的光导背面上布置有花纹齿，通过调整花纹齿的结构和疏密，可形成点亮面的亮度渐变。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的光导背面结构图；

图3为本发明的出光面结构图；

图4为本发明厚壁渐变车灯的点亮图

1、光导；1-1、进光面；1-2、凹槽；1-3、光导背面；1-4、出光面2、PCB板；3、光源；

具体实施方式