[发明专利]车用电子装置及针对车用电子装置运作异常的处理方法

说明书

本发明提供一种车用电子装置及针对车用电子装置运作异常的处理方法，车用电子装置包含第一处理模块、第二处理模块、逻辑控制单元以及电源供应单元，第二处理模块耦接于第一处理模块；逻辑控制单元耦接于第一与第二处理模块；电源供应单元耦接于第一、第二处理模块与逻辑控制单元；当车用电子装置开机时，电源供应单元供电给第一、第二处理模块与逻辑控制单元；当第二处理模块判断第一处理模块运作异常时，第二处理模块藉由逻辑控制单元控制电源供应单元持续供电给第一处理模块，且将第一软件安装至第一处理模块。本发明的车用电子装置在运作异常时能自动重新安装软件，使车用电子装置恢复正常运作，节省时间。

技术领域

本发明涉及汽车领域，尤其是涉及一种车用电子装置及针对车用电子装置运作异常的处理方法。

背景技术

车载信息控制单元(Telematics Control Unit，TCU)为汽车上具备全球定位系统(Global Positioning System，GPS)服务以及网络通讯功能的装置。车载信息控制单元主要是让外部系统能与车上的电子组件进行互动，以用来提供额外的服务或功能。目前，车载信息控制单元在运作异常时(例如，无法开机、软件更新失败等)无法自动重新安装操作系统或其它必要软件。因此，用户只能将车载信息控制单元送回厂商进行维修，较为浪费时间。

发明内容

鉴于现有技术中的问题，本发明的目的在于提供一种车用电子装置及针对车用电子装置运作异常的处理方法，车用电子装置在运作异常时能够自动重新安装软件，使车用电子装置恢复正常运作，节省时间。

为了达到上述目的，本发明提出一种车用电子装置，包含：第一处理模块；第二处理模块，耦接于该第一处理模块；逻辑控制单元，耦接于该第一处理模块与该第二处理模块；以及电源供应单元，耦接于该第一处理模块、该第二处理模块与该逻辑控制单元；其中，当该车用电子装置开机时，该电源供应单元供电给该第一处理模块、该第二处理模块与该逻辑控制单元；当该第二处理模块判断该第一处理模块运作异常时，该第二处理模块藉由该逻辑控制单元控制该电源供应单元持续供电给该第一处理模块，且将第一软件安装至该第一处理模块。

作为可选的方案，当该第二处理模块于预定时间内未收到来自该第一处理模块的沟通信号时，该第二处理模块判断该第一处理模块运作异常。

作为可选的方案，该第一软件预先储存于该第二处理模块中。

作为可选的方案，该第二处理模块包含通讯单元，该第二处理模块藉由该通讯单元与外部装置形成通讯，该外部装置用以提供第二软件；当该第二处理模块判断该第一处理模块在安装该第一软件后仍运作异常时，该第二处理模块藉由该通讯单元自该外部装置下载该第二软件，且将该第二软件安装至该第一处理模块。

作为可选的方案，当该第一处理模块进行软件更新程序，且该第二处理模块于预定时间内未收到来自该第一处理模块的更新完成信号时，该第二处理模块判断该第一处理模块运作异常。

作为可选的方案，该第二处理模块包含通讯单元，该第二处理模块藉由该通讯单元与外部装置形成通讯，该外部装置用以提供该第一软件；当该第二处理模块判断该第一处理模块运作异常时，该第二处理模块藉由该通讯单元自该外部装置下载该第一软件。

作为可选的方案，第二软件预先储存于该第二处理模块中；当该第二处理模块判断该第一处理模块在安装该第一软件后仍运作异常时，该第二处理模块将该第二软件安装至该第一处理模块。

本发明还提供一种针对车用电子装置运作异常的处理方法，该车用电子装置包含第一处理模块、第二处理模块、逻辑控制单元以及电源供应单元，该处理方法包含下列步骤：当该车用电子装置开机时，该电源供应单元供电给该第一处理模块、该第二处理模块与该逻辑控制单元；当该第二处理模块判断该第一处理模块运作异常时，该第二处理模块藉由该逻辑控制单元控制该电源供应单元持续供电给该第一处理模块；以及该第二处理模块将第一软件安装至该第一处理模块。