[发明专利]中间套接头多台阶一次性切边模具及其加工工艺方法

说明书

本发明涉及汽车刹车零部件技术领域，其公开了中间套接头多台阶一次性切边模具及其加工工艺方法，解决了目前良率低的技术问题，上模具体包括上安装体和上切边模，上切边模内活动穿设有上模冲棒和上模顶管，上模顶管为空心管，且上模顶管固定套设在上模冲棒的周侧，上安装体内设有第一驱动件，第一驱动件和上模冲棒、上模顶管驱动连接；下模具体包括下安装体和下切边模，下切边模固定在下安装体的顶端，下切边模内活动穿设有下模冲棒，下安装体内设有第二驱动件，第二驱动件和下模冲棒驱动连接。根据以上技术方案，通过使用该一次性切边模具，将中间套接头的头部异形面和法兰边平面在一个工位加工完成，从而达到提高产品最终生产良率的目的。

技术领域

本发明涉及汽车刹车零部件技术领域，更具体地说，它涉及中间套接头多台阶一次性切边模具及其加工工艺方法。

背景技术

中间套接头，它是汽车刹车系统中对软管中部位置起固定作用的一个零件。由于刹车系统的软管长度较长，在汽车运行过程中，软管很容易晃动，因此，利用该中间套接头对软管进行固定。

如图1所示的为展示中间套接头的三维结构图，包括头部01、法兰部02和套接管部03，头部01上设有头部异形面011，法兰部02上设有法兰边平面021，且头部异形面011和法兰边平面021位于同一个平面上。其中，在加工头部异形面011和法兰边平面021时，现有加工采用的方式是多工位成型法，首先成型头部异形面011，再切法兰边平面021。

然而，这种工艺在坯料转移时异形部分容易产生转位，这样产品表面就会刮伤，导致生产出不合格产品，使得产品的良率低下。

发明内容

针对背景技术中提出的产品良率低下的技术问题，本发明第一目的旨在提供中间套接头多台阶一次性切边模具，通过使用该一次性切边模具，将中间套接头的头部异形面和法兰边平面在一个工位加工完成，从而达到提高产品最终生产良率的目的。

为实现上述第一目的，本发明提供了如下技术方案：

中间套接头多台阶一次性切边模具，包括上模具体和下模具体；

所述上模具体包括上安装体和上切边模，所述上切边模固定在所述上安装体的底端，所述上切边模内活动穿设有上模冲棒和上模顶管，所述上模顶管为空心管，且所述上模顶管固定套设在所述上模冲棒的周侧，所述上安装体内设有第一驱动件，所述第一驱动件和所述上模冲棒、上模顶管驱动连接；

所述下模具体包括下安装体和下切边模，所述下切边模固定在所述下安装体的顶端，所述下切边模内活动穿设有下模冲棒，所述下安装体内设有第二驱动件，所述第二驱动件和所述下模冲棒驱动连接。

通过上述技术方案，其模具的使用过程是：将待加工的坯料放置在下切边模上，让第一驱动件驱动上模冲棒向下方运动，伸进坯料的内孔中；然后利用上切边模向下运动先切坯料的头部异形部分，将头部异形面加工出来；当上切边模切到法兰处时，下切边模和上切边模一起切法兰部分，将法兰边平面加工出来，直至合模间隙达到0.2mm-1mm；再然后，利用第二驱动件驱动下模冲棒向上运动，将加工成型的坯料顶入至上安装体的上安装柱中，将坯料和废料分离；最后，第一驱动件驱动上模顶管向下运动，将产品从上安装柱中顶出；从而能够从上模具体和下模具体之间取出产品，完成单个零件的加工，实现在一个工位上将头部异形面和法兰边平面同时加工完成。其效果是，由于采用在一个工位同时将头部异形面和法兰边平面加工出来，避免现有的需要在不同工位对头部异形面和法兰边平面的加工，在不同工位加工时，坯料转移时异形部分容易产生转位，这样产品表面就会刮伤，导致生产出不合格产品，因此，利用该模具在同一工位上进行加工，能够大大提高中间套接头产品的加工良率。

本发明进一步设置为：所述上安装体包括上安装柱和顶盖，所述上模冲棒和上模顶管均设在所述安装柱内，所述第一驱动件设在所述上安装柱的顶端，所述顶盖盖合在所述上安装柱上。