[发明专利]一种车辆自动救助控制方法、系统及车载终端

权利要求书

1.一种车辆自动救助控制方法，其特征在于，所述自动救助控制方法包括：

获取乘客的用车信息；

根据所述乘客的用车信息确定所述乘客的安全数据信息，所述安全数据信息包括安全重力数值范围和第一时间阈值的信息，所述安全重力数值范围为第一重力阈值和第二重力阈值组成的重力数值范围，所述第二重力阈值大于所述第一重力阈值；

监测车辆座椅上的重力数值是否大于等于所述第二重力阈值；

若是，当所述重力数值大于等于所述第二重力阈值的持续时间大于等于所述第一时间阈值时，证明所述乘客可能遭遇危险，则向救助中心发送救助信息。

2.根据权利要求1所述的车辆自动救助控制方法，其特征在于，所述监测车辆座椅上的重力数值是否大于等于所述第二重力阈值包括：

利用重力传感器监测车辆座椅上的重力数值；

判断车辆座椅上的重力数值是否大于等于所述第二重力阈值。

3.根据权利要求2所述的车辆自动救助控制方法，其特征在于，在获取乘客的用车信息后，所述方法还包括：

启动所述重力传感器，以使所述重力传感器处于实时监测的工作状态。

4.根据权利要求1所述的车辆自动救助控制方法，其特征在于，若监测到所述重力数值大于等于所述第二重力阈值，且所述重力数值大于等于所述第二重力阈值的持续时间大于等于所述第一时间阈值时，所述方法还包括：

控制录音设备进行录音，得到录音信息；

向救助中心发送所述录音信息。

5.根据权利要求1所述的车辆自动救助控制方法，其特征在于，若监测到所述重力数值大于等于所述第二重力阈值，且所述重力数值大于等于所述第二重力阈值的持续时间大于等于所述第一时间阈值时，所述方法还包括：

获取所述车辆的当前位置信息；

向救助中心发送所述位置信息。

6.根据权利要求1所述的车辆自动救助控制方法，其特征在于，所述方法还包括：

基于预设频率向所述救助中心发送状态信息，所述状态信息用于表征本地系统是否正常工作。

7.根据权利要求1所述的车辆自动救助控制方法，其特征在于，所述车辆座椅上的重力数值包括：

作用于所述车辆座椅坐垫上的重力数值和/或作用于所述车辆座椅靠背上的重力数值。

8.根据权利要求1所述的车辆自动救助控制方法，其特征在于，所述方法还包括：

当车辆座椅上的重力数值符合所述安全重力数值范围，且所述重力数值符合所述安全重力数值范围的持续时间大于等于第二时间阈值，则判定乘客已上车。

9.一种车辆自动救助控制系统，其特征在于，所述自动救助控制系统包括：

用车信息获取模块，用于获取乘客的用车信息；

安全数据信息确定模块，用于根据所述乘客的用车信息确定所述乘客的安全数据信息，所述安全数据信息包括安全重力数值范围和第一时间阈值的信息，所述安全重力数值范围为第一重力阈值和第二重力阈值组成的重力数值范围，所述第二重力阈值大于所述第一重力阈值；

监测模块，用于监测车辆座椅上的重力数值是否大于等于所述第二重力阈值；

救助信息发送模块，用于若所述车辆座椅上的重力数值大于等于所述第二重力阈值，且当所述重力数值大于等于所述第二重力阈值的持续时间大于等于所述第一时间阈值时，证明所述乘客可能遭遇危险，则向救助中心发送救助信息。

10.一种车载终端，其特征在于，包括：处理器、存储器、通信接口、重力传感器和通信总线，所述处理器、所述存储器、所述重力传感器和所述通信接口通过所述通信总线连接并完成相互间的通信；

所述存储器存储有可执行程序代码，所述重力传感器用于检测作用于车辆座椅上的重力数值，所述通信接口用于无线通信；

所述处理器用于调用所述存储器中的所述可执行程序代码，执行如权利要求1-8任意一项所述的方法。