[发明专利]一种工程隧道施工方法

说明书

本发明提供的一种工程隧道施工方法，包括以下步骤：S1、将隧道施工横截面划分为第一作业区和第二作业区；S2、在所述第一作业区依次加工多个圆孔缝，多个所述圆孔缝的中间部分土石结构继续留在隧道上；S3、将全部所述圆孔缝的中间部分土石结构从隧道上去除；S4、去除所述第二作业区内的土石结构。本申请，通过优先挖掘出第一作业区，使得第二作业区与隧道内壁分隔开，在第二作业区掘进作业时，不会对隧道内壁上的土石结构产生影响，减少了掘进作业时隧道发生坍塌、开裂等情况，提高了作业的安全性，且相比传统的借助盾构机进行工程隧道施工，能源消耗少，掘进效率高，提高了施工进度。

技术领域

本发明涉及工程机械领域，具体涉及一种工程隧道施工方法。

背景技术

近年来，随着我国高速公路、高速铁路和城市地铁等基础设施建设的快速发展，需要挖掘隧道的工程越来越多，相应的隧道挖掘机械得到越来越广泛的应用。

盾构机是现有隧道施工的主要成套设备，具有较为广泛的应用，但现有盾构机多采用一个覆盖整个隧道断面的刀盘，为控制盾构外圈刀的线速度，盾构直径越大其转速越慢，对应其施工进度越低。直径6米的盾构施工进度一般在250m～300m/月，大直径盾构则更低。

现有的工程隧道施工方法，主要借助盾构机对隧道全断面开挖，能量消耗大，施工进度相对较慢，满足不了日益提高的施工进度要求。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明提供的一种工程隧道施工方法，解决了现有工程隧道施工方法，能量消耗大，施工进度相对较慢的技术问题。

为了实现上述目的，本发明通过如下技术方案来实现：

一种工程隧道施工方法，包括如下步骤：

S1、将隧道施工横截面划分为第一作业区和第二作业区，所述第一作业区沿所述隧道施工横截面的边缘形成一环形区域，所述第二作业区被所述第一作业区包围；

S2、在所述第一作业区依次加工多个圆孔缝，多个所述圆孔缝相切或相交，多个所述圆孔缝的圆心上均加工一个芯孔，多个所述圆孔缝的中间部分土石结构继续留在隧道上；

S3、在所述芯孔内伸入一根涨裂棒，采用涨裂法将全部所述圆孔缝的中间部分土石结构从隧道上去除；

S4、去除所述第二作业区内的土石结构。

可选地，所述步骤S2中，在加工新圆孔缝时，同时在相邻的旧圆孔缝的圆心上加工所述芯孔。

由上述技术方案可知，本发明的有益效果：

本发明提供的一种工程隧道施工方法，包括以下步骤：S1、将隧道施工横截面划分为第一作业区和第二作业区，所述第一作业区沿所述隧道施工横截面的边缘形成一个环形区域，所述第二作业区被所述第一作业区包围；S2、在所述第一作业区依次加工多个圆孔缝，多个所述圆孔缝的中间部分土石结构继续留在隧道上；S3、将全部所述圆孔缝的中间部分土石结构从隧道上去除；S4、去除所述第二作业区内的土石结构。本发明提供的一种工程隧道施工方法，通过优先挖掘出第一作业区，使得第二作业区与隧道内壁分隔开，在第二作业区掘进作业时，不会对隧道内壁上的土石结构产生影响，减少了掘进作业时隧道发生坍塌、开裂等情况，提高了作业的安全性，且相比传统的借助盾构机进行工程隧道施工，能源消耗少，掘进效率高，提高了施工进度。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为一种工程隧道施工方法一实施例的流程图；

图2为图1流程图的施工示意图；