[发明专利]盘类零件拔卸装置有效
| 申请号: | 201910571381.1 | 申请日: | 2019-06-28 |
| 公开(公告)号: | CN110253261B | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
| 发明(设计)人: | 高航;黄小钰;张静;张菊绒;黄安迪;周胜 | 申请(专利权)人: | 中国航发南方工业有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
| 代理公司: | 长沙智嵘专利代理事务所(普通合伙) 43211 | 代理人: | 罗红枚 |
| 地址: | 412002*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 零件 卸装 | ||
本发明公开了一种盘类零件拔卸装置,包括:与操作台可拆卸式连接的防护箱,防护箱用于容置装配成一体的待分解盘和基础底盘。拔卸装置还包括竖直穿设于防护箱中的拉杆轴,拉杆轴的下端穿设于待分解盘和基础底盘的轴孔中且与基础底盘可拆卸式连接,或拉杆轴的下端依次由待分解盘和基础底盘的轴孔中穿出后与防护箱可拆卸式连接,拉杆轴的上端竖直向上穿出防护箱。拔卸装置还包括依次套装于拉杆轴上端外圆上的驱动泵和拔卸筒,拔卸筒位于驱动泵的下方且与驱动泵相连,拔卸筒的下端向内缩拢穿过待分解盘的轴孔后再向外张开以反向紧勾待分解盘的内端面,驱动泵用于供给拔卸筒沿轴向向上的拉力以将待分解盘与基础底盘分解。
技术领域
本发明涉及航空发动机领域,特别地,涉及一种盘类零件拔卸装置。
背景技术
某型发动机的转子组件由转子和扰流器组成,转子和扰流器通过沿轴向的过盈配合装配成一起。分解该转子组件中的扰流器时,直接在工作台面上使用拔卸器进行分解,分解时,拔卸器的顶块压住转子内部的一个端面,液压泵将卡爪缓慢顶起进而将扰流器与转子分离。由于拔卸器与工作台面没有任何固定,且拔卸操作时转子未采取任何防护措施,故而拔卸时,扰流器和转子分离的一瞬间由于惯性存在,加之拔卸器自身重量大,导致整个拔卸装置向上跳动后倒下,压伤转子叶片,进而造成零件报废。
发明内容
本发明提供了一种盘类零件拔卸装置,以解决现有的拔卸器容易损伤待拔卸零件的技术问题。
本发明采用的技术方案如下:
一种盘类零件拔卸装置,用于将沿轴向过盈配合装配成一体的待分解盘与基础底盘分解,拔卸装置包括:与操作台可拆卸式连接的防护箱,防护箱用于容置装配成一体的待分解盘和基础底盘,以防将待分解盘与基础底盘分解的过程中待分解盘和基础底盘被拔卸装置损伤;还包括竖直穿设于防护箱中的拉杆轴,拉杆轴的下端穿设于待分解盘和基础底盘的轴孔中且与基础底盘可拆卸式连接,或拉杆轴的下端依次由待分解盘和基础底盘的轴孔中穿出后与防护箱可拆卸式连接,拉杆轴的上端竖直向上穿出防护箱;还包括依次套装于拉杆轴上端外圆上的驱动泵和拔卸筒,拔卸筒位于驱动泵的下方且与驱动泵相连,拔卸筒的下端向内缩拢穿过待分解盘的轴孔后再向外张开以反向紧勾待分解盘的内端面,驱动泵用于供给拔卸筒沿轴向向上的拉力以将待分解盘与基础底盘分解。
进一步地,拔卸筒包括滑动套装于拉杆轴外圆上的安装筒,及沿安装筒的轴向依次装设于安装筒外圆上的螺套、压套和卡爪筒;螺套的两端分别与驱动泵和安装筒可拆卸式连接;卡爪筒与安装筒的下端可拆卸式连接,卡爪筒的下端用于向内缩拢穿过待分解盘的轴孔后再向外张开以反向紧勾待分解盘的内端面;压套位于螺套和卡爪筒之间,用于在压套的作用下将卡爪筒锁紧以防卡爪筒的下端向内缩拢或向外张开。
进一步地,安装筒的圆周上依次间隔设有多个沿轴向贯通的安装通孔;卡爪筒包括对应各安装通孔设置的多个卡爪,各卡爪的上端穿设于对应设置的安装通孔中,且通过穿过卡爪和对应的安装通孔的连接销将卡爪与安装筒铰接,以使卡爪朝靠近或远离拉杆轴的方向转动,各卡爪的下端设有用于反向紧勾待分解盘内端面的卡勾。
进一步地,卡爪筒上端的外圆面为呈锥形的外锥面;压套呈喇叭状,压套的缩口上端与螺套的下端顶抵,压套的扩口下端朝向卡爪筒,且压套扩口下端的内圆面为与卡爪筒的外锥面匹配的内锥面。
进一步地,驱动泵为液压泵,液压泵包括筒状的安装轴筒及设置于安装轴筒内的阀芯杆,安装轴筒的外圆上加工有外螺纹;拉杆轴与阀芯杆螺纹连接;螺套的上端与安装轴筒的外圆面螺纹连接,螺套的下端与安装筒上端的外圆面螺纹连接。
进一步地,防护箱包括与操作台可拆卸式连接的防护座,防护座的上端内凹形成用于容置装配成一体的待分解盘和基础底盘的容置腔;防护座的上端可拆卸地连接有压板,压板用于防止容置于容置腔内的待分解盘和基础底盘在拔卸力的作用下被带出容置腔;拉杆轴的下端穿过压板后伸入待分解盘和基础底盘的轴孔中。
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