[发明专利]一种采用冷热交换器的油气回收系统在审
申请号: | 201910564363.0 | 申请日: | 2019-06-27 |
公开(公告)号: | CN110182745A | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 周志明 | 申请(专利权)人: | 周志明 |
主分类号: | B67D7/04 | 分类号: | B67D7/04;B67D7/38 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200000*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冷热交换器 液化器 油库 油气回收系统 汽油 压缩机组 液化装置 收集箱 吸附塔 挥发 油气 安全隐患 风机连接 经济损失 液化效率 资源消耗 地坪面 卸油管 再利用 真空泵 风机 次预 地坪 减小 凝析 卸油 油管 回收 能源 转化 | ||
本发明一种采用冷热交换器的油气回收系统,包括设置在地坪面下方的油库以及与油库相连接的卸油管,还包括设置在地坪面上方的液化装置,所述液化装置包括风机、冷热交换器、液化器、压缩机组、真空泵、吸附塔以及汽油收集箱,所述液化器分别与冷热交换器和压缩机组连接,所述液化器通过凝析油管与汽油收集箱连接,所述冷热交换器一端与吸附塔连接,所述冷热交换器另一端与风机连接,本发明采用冷热交换器进行一次预冷,提高了液化效率,减少了资源消耗,将卸油时或者油库挥发的油气进行汽油转化实现回收再利用,防止油气挥发造成的大气污染,消除安全隐患,通过提高对能源的利用率,减小经济损失,提高了经济效益。
技术领域
本发明涉及一种油气回收技术领域,尤其涉及一种采用冷热交换器预冷的油气回收系统。
背景技术
汽油是目前最常用的一种燃料,传统的加油站在给汽车加油时,由于汽油的挥发特性会有部分汽油挥发到空气中,汽油对人类的中枢神经系统有麻醉作用,可能会对接触到的人造成轻度中毒,引起头晕、头痛、恶心、呕吐、步态不稳、共济失调等不适,高浓度吸入后会出现中毒性脑病,极高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停止,可伴有中毒性周围神经病及化学性肺炎。而且挥发的油气对环境也造成污染,同时更是一种资源的浪费,人们已经意识到了这个问题,并开发了一些油气回收的装置,将挥发的汽油油气收集起来,减少空气中的油气对人的损害、对环境的污染,达到回收再利用的目的。
油气回收是节能环保型的新技术,运用油气回收技术回收油品在储运、装卸过程中排放的油气,防止油气挥发造成的大气污染,消除安全隐患,通过提高对能源的利用率,减小经济损失,从而得到可观的效益回报。
发明内容
本发明一种采用冷热交换器的油气回收系统,包括设置在地坪面1下方的油库13以及与油库13相连接的卸油管2,还包括设置在地坪面1上方的液化装置,所述液化装置包括风机4、冷热交换器5、液化器8、压缩机组9、真空泵7、吸附塔6以及汽油收集箱10,所述液化器8分别与冷热交换器5和压缩机组9连接,所述液化器8通过凝析油管与汽油收集箱10连接,所述冷热交换器5一端与吸附塔6连接,所述冷热交换器5另一端与风机4连接。
进一步,与所述卸油管2平行位置还设置有油气管3,所述油气管3向上穿过地坪面1与风机4连接,所述油库13一端还设置有挥发管,所述挥发管与油气管3相通,所述液化器8一端还设置有真空管,所述真空管上设置有真空泵7,所述真空管一端与吸附塔6连接,所述真空泵7与吸附塔6之间的真空管上设置有电磁阀。
进一步,所述卸油管2中部还设置有进油管12,所述进油管12与汽油收集箱10连接,所述进油管12上分别设置有油气切换电磁阀和汽油泵11,所述风机4与冷热交换器5之间设置有送气管。
进一步,所述吸附塔6包括两个,两个所述吸附塔6并列设置,两个所述吸附塔6之间通过管道连接,所述吸附塔6上端设置有废气排放口。
进一步,所述液化器8内部设置有螺旋形制冷剂管,所述制冷剂管的两端通过连接管与压缩机组9连接,所述液化器8两端通过管道与冷热交换器5对应的两端连接。
本发明一种采用冷热交换器的油气回收系统,采用冷热交换器5进行一次预冷,提高了液化效率,减少了资源消耗,将卸油时或者油库13挥发的油气进行汽油转化实现回收再利用,防止油气挥发造成的大气污染,消除安全隐患,通过提高对能源的利用率,减小经济损失,提高了经济效益。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
其中:1、地坪面;2、卸油管;3、油气管;4、风机;5、冷热交换器;6、吸附塔;7、真空泵;8、液化器;9、压缩机组;10、汽油收集箱;11、汽油泵;12、进油管;13、油库。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明。
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