[发明专利]一种基于货车连接运输带用货物摆放设备

说明书

本发明公开了一种基于货车连接运输带用货物摆放设备，包括运动基座、安装架、中心矫正机构、旋转输送机构和货物摆放机构，所述中心矫正机构固定安装在运动基座顶部的中部，所述旋转输送机构安装在两个安装架之间，所述货物摆放机构等距离安装在旋转输送机构的外侧；所述旋转输送机构包括驱动轴、替换环、扩张弹簧、皮带轮和输送环，所述驱动轴贯穿连接在安装架上，所述替换环套接在驱动轴的外圈上，所述扩张弹簧套接在驱动轴外侧的中部且位于两个替换环之间，该基于货车连接运输带用货物摆放设备,首先利用由下而上的带动货物运动，只需要在同一位置进行不间断的放置货物即可，操作简单且工人的动作幅度不大，降低了货物搬运的工作强度。

技术领域

本发明涉及物流运输技术领域，具体为一种基于货车连接运输带用货物摆放设备。

背景技术

目前，随着网络技术的进步、社会经济的不断发展、交通工具的普及以及社会基础建设的大力发展，为日常生活的便利性提供了强有力的帮助，尤其是在日常生活购物方面的体现尤其明显，网络购物的不断兴起和发展，极大地方便了人们的日常生活，同时也带动了物流行业的大力发展，目前主要是以陆路运输为主，其中货车便是最常见的运输交通工具，在货车运输的时候，难免会出现装载、卸货以及中转等情况，在多个货车进行对接或者货物转载的时候，当下最常见的便是人工进行搬运，但是为了提高搬运效率，已经有较多的人采用运输带来进行货物的搬运或者中转，这种方式不仅仅可以提高搬运的工作效率，而且还可以降低工人的疲劳度。

运输带，又称输送带，其主要用于皮带输送带中起承载和运送物料作用的橡胶与纤维、金属复合制品，或者是塑料和织物复合的制品，运输带在使用的时候往往是具有一定的长度和宽度的限制，在应用于货车装载和卸货的时候，其宽度都是大致相同的，在装载和卸货的时候，一般均是将货物直接扔在运输带上，这是货车在装载货物时候的常态，但是货车在使用运输带装载货物的时候存在着很明显的问题：首先是运输带的宽度有限，货物放置在运输带上的时候，其中心位置往往是不确定的，在运输带上进行运动的过程中很容易造成重心偏移而滑落，其次在搬运货物的时候力度不一，很容易造成货物的损坏，并且由低向高搬运的时候也不是很省力，重复性的弯腰动作对人体的伤害也是很大的。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种基于货车连接运输带用货物摆放设备，解决了货车运输带搬输送会货物重心不平衡以及放置力度不一容易造成货物损伤的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种基于货车连接运输带用货物摆放设备，包括运动基座、安装架、中心矫正机构、旋转输送机构和货物摆放机构，所述安装架的底部固定焊接有安装板，所述安装板的底部通过螺钉与运动基座的顶部固定连接，所述中心矫正机构固定安装在运动基座顶部的中部，所述旋转输送机构安装在两个安装架之间，所述货物摆放机构等距离安装在旋转输送机构的外侧。

所述旋转输送机构包括驱动轴、替换环、扩张弹簧、皮带轮和输送环，所述驱动轴贯穿连接在安装架上，所述替换环套接在驱动轴的外圈上，所述扩张弹簧套接在驱动轴外侧的中部且位于两个替换环之间，所述皮带轮安装在驱动轴外侧的右端，所述输送环套接在替换环的外圈。

优选的，所述中心矫正机构包括垂直板、夹持片和抬高板，所述垂直板的底部固定焊接在运动基座顶部中心的两侧，所述夹持片下凹的一侧固定焊接在垂直板的侧面，所述抬高板底部的背面固定焊接在运动基座顶部中部的背面。

优选的，所述货物摆放机构包括扇形板、固定栓、钟摆柱和放置板，所述扇形板通过螺栓固定安装在输送环的侧面，所述固定栓固定焊接在扇形板相对一侧的顶部，所述钟摆柱套接在固定栓的外侧，所述放置板相向的一侧与钟摆柱的侧面固定焊接。

优选的，所述驱动轴外圈两侧的顶部和底部均等距离设置有卡条，所述替换环内壁顶部和底部的中部均开设有十字槽，所述替换环与输送环的正面与背面均开设有固定孔。