[发明专利]一种可以折叠的飞机天线

说明书

本发明涉及一种飞机天线，尤其是一种在载荷较大时可以折叠的飞机天线，属于飞机设计领域。一种可以折叠的飞机天线，包括天线，还包括天线复位底座、天线复位弹簧、电磁线圈底座、连接销、连接销复位弹簧、电磁线圈、天线控制开关和控制按钮；天线的一端固定有连接接头，连接接头一端为圆轴，另一端为非圆孔；天线复位底座的一端设置有与圆轴匹配的圆孔，另一端为沿圆孔的轴向延伸的角片；天线复位弹簧卡接在圆轴上，并固定在天线复位底座上。本发明具有如下优点：1、天线折叠后高度降低、面积减少，天线载荷会明显下降，使天线结构重量降低，并且避免过大的天线载荷传递到飞机结构上，减小了飞机支座的重量，增加了结构的可靠性。2、实用性较好，便于生产，易于推广应用，具有较大的价值。

技术领域

本发明涉及一种飞机天线，尤其是一种在载荷较大时可以折叠的飞机天线，属于飞机设计领域。

背景技术

飞机上布置有各种天线，为了满足需要，有些天线面积和高度比较大，当飞机飞行速度很快时，向外伸出的天线会产生很大的载荷。这样的载荷使得天线结构必须设计的很重，而且天线载荷会传递给飞机机体，使飞机支座等结构重量增加，给飞机结构带来安全隐患。如果天线高度降低，面积变小，天线载荷会降低很多。因此我们设计了一种可以折叠的飞机天线，该天线在飞机速度较快或者机动载荷较大的情况下可以自动折叠，减小天线产生的载荷，需要使用时，飞行员可以通过按钮使天线复位打开。

发明内容

本发明的目的是解决现有技术中存在的问题，提供一种当天线载荷较大时，天线可以自动折叠，而当需要使用时，又可以使天线复位打开的可以折叠的飞机天线。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：一种可以折叠的飞机天线，包括天线，还包括天线复位底座、天线复位弹簧、电磁线圈底座、连接销、连接销复位弹簧、电磁线圈、天线控制开关和控制按钮；天线的一端固定有连接接头，连接接头一端为圆轴，另一端为非圆孔；天线复位底座的一端设置有与圆轴匹配的圆孔，另一端为沿圆孔的轴向延伸的角片；天线复位弹簧卡接在圆轴上，并固定在天线复位底座上；电磁线圈底座设置有U型盲孔，其开口端与连接接头的非圆孔相对，并将依次连接的连接销、连接销复位弹簧、电磁线圈限定在非圆孔与盲孔内；天线控制开关安装在天线复位底座的角片上，且与天线上安装的金属片相对应；天线控制开关与电磁线圈串联连接到飞机电源上，控制按钮与天线控制开关并联，控制按钮安装在飞机座舱内；天线复位底座与电磁线圈底座均固定在飞机结构上。

进一步的，还包括指示灯控制开关，其安装在天线复位底座的角片上，且与天线上安装的金属片相对应，并与指示灯并联后与保护电阻串联连接到飞机电源上。

优选的，所述控制按钮包括按钮盒盖、按钮支架和按钮盒体；在按钮支架与按钮盒体之间设置有开关和指示灯；开关正极固定在按钮支架上，开关负极固定在按钮盒体上，指示灯固定在按钮支架上；按钮支架与按钮盒盖相连，按钮支架与按钮盒体之间设置有弹簧。

进一步的，还包括固定在按钮盒体上的灯正极套筒、灯负极套筒和开关正极套筒，所述灯正极套筒、灯负极套筒和开关正极套筒为圆筒状结构，且分别与指示灯、开关对应，其导线插头均可在套筒内滑动，并始终保持接触。

优选的， 所述按钮盒盖的材料为透明材质。

优选的，所述按钮支架与按钮盒盖螺纹连接。

优选的，所述连接接头的非圆孔为方孔，连接销为方形。

优选的，所述连接销具有强磁性。

优选的，所述天线的连接接头为两个，均匀分布于天线的端部。

优选的，所述天线复位底座、连接接头、电磁线圈底座同轴。