[发明专利]一种电驱动滑板微型轮毂油压刹车系统有效
申请号: | 201910532788.3 | 申请日: | 2019-06-19 |
公开(公告)号: | CN110314367B | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 蔡炜桢;陈宙锋;颜明;高猛龙;沈维清 | 申请(专利权)人: | 蔡炜桢;颜明;陈宙锋;高猛龙;沈维清 |
主分类号: | A63C17/14 | 分类号: | A63C17/14 |
代理公司: | 厦门南强之路专利事务所(普通合伙) 35200 | 代理人: | 马应森 |
地址: | 361000 福建省厦*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驱动 滑板 微型 轮毂 油压 刹车 系统 | ||
一种电驱动滑板微型轮毂油压刹车系统,涉及电驱动滑板。设有带碟刹机构的承重轮、滑板桥、微型轮毂油压刹车机构、脚踩刹车动力机构和油管;所述带碟刹机构的承重轮设有1对螺母、1对外轴承、1对外轮盖、1对滑板外轮、1对带刹车盘的承重钢圈、1对内轮盖和1对内轴承;所述微型轮毂油压刹车机构设有对称的1对来令片、1对来令片固定架、1对小活塞封盖、1对小活塞和1对小油刹缸体;所述脚踩刹车动力机构设有活塞帽、回力弹簧、活塞封盖、动力活塞杆和大活塞油缸。将外置刹车装置嵌入于滑板轮子内部,采用滑板前桥作为中通式油路,刹车装置外观简洁、轻便。采用机械油压刹车,使得刹车效率更高、安全系数更高。
技术领域
本发明涉及电驱动滑板,尤其是涉及采用内嵌式的轮毂油压刹车作为刹车方式的一种电驱动滑板微型轮毂油压刹车系统。
背景技术
滑板是一项极限运动,在国内外深受青少年的喜爱,国际滑板协会(IASC)组织发起世界滑板日,并将世界滑板日定为每年的6月21日。如今的滑板已经成为了地球上最“酷”的运动之一。滑板可分为两大类:(1)花样动作滑板;(2)刷街式滑板。花样动作滑板的技术含量远远超过刷街式滑板。而刷街式滑板不受到场地限制,更受到生活中滑行者的青睐,但在日常生活中,很多街式滑板者不佩戴头盔、手套等保护装备,由此产生的运动损伤时有发生,特别是街道交通情况十分复杂,即使佩戴保护装备有时也不能避免一些危险发生,这主要源于滑板本身的缺陷——无刹车装置。
对于刹车问题,刷街式滑板的轮子较小,轮子直径最小的只有50mm,最大的也只有97mm,并且滑板板面距离地面的距离通常只有70~150mm,在滑板上安装汽车的巨大刹车装置是不现实的,所以,在刷街滑板上安装刹车装置便成为一大难点。
近年来,“电动滑板”这一概念在学校科技赛事乃至市面上频频出现,电动滑板大多采用电子刹车,但电子刹车难免会出现信号丢失、导线接触不良等因素,存在电动滑板使用中无法安全刹车的安隐患。
中国专利CN103847880A公开一种电动滑板车,所述滑板车在车体后侧装有一个带车座的蓄电池,车体后下方设置有与电池电源相连的驱动后轮。使用时,通过蓄电池可为驱动后轮提供电能,使其能以电驱动方式滑行,有利滑板车在使用上更轻松方便。
中国专利CN102582740A公开一种便携式电动滑板车,其包括车架、前叉、车把、动力系统和刹车装置。所述动力系统包括电驱动装置和控制装置,所述控制装置包括内轴和转动外套,所述内轴的外壁沿圆周方向依次设有第一凸点、第二凸点和一段电阻丝,所述转动外套的内壁沿圆周方向设有第三凸点和导电弹性片,所述第三凸点与第一凸点之间连接有一压缩弹簧,所述导电弹性片和电阻丝分别通过导线与电驱动装置相连。所述刹车装置包括车闸、刹车线和制动部件,所述制动部件包括两条“L”形夹臂和一个枢轴。
发明内容
本发明的目的在于为了满足传统刷街式滑板和电动滑板的发展需求,提供刹车效率高、安全系数高的一种电驱动滑板微型轮毂油压刹车系统。
本发明设有带碟刹机构的承重轮、滑板桥、微型轮毂油压刹车机构、脚踩刹车动力机构和油管;
所述带碟刹机构的承重轮设有1对螺母、1对外轴承、1对外轮盖、1对滑板外轮、1对带刹车盘的承重钢圈、1对内轮盖和1对内轴承;
所述微型轮毂油压刹车机构设有对称的1对来令片、1对来令片固定架、1对小活塞封盖、1对小活塞和1对小油刹缸体;
所述脚踩刹车动力机构设有活塞帽、回力弹簧、活塞封盖、动力活塞杆和大活塞油缸;
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