[发明专利]一种低摩擦低油耗发动机活塞环组及机构在审
| 申请号： | 201910528689.8 | 申请日： | 2019-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN110332056A | 公开（公告）日： | 2019-10-15 |
| 发明（设计）人： | 王星;程伟胜;蒋立文;汪冰;陈春 | 申请（专利权）人： | 安庆帝伯格茨活塞环有限公司 |
| 主分类号： | F02F5/00 | 分类号： | F02F5/00 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人： | 娄岳 |
| 地址： | 246005 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 桶面 活塞环 外圆 发动机活塞环 上行过程 低摩擦 低油耗 缸壁 缸套 弧面 油面 摩擦和磨损 外圆工作面 残余油膜 机油消耗 润滑效果 组合油环 活塞 层厚度 下侧面 上端 变小 环体 环组 减小 油膜 | ||
1.一种低摩擦低油耗发动机活塞环组，其特征在于，包括用于安装在活塞上的所述第一道气环、第二道气环和组合油环；
所述第一道气环的环体的外圆侧工作面为偏桶面结构，其桶面顶点到外圆侧工作面上端的圆弧长大于桶面顶点到外圆侧工作面下端的圆弧长;
所述第一道气环的外圆侧偏桶面上设有低摩擦的类金刚石涂层。
2.根据权利要求1所述的低摩擦低油耗发动机活塞环组，其特征在于，所述第二道气环的环体的外圆面为鼻型锥面结构，其包括位于鼻型锥面顶点向下的区域的储油腔。
3.根据权利要求2所述的低摩擦低油耗发动机活塞环组，其特征在于，所述储油腔的腔内角度为10°～20°，储油腔面积与环截面积比为0.02～0.03。
4.根据权利要求1所述的低摩擦低油耗发动机活塞环组，其特征在于，所述组合油环包括上下布置的上刮片和下挂片，以及用于连接上、下刮片的衬环。
5.根据权利要求4所述的低摩擦低油耗发动机活塞环组，其特征在于，所述上刮片和下刮片表面设置有类金刚石涂层。
6.根据权利要求4所述的低摩擦低油耗发动机活塞环组，其特征在于，所述衬环的耳部与所述上、下刮片的接触面设置有氮化层。
7.根据权利要求1所述的低摩擦低油耗发动机活塞环组，其特征在于，所述桶面顶点到外圆侧工作面上行端的圆弧长为A，所述桶面顶点到外圆侧下行端的圆弧长为B，其中A：B的值为1.5～3.5。
8.根据权利要求1所述的低摩擦低油耗发动机活塞环组，其特征在于，所述第一道气环、第二道气环和组合油环均采用钢质材料。
9.一种机构，其特征在于，包括气缸套、位于气缸套内的活塞以及套装在活塞上的如权利要求1-8任一项所述低摩擦低油耗发动机活塞环组。
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