[发明专利]一种防护性好的电动自行车用插座

说明书

本发明公开了一种防护性好的电动自行车用插座，包括主体，所述主体的中部设置有插孔，所述主体正面的左右两端皆焊接有第一滑轨，且两组第一滑轨的中间位置设置有挡板，所述挡板的左右两端皆焊接有第一滑块，所述挡板的正面插设有防护板，所述挡板底端的中部焊接有第二滑轨，所述第二滑块的底部焊接有卡扣，所述主体正面的底部焊接有卡扣仓，所述卡扣仓的内部设置有卡杆，所述卡扣仓正面的中部插设有推杆，所述推杆中部的上下两侧皆焊接有第四弹簧。该防护性好的电动自行车用插座通过挡板对插孔正面进行遮挡，防止杂物进入插孔内部，导致插孔损坏，并且，防止用户使用不当直接接触插孔，而导致的触电现象，安全性高。

技术领域

本发明涉及电动自行车技术领域，具体为一种防护性好的电动自行车用插座。

背景技术

随着社会的发展，代步工具是必不可少的生活用品，随着现有技术发展的越来越成熟，电动自行车成为了大部分人的代步首选，便捷方便的同时价格也能被大部分人所接受，电动自行车一般本体携带插座，通过充电器将插座外接电源，从而对电动车进行充电，但现有的电动自行车上的插座时常发生由于用户使用不当，而导致的触电现象，并且遭受人为破坏后，插座十分容易损坏，为用户带来了一定经济损失，为此我们提出了一种防护性好的电动自行车用插座来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种防护性好的电动自行车用插座，以解决上述背景技术中提出的现有的电动自行车上的插座时常发生由于用户使用不当，而导致的触电现象，并且遭受人为破坏后，插座十分容易损坏，为用户带来了一定经济损失的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种防护性好的电动自行车用插座，包括主体，所述主体的中部设置有插孔，所述主体正面的左右两端皆焊接有第一滑轨，且两组第一滑轨的中间位置设置有挡板，所述挡板的左右两端皆焊接有第一滑块，且第一滑块的另一端皆插设在第一滑轨上，所述挡板的正面插设有防护板，且防护板的正面焊接有拨片，所述挡板底端的中部焊接有第二滑轨，且第二滑轨的底部插设有第二滑块，所述第二滑块的底部焊接有卡扣，所述主体正面的底部焊接有卡扣仓，所述卡扣仓的内部设置有卡杆，且卡杆的前端与卡扣仓的内壁焊接固定，所述卡扣仓正面的中部插设有推杆，且推杆的末端穿过卡扣仓延伸至卡扣仓内部，所述推杆中部的上下两侧皆焊接有第四弹簧，且第四弹簧的另一端与卡扣仓内壁焊接固定。

优选的，所述挡板的顶端焊接有第一弹簧，且第一弹簧的另一端与主体焊接固定。

优选的，所述防护板背面均匀焊接有第二弹簧，且第二弹簧的另一端皆与挡板内壁焊接固定。

优选的，所述第二滑块的背面焊接有第三弹簧，且第三弹簧的另一端与主体焊接固定。

优选的，所述卡扣底端远离主体的一侧呈斜面状，所述卡杆远离卡扣仓内壁的一端呈与卡扣相互配合的斜面状。

优选的，所述推杆中部的上下两侧皆焊接有第四弹簧，且第四弹簧的另一端与卡扣仓右侧内壁焊接固定。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该防护性好的电动自行车用插座通过设置挡板，当用户不使用该产品时，通过向下拉动拨片推动防护板带动挡板向下移动，使得卡扣向下移动，当卡扣的底端斜面与卡杆的末端斜面相互抵触，使得卡扣向后移动并带动第二滑块对第三弹簧进行压缩，当卡扣的底端移动到卡杆的下方时，在第三弹簧回弹力的作用下推动第二滑块向前移动并带动卡扣向前移动，使得卡扣的底端与卡杆的底部相互勾卡，对挡板位置进行固定，使得挡板对插孔正面进行遮挡，防止杂物进入插孔内部，导致插孔损坏，并且，防止用户使用不当直接接触插孔，而导致的触电现象，安全性高，通过设置第二弹簧和防护板，当防护板正面受到冲击和碰撞时，防护板受力向后移动，通过第二弹簧进行缓冲，从而减少挡板受到的冲击力，延长挡板的使用寿命。

附图说明：