[发明专利]一种光导装配结构和装配方法在审
申请号: | 201910512734.0 | 申请日: | 2019-06-13 |
公开(公告)号: | CN112082108A | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 张世兴;项叶;沈奕;顾丹;赵磊;张凯;张颖艳 | 申请(专利权)人: | 华域视觉科技(上海)有限公司 |
主分类号: | F21S8/00 | 分类号: | F21S8/00;F21V17/14;F21W107/10 |
代理公司: | 上海三和万国知识产权代理事务所(普通合伙) 31230 | 代理人: | 张勤绘 |
地址: | 201821 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装配 结构 方法 | ||
一种光导装配结构,通过光导螺母上的配合部、分别与配合安装灯体的限位设置、光导体的限位设置及散热器安装面的限位及固定设置配合,形成对光导体端部相对于配合安装灯体及散热器安装面的X向、Y向及Z向的定位与固定。一种光导装配方法,通过设置的光导体、配合安装灯体、散热器安装面及光导螺母完成光导的装配。本发明的一种光导装配结构及装配方法,实现了对光导的有效定位,并实现从安装端对光效的响应;同时有效解决LED于光导端部散热难的问题,很好地防止光导灼烧与发雾等现象的发生。
技术领域
本发明属于汽车用光导装配领域,具体涉及一种光导装配结构和装配方法。
背景技术
随着LED照明技术的普及,光导常作为DRL、PL、FTSL的常见发光形式。如何对光导头部进行有效安装和定位,如何有效解决LED定位精度、LED散热问题,防止光导窜动,防止光导灼烧发雾,为光导发光的设计难点。
申请号为:201710219527.7的发明申请,公开了“一种自固定光导装配结构”,包括光导和支架,光导端部基体为圆柱体,其柱面上设有一处齿状结构,齿状结构包括多个沿圆柱体母线方向排列的定位齿,支架上设有能与齿状结构相嵌合的齿槽结构,所述端部以端面朝前、齿状结构朝下安装在齿槽结构上,端部柱面上左右各设有一个径向水平外凸的定位筋,支架上位于齿槽结构的左右两侧各设有一块立板,立板上各设有一个左右贯通的定位槽,槽口水平朝后,定位筋插入对应的定位槽中,定位筋的上表面和下表面分别与定位槽的相应表面贴合或相切,同时所述端部被夹持在左右两块立板之间。
申请号为:201620796257.7的实用新型,公开了“一种具有光导装配结构的汽车灯具”,包括灯体、发光机构与配光机构,发光机构与配光机构装设于灯体中,发光机构包括发光体与控制电路板,发光体装设于控制电路板上,并通过线路与电源相接,控制电路板上设有装配支架,该装配支架底部固定于控制电路板上,其顶部具有安装槽,安装槽内设有导光柱。导光柱位于发光体上方,并向装配支架外侧伸出,对发光体进行光线导向,装配支架包括管柱,该管柱内壁与发光体侧壁之间留有间隙,导光柱从管柱顶部伸入,导光柱底端与发光体顶端之间留有间隙,导光柱通过装配支架进行安装定位。
发明内容
为解决以上问题,本发明提供了一种光导装配结构和装配方法,其技术方案具体如下:
一种光导装配结构,包括有光导体(1)、配合安装灯体(2)及散热器安装面(3),其特征在于:
还包括有光导螺母(4),
所述光导体(1)及配合安装灯体(2)上分别设有限位设置,
所述散热器安装面(3)上设有限位及固定设置,
所述光导螺母(4)上设有配合部,
所述光导螺母通过配合部、分别与配合安装灯体(2)的限位设置、光导体(1)的限位设置及散热器安装面(3)的限位及固定设置配合,形成对光导体(1)端部相对于配合安装灯体(2)及散热器安装面(3)的X向、Y向及Z向的定位与固定。
根据本发明的一种光导装配结构,其特征在于:
所述光导螺母(4)固设在距离散热器安装面(3)L远处,用以让出光导体端部L距离的长度,使其形成充分的散热空间又不至破坏材料性能。
根据本发明的一种光导装配结构,其特征在于:
所述光导体(1)通过与光导螺母(4)的直接适配设置,形成对光导体(1)X向平移自由度、Y向平移自由度的限制;
所述光导螺母(4)通过与配合安装灯体(2)的直接适配设置,形成配合安装灯体(2)相对于光导螺母(4)的X向平移自由度、Y向平移自由度、Z向平移自由度的限制;
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