[发明专利]显示屏总成

说明书

本公开提供“显示屏总成”。一种总成包括显示屏、用于接纳和保持所述显示屏的支架、可变形安装特征和易碎安装特征。所述可变形安装特征适于在所述显示屏受到撞击的情况下吸收最初能量。所述易碎安装特征适于在撞击能量超过所述可变形安装特征吸收能量的能力的情况下进一步消散能量。

技术领域

本文件总体上涉及机动车辆设备领域，并且更具体地说，涉及一种新的且改进的显示屏总成，其中所述显示屏由安装支架固定，所述安装支架具有在发生撞击事件的情况下最初吸收能量的可变形安装特征和在该能量超过可变形安装特征吸收能量的能力时进一步消散该能量的易碎安装特征。

背景技术

随着机动车辆的发展，建议利用显示屏在先前未考虑用于此目的的新位置处显示信息。例如，现在可以提供从仪表板的中心堆叠突出的显示屏。在诸如自主车辆的其他车辆中，显示屏可以安装在头枕中或沿着座椅靠背安装，安装到车顶内衬或甚至安装到诸如座椅排之间的B柱和C柱之类的柱上。

这些新的显示屏位置中的许多位置意味着在诸如由于碰撞引起的突然撞击的情况下显示屏可能潜在地受到乘员撞击。因此，比以往任何时候都重要的是，确保显示屏总成具有用于消散由于人体撞击引起的能量并且从而提高安全性的必要特征。

本文件涉及一种用于显示屏的新的且改进的总成，所述总成包括可变形安装特征和配合的易碎安装特征两者，所述可变形安装特征用于在撞击的情况下最初吸收能量，所述配合的易碎安装特征在撞击能量超过可变形安装特征吸收能量的能力的情况下进一步消散能量。

发明内容

根据如本文所描述的目的和益处，提供了一种新的且改进的总成。该总成包括：显示屏；接纳和保持该显示屏的支架；可变形安装特征，其用于在显示屏受到撞击的情况下吸收能量；以及易碎安装特征，其用于在该能量超过可变形安装特征吸收该能量的能力时进一步消散撞击产生的能量。

更具体地，所述总成可以包括支架上的至少一个显示屏安装点。此外，可变形安装特征可以包括至少一个压缩接头。在其他实施例中，可变形安装特征可以包括第一压缩接头和第二压缩接头。

易碎安装特征可以包括第一分离接头和第二分离接头。在总成的许多可能实施例中的一些中，第一压缩接头和第二压缩接头设置在第一分离接头和第二分离接头的内侧。

支架可以包括主体，所述主体具有第一端、第二端和位于第一端与第二端之间的中间部段。此外，支架可以包括从中间部段突出的第一安装突片和第二安装突片。

第一压缩接头可以设置在第一安装突片处。第二压缩接头可以设置在第二安装突片处。第一分离接头可以设置在支架的第一端处。第二分离接头可以设置在支架的第二端处。

支架的中间部段可以包括第一段、第二段、第三段、第四段和第五段。所述中间部段还可以包括将第一段连接到第二段的第一弯曲部、将第二段连接到第三段的第二弯曲部、将第三段连接到第四段的第三弯曲部以及将第四段连接到第五段的第四弯曲部。更进一步地，第一段可以通过第五弯曲部连接到第一端。第五段可以通过第六弯曲部连接到第二端。

在总成的许多可能实施例中的一个或多个中，显示屏安装点可以包括设置在例如支架的第一端、第二端和第三段处的三个附接点。另外，第一安装突片可以从第二段悬垂。第二安装突片可以从第四段悬垂。

所述总成还可以包括位于第一压缩接头处的第一紧固件、位于第二压缩接头处的第二紧固件、位于第一分离接头处的第一易碎紧固件和位于第二分离接头处的第二易碎紧固件。