[发明专利]一种可自动生成勘察图的道路规划导航系统有效
申请号: | 201910492073.X | 申请日: | 2019-06-06 |
公开(公告)号: | CN110209754B | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 李家淇 | 申请(专利权)人: | 广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司东莞供电局 |
主分类号: | G06F16/29 | 分类号: | G06F16/29;G06T17/05;G06T19/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 张春水;唐京桥 |
地址: | 510060 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 生成 勘察 道路 规划 导航系统 | ||
1.一种可自动生成勘察图的道路规划导航系统,其特征在于:包括道路环境建模系统(1)、模拟操作端(3)和用户终端(4),所述道路环境建模系统(1)均集成在模拟操作端(3)和用户终端(4)上,所述用户终端(4)使用道路环境建模系统(1)中的导航系统选择勘察路线,所述模拟操作端(3)根据勘察信息对道路环境建模系统(1)进行二次编辑保存处理;
所述道路环境建模系统(1)包括区域地理数据库(103)、GPS导航系统(101)和GIS地学信息系统(102),所述GIS地学信息系统(102)和GPS导航系统(101)将区域地理数据库(103)的地理分布信息生成三维立体图,并且所述GPS导航系统(101)可将三维地理信息进行二维展示;
所述用户终端(4)实时确定用户当前所在的地理位置,并实时采集勘探点的物理形状信息,将地理位置和物理形状信息同步打包发送到模拟操作端(3),所述模拟操作端(3)对数据进行处理,将勘察信息在道路环境建模系统(1)重新编辑搭建。
2.根据权利要求1所述的一种可自动生成勘察图的道路规划导航系统,其特征在于:所述模拟操作端(3)包括数据接收系统(301)、数据处理系统(302)和数据库分类系统(303),所述数据接收系统(301)用于接收用户终端(4)发送的勘察标记信息,所述数据处理系统(302)包括用于获取勘察信息地理位置的个体坐标单元(3022)、将勘察信息模拟成三维图的三维勘察模拟单元(3021)以及用于分析勘察标记物理形状信息的解析单元(3023),所述数据处理单元(302)根据勘察标记的重要级别设置不同的优先级,所述数据库分类单元(303)根据不同的导航线路将勘察标记信息保存在不同的数据库内,并且所述勘察标记信息根据物理形状信息的优先级高低在所述的数据库分类单元(303)顺次排列。
3.根据权利要求1所述的一种可自动生成勘察图的道路规划导航系统,其特征在于:所述地理分布信息具体是指待规划区域内的遥感图像、海拔高度资料、统计资料、实测数据和多媒体数据,所述GIS地学信息系统(102)和GPS导航系统(101)将地理分布信息生成三维空间坐标系的具体步骤为:
步骤100、根据待规划区域的遥感图像,确定待规划区域的二维平面边界,得到每个结构单元的X、Y轴方向的二维坐标;
步骤200、根据有关海拔高度的资料和遥感图像的携带高度信息,利用GPS导航系统(101)中的GPS高程拟合法得到每个结构单元的Z轴方向的高度坐标;
步骤300、GIS地学信息系统(102)利用空间数据处理对待规划区域的X、Y、Z轴三维进行图形变换,并且将不同的结构单元着色解释图像信息。
4.根据权利要求1所述的一种可自动生成勘察图的道路规划导航系统,其特征在于:基于所述GIS地学信息系统(102)和GPS导航系统(101),从起点到终点在待规划区域内至少选择出2条勘察路线。
5.根据权利要求4所述的一种可自动生成勘察图的道路规划导航系统,其特征在于,对每条勘察路线进行道路规划的预处理操作,具体步骤为:在每条所述勘察路线上设置若干个勘探点,若干个所述勘探点将勘察路线均匀划分成等距离路段,将每个所述等距离的路段做为勘察对象,通过用户终端(4)将勘察对象的勘察信息发送到模拟操作端(3)进行数据信息处理。
6.根据权利要求5所述的一种可自动生成勘察图的道路规划导航系统,其特征在于:所述勘察信息具体包括勘察对象的二维定位地理位置和物理形状信息,所述二维定位地理位置具体为勘察对象起始点的坐标(x,y),所述个体坐标单元(3022)根据所述用户终端(4)的移动方向,确定勘察对象在导航系统的三维空间坐标系内的具体位置。
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