[发明专利]一种ECU短接保护性能试验平台及方法在审
申请号: | 201910479741.5 | 申请日: | 2019-06-04 |
公开(公告)号: | CN110376448A | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 和振宇;汪冬亮;颜丙杰 | 申请(专利权)人: | 天津英创汇智汽车技术有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市武清区汽车产业*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 保护性能 短接 短路保护 功能状态 试验平台 短路 测试 试验 短路装置 技术效果 记录装置 试验装置 性能试验 状态测试 记录 制造 自动化 | ||
本发明属于ECU短路保护试验装置技术领域,尤其涉及一种ECU短接保护性能试验平台,同时,本发明还提供一种ECU短接保护性能试验方法,本平台包括异常短路装置、状态测试记录装置、性能试验平台,本发明解决了现有技术存在在试验中测试ECU的短路保护性能时,一方面需要有能够制造异常短路工况的装置,另一方面需要有能够测试并记录ECU功能状态的装置的问题,具有一方面能够制造异常短路工况的装置,另一方面能够测试并记录ECU功能状态的装置且试验简便、自动化程度高的有益技术效果。
技术领域
本发明属于ECU短路保护试验装置技术领域,尤其涉及一种ECU短接保护性能试验平台,同时,本发明还提供一种ECU短接保护性能试验方法。
背景技术
ECU短路保护性能是指在异常情况发生时ECU的信号线和负载回路在对电源短接和对地短接时所表象出来的功能状态异常程度,如果功能状态完全没有受到影响,认为ECU的该项性能最佳,ECU的异常短接工况在实际工作有以下两个特点:短接工况出现的概率较小,在产品开发中较难发现这方面的缺陷;短接异常工况一旦在实际工作中发生,会造成较为严重的后果。针对以上两个特点,在电工电子产品的认证标准中一般都有短接保护性能的要求,对于安全级别较高的道路车辆电子产品会有更严格的要求,所以在产品开发中针对该项性能的专门测试显得尤为重要,现有技术存在在试验中测试ECU的短路保护性能时,一方面需要有能够制造异常短路工况的装置,另一方面需要有能够测试并记录ECU功能状态的装置的问题。
发明内容
本发明提供一种ECU短接保护性能试验平台及方法,以解决上述背景技术中提出了现有技术存在在试验中测试ECU的短路保护性能时,一方面需要有能够制造异常短路工况的装置,另一方面需要有能够测试并记录ECU功能状态的装置的问题。
本发明所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种ECU短接保护性能试验平台,包括:
异常短路装置:用于制造异常短路工况,其中包括制造在异常情况发生时,将ECU的信号线和负载回路分别对电源短接和对地短接;
状态测试记录装置:用于测试并记录在异常情况发生时所表象出来的功能状态异常程度,其中包括在制造异常短路工况下,将MCU全部引脚的遍历测试,在遍历测试过程中,通过分别采集MCU中各个部分的电流值,将采集的电流值通过板卡发送到上位机,上位机将接收的电流值实时显示电流变化波形,并将接收的电流值数据记录与后台便于后期调阅;
性能试验平台:若异常短路工况下ECU功能状态完全没有受到影响,则确定ECU短接保护性能最佳。
进一步,包括:
通过制造异常短路工况,测试并记录ECU功能状态;
若异常短路工况下ECU功能状态完全没有受到影响,则确定ECU短接保护性能最佳。
进一步,所述制造异常短路工况包括在制造在异常情况发生时,将ECU的信号线和负载回路分别对电源短接和对地短接。
进一步,所述将ECU的信号线和负载回路分别对电源短接和对地短接包括上位机通过板卡控制继电器动作制造异常情况发生时的电源短接和对地短接。
进一步,所述测试并记录ECU功能状态包括测试并记录在异常情况发生时所表象出来的功能状态异常程度。
进一步,所述测试并记录在异常情况发生时所表象出来的功能状态异常程度包括在制造异常短路工况下,将MCU全部引脚的遍历测试,在遍历测试过程中,通过分别采集MCU中各个部分的电流值,将采集的电流值通过板卡发送到上位机,上位机将接收的电流值实时显示电流变化波形,并将接收的电流值数据记录与后台便于后期调阅。
进一步,所述遍历测试包括将所有的引脚模拟短路工况全部步骤和更换短接极性直到重复全部引脚。
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