[发明专利]一种隧道钢管拱初期支护结构及其支护方法在审
| 申请号: | 201910476330.0 | 申请日: | 2019-06-03 |
| 公开(公告)号: | CN112031831A | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
| 发明(设计)人: | 闫有民;范标;吕虎;李祖伊;张永成 | 申请(专利权)人: | 甘肃路桥建设集团有限公司;甘肃万泰建设工程有限公司 |
| 主分类号: | E21D11/14 | 分类号: | E21D11/14;E21D11/18;E21D11/15;E21D20/02;E21D11/10;E21D11/38 |
| 代理公司: | 兰州中科华西专利代理有限公司 62002 | 代理人: | 李艳华 |
| 地址: | 730030 *** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 隧道 钢管 初期 支护 结构 及其 方法 | ||
1.一种隧道钢管拱初期支护结构,其特征在于:该结构包括敷设在隧道掌子面围岩(8)上的通过连接钢筋(4)连接在一起的数段钢管拱(1)、设在临空面围岩(9)表面上的钢筋网片(3);每段所述钢管拱(1)由数根无缝钢管通过套接钢筋(10)连接而成;所述钢管拱(1)中拱顶部位、拱腰部位级拱脚部位分别设有一对锁脚锚管(2);所述钢管拱(1)上设有所述钢筋网片(3);所述钢管拱(1)、所述钢筋网片(3)、所述连接钢筋(4)及所述锁脚锚管(2)上设有初衬喷射混凝土(5),该初衬喷射混凝土(5)上依次设有防水板(6)、二次衬砌(7)。
2.如权利要求1所述的一种隧道钢管拱初期支护结构,其特征在于:所述套接钢筋(10)为Φ25钢筋,其长度为40cm,且一端伸入所述无缝钢管内,另一端外露20cm,该外露端焊有4根10cmΦ12螺纹钢。
3.如权利要求1所述的一种隧道钢管拱初期支护结构,其特征在于:数段所述钢管拱(1)通过梅花状交错布置的所述连接钢筋(4)连接在一起。
4.如权利要求1所述的一种隧道钢管拱初期支护结构,其特征在于:所述连接钢筋(4)呈弯钩状,采用Φ22钢筋制成,且弯钩长度为10cm。
5.如权利要求1所述的一种隧道钢管拱初期支护结构,其特征在于:所述钢筋网片(3)采用Φ6或Φ8盘圆制成,且网片纵向长度为120cm,环向长度为150cm,网格间距为20×20cm。
6.如权利要求1所述的一种隧道钢管拱初期支护结构,其特征在于:所述无缝钢管的直径为42mm,壁厚为4mm。
7.如权利要求1所述的一种隧道钢管拱初期支护结构,其特征在于:所述锁脚锚管(2)的直径为25mm,壁厚为4mm,长度为2m,下插角度不小于30°。
8.如权利要求1所述的一种隧道钢管拱初期支护结构,其特征在于:所述无缝钢管内设有小石子混凝土。
9.如权利要求1所述一种隧道钢管拱初期支护结构的支护方法,包括以下步骤:
⑴根据隧道衬砌断面参数,计算开挖轮廓线参数,对掌子面围岩(8)开挖轮廓线逐点放样,放样间距1m,采用白色或红色油漆打点标记;
⑵采用光面爆破对所述掌子面围岩(8)进行开挖,爆破后,清理所述掌子面围岩(8)及临空面围岩(9)的危石;
⑶采用Φ42无缝钢管在钢筋加工场利用冷弯机集中加工制成钢管拱(1),然后在所述钢管拱(1)的一端焊接Φ25套接钢筋(10),且一端深入管内,另一端外露20cm;
⑷采用Φ22钢筋加工成弯钩状,且弯钩长度为10cm,制成连接钢筋(4);
⑸采用Φ6或Φ8盘圆制成网片纵向长度为120cm、环向长度为150cm、网格间距为20×20cm的钢筋网片(3);
⑹所述钢管拱(1)放样时采用7点放样法,在隧道掌子面围岩(8)和已施工完毕的初衬喷射混凝土(5)上均放样7个相对应的限位点,这7个点分别是在隧道拱顶中线处放样1点、两侧拱脚向上0.5m处各放样1点、拱脚向上2.5m处各放样1点、拱顶向下1m处各放样1点,并控制所述钢管拱(1)安装线位;
⑺于开挖所述临空面围岩(9)表面敷设所述钢筋网片(3),然后安装所述钢管拱(1),并对钢管拱(1)节段通过所述套接钢筋(10)进行连接,接缝处采用4根10cmΦ12螺纹钢焊接补强;
⑻所述连接钢筋(4)采用正反扣法,梅花状交错布置1m设置1道,将相邻两根所述钢管拱(1)勾卡住并进行焊接使其连接在一起,形成钢管拱整体构架;
⑼所述钢管拱(1)全部安装完成后在拱顶部位、拱腰部位级拱脚部位分别设置一对锁脚锚管(2)进行锚固,且该锁脚锚管(2)端头部位与所述钢管拱(1)进行焊接使其连接在一起;同时,所述锁脚锚管(2)的锚孔内采用锚固剂全孔锚固;
⑽所有所述钢管拱(1)、所述钢筋网片(3)、所述连接钢筋(4)、所述锁脚锚管(2)安装完成后进行初衬喷射混凝土(5)的施工,待沉降稳定后依次进行防水板(6)和二次衬砌(7)的施工。
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