[发明专利]一种深远海油气田钻采开发物资运输方案的选定方法有效

专利信息
申请号: 201910467116.9 申请日: 2019-05-31
公开(公告)号: CN110223016B 公开(公告)日: 2021-03-30
发明(设计)人: 谢文会;谢彬;李阳;周巍伟;袁鹏;黄东;魏昊 申请(专利权)人: 中国海洋石油集团有限公司;中海油研究总院有限责任公司;中海油能源物流有限公司
主分类号: G06Q10/08 分类号: G06Q10/08;G06Q50/02
代理公司: 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 代理人: 王胥慧
地址: 100010 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 深远 油气田 开发 物资 运输 方案 选定 方法
【说明书】:

发明涉及一种深远海油气田钻采开发物资运输方案的选定方法,其特征在于,包括以下内容:1)获取深远海油气田钻采开发物资保障体系的参数信息;2)根据获取的参数信息,预先设定运输方案的需求;3)采用模拟退火算法,在运输方案解空间中选定满足预设需求的最优运输方案,本发明可操作性极强,可以适应算力不同的计算机平台,可以广泛应用于海洋油气开发技术领域中。

技术领域

本发明是关于一种深远海油气田钻采开发物资运输方案的选定方法,属于海洋油气开发技术领域。

背景技术

在海洋油气勘探开采过程中,必须要对海洋油气勘探开采基地进行物资保障。由于海洋油气勘探开采基地物资保障的特殊性,因此,必需建立合理的物资保障体系,既要满足海洋油气勘探开采基地的物资供应,又要合理地安排物资的运输,降低运输成本。

现有的物资保障体系均为近海物资保障体系,相对于深海勘探开发以及能源物流单位的岸基基地—岛礁基地—浮式基地模式较为简单。这是由于近海物资保障所涉及的物资种类、基地种类、载具种类、航程、航行时间和天气状况相对于深海物资保障要少很多,因此,近海物资保障的系统算法通常采用穷举法、动态规划等简单的算法,即可计算出最优解。由于近海物资保障体系的输入参数量少、解集较少,因此,通过上述算法可以准确计算出最优解,且速度较快。但是,深远海油气开采基地的物资保障体系涉及到的参数量庞大,相对于现有的部分系统,解集呈指数级别增加,时间复杂度亦是如此。采用现有的算法,虽然也可以计算出最优解,但是计算速度太慢,无法满足深远海油气物资保障的需求。

发明内容

针对上述问题,本发明的目的是提供一种计算速度快且准确可靠的深远海油气田钻采开发物资运输方案的选定方法。

为实现上述目的,本发明采取以下技术方案:一种深远海油气田钻采开发物资运输方案的选定方法,其特征在于,包括以下内容:1)获取深远海油气田钻采开发物资保障体系的参数信息;2)根据获取的参数信息,预先设定运输方案的需求;3)采用模拟退火算法,在运输方案解空间中选定满足预设需求的最优运输方案。

进一步,所述步骤3)的具体过程为:3.1)在运输方案解空间中选出一满足预设需求的当前运输方案即最优解;3.2)令迭代次数K=0,开始本轮迭代;3.3)重复步骤3.1)选出符合预设需求的新最优运输方案即新最优解;3.4)计算新最优解与最优解的评价函数差值;3.5)根据计算的评价函数差值,判断新最优解是否优于最优解,若新最优解优于最优解,则将新最优解替换最优解,令迭代次数K=K+1;若最优解优于新最优解,则将新最优解以概率替换最优解,其中,Δt'为评价函数差值,T为系统参数;3.6)判断系统参数T是否满足预设的跳出条件,若满足,则输出最优解为最优运输方案;若不满足,则进入步骤3.7);3.7)令K=K+1,并判断K是否小于等于迭代次数最大值L,若是,则进入步骤3.3);若不是,则减小系统参数T,进入步骤3.2)。

进一步,所述步骤3.1)的具体过程为:3.1.1)在运输方案解空间中选择一载具及基地出发时间;3.1.2)验证所选的载具及基地出发时间是否符合满足的需求,若满足,则将所选的载具及基地出发时间作为最优解;若不满足,则进入步骤3.1.1)选择另一载具及基地出发时间,直至所选的载具及基地出发时间满足预设的需求。

进一步,所述最优解包括载具、基地、物资的运输方案,所述最优解的函数值为运输成本。

进一步,所述步骤3.5)的具体过程为:根据计算的评价函数差值,判断新最优解是否优于最优解,若评价函数差值Δt'0,则新最优解优于最优解,进入步骤3.6);若评价函数差值Δt'0,则最优解优于新最优解,进入步骤3.7),其中,新最优解与最优解的评价函数差值Δt'为:

Δt'=C(s')-C(s)

其中,C(s')为新最优解s'的函数值;C(s)为最优解s的函数值。

进一步,所述预设的跳出条件为系统参数T是否衰减到最低系统参数Tmin

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