[发明专利]一种降噪滤波电路

说明书

本发明提供了一种降噪滤波电路，属于通信技术领域。所述降噪滤波电路，包括共模电感、第一差模电感、第二差模电感、第一电容和第二电容；所述共模电感包括环形磁芯、第一线圈和第二线圈；所述第一线圈包括第一输入端和第一输出端，所述第二线圈包括第二输入端和第二输出端。该发明通过在GND回路上增设一个差模电感来实现降噪。

技术领域

本发明属于通信技术领域，具体涉及一种降噪滤波电路。

背景技术

随着汽车电子技术不断发展，电路工作频率逐渐提高，功率逐渐加大，使得汽车工作环境中充斥着电磁波，导致电磁干扰问题日益突出，轻则会影响设备正常工作，重则直接损坏电子元器件，导致设备失效。

电磁兼容的目标是在相同环境下涉及电磁现象的不同设备都能够正常运转，而且不对环境中的任何设备产生难以忍受的电磁干扰。电磁兼容问题是所有工程师不得不面对的问题，电磁兼容技术关乎汽车特定电子系统及其周围电子系统运行的安全可靠性。而影响电磁兼容性的一个重要参数，便是信号传递过程中的传导噪音信号。

现有技术中，常采用电磁干扰滤波器技术来进行滤波降噪。电磁干扰滤波器技术是通过共模滤波和差模滤波两个部分来进行降噪处理。

共模滤波是通过设置共模电感来实现滤波。共模电感是两个线圈绕在同一铁芯上，匝数和相位都相同(绕制反向)。这样，当电路中的正常电流流经共模电感时，电流在同相位绕制的电感线圈中产生反向的磁场而相互抵消，此时正常信号电流主要受线圈电阻的影响(和少量因漏感造成的阻尼)；当有共模电流流经线圈时，由于共模电流的同向性，会在线圈内产生同向的磁场而增大线圈的感抗，使线圈表现为高阻抗，产生较强的阻尼效果，以此衰减共模电流，达到滤波的目的。

差模滤波是在电源正端与负端之间并联一个电容，在正端线路上串接一个差模电感，构成差模滤波电路。差模滤波能够减少电流返回回线的电源上的噪音。如此，电源线上的噪音存在于外壳和回线上。在功率线上设置差模电感能够阻断噪音的传递，同时在电源与回线之间设置电容，能够形成噪声低阻抗通道，以此来达到滤波的目的。

但是，通过现有的电磁干扰滤波器技术进行滤波降噪后，依旧有传导噪音进入后级电路，影响后级电路系统的稳定性及可能干扰周围电子设备。

发明内容

本发明的目的是为了克服上述现有技术的不足，提供一种降噪滤波电路。该电路通过在GND回路上增设一个差模电感，来实现降低传导噪音。

为了达成上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种降噪滤波电路，包括共模电感、第一差模电感、第二差模电感、第一电容和第二电容；所述共模电感包括环形磁芯、第一线圈和第二线圈；所述第一线圈和所述第二线圈对称地绕制在所述环形磁芯上，且绕制的方向相反；所述第一线圈包括第一输入端和第一输出端，所述第二线圈包括第二输入端和第二输出端，所述第一输入端和所述第二输出端位于所述环形磁芯相同的一侧，所述第一输出端和所述第二输入端位于所述环形磁芯相同的另一侧；所述第一输入端与所述第一差模电感的一端串联，所述第二输出端与所述第二差模电感的一端串联，所述第一差模电感的另一端与所述第二差模电感的另一端通过所述第一电容串联；所述第一输出端与所述第二输入端通过所述第二电容串联；所述第一差模电感与所述第一电容之间设有输入端口，所述第一输出端与所述第二电容之间设有输出端口；所述第一电容与所述第二差模电感之间接地，所述第二电容与所述第二输入端之间也接地。

进一步，所述第一线圈和所述第二线圈尺寸相同，匝数相同。

进一步，所述第一电容和所述第二电容均为贴片电容。

与现有技术相比，本发明的有益效果：