[发明专利]一种夜晚停车场汽车防撞报警装置有效

专利信息
申请号: 201910451391.1 申请日: 2019-05-28
公开(公告)号: CN110154892B 公开(公告)日: 2021-07-30
发明(设计)人: 周天沛 申请(专利权)人: 徐州工业职业技术学院
主分类号: B60Q9/00 分类号: B60Q9/00;B60Q1/48
代理公司: 北京淮海知识产权代理事务所(普通合伙) 32205 代理人: 华德明
地址: 221140 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 夜晚 停车场 汽车 报警装置
【说明书】:

一种夜晚停车场汽车防撞报警装置,本发明由自动照明电路和物体接近报警电路组成,在将汽车在停车场内停放好后,当有别的车辆靠近时,过来靠近的汽车的车灯发出闪烁灯光,安装了本发明防撞报警装置的汽车能够检测到靠近汽车的灯光闪烁信号,即而接通自动照明电路,自动照明电路也会发出闪烁灯光,提示靠近的车主此处有车,在30s后自动照明电路会停止工作;此外夜晚如果有人骑车(该车没有灯光)接近该汽车,安装了本发明防撞报警装置的汽车能够通过红外接收器IRX检测到接近信号,发出声音提示人们不要碰到。本发明为夜间停车场停车提供安全保障,由于没有待机电流,能量消耗较小,对汽车的正常行驶不会造成任何影响。

技术领域

本发明涉及一种汽车防撞报警装置,具体是一种夜晚停车场汽车防撞报警装置,属于汽车照明报警技术领域。

背景技术

随着私家汽车的增多,汽车出现的撞车事故越来越多,不管是在白天道路上正常行驶的过程中还是夜晚在停车场进行停车的时候,在晚上,如果光线不好,停在路边或者停车场的汽车为了避免被别的车辆撞到,有些车主会在车上装一个停车灯,这样的做法虽然可以避免别人停车时候撞到自己的汽车,但是这种汽车停车灯会消耗车内大部分电量,对汽车的正常行驶带来不便。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题,本发明提供一种夜晚停车场汽车防撞报警装置,为夜间停车场停车提供安全保障,由于没有待机电流,能量消耗较小,对汽车的正常行驶不会造成任何影响。

为了实现上述目的,本发明提供一种夜晚停车场汽车防撞报警装置,包括自动照明电路和物体接近报警电路,所述自动照明电路包括电阻R1~R8,电解电容C1~C3,发光二极管LED1~LED2,二极管D1,三极管BG1~BG4,光电晶体管T1~T2,继电器J1及其常开触点J1-1,开关S1、电池E;所述物体接近报警电路包括电阻R9~R14,电位器RP1~RP2,光敏电阻Rg,电容C4~C5,电解电容C6,电容C7,电解电容C8,电容C9,稳压二极管DW1,发光二极管LED3,三极管BG5,红外接收器IRX,双运算放大器IC1,8脚时基集成电路IC2,8脚时基集成电路IC3,继电器J2及其常开触点J2-1和扬声器SW;

电池E的一端分别连接电阻R1的一端、三极管BG1的发射极、二极管D1的负极、继电器J1的一端、继电器J1的常开触点J1-1的一端、光敏电阻Rg的一端、电位器RP1的第一端、电位器RP1的滑动端、双运算放大器IC1的8脚、二极管D2的负极、继电器J2的一端、继电器J2的常开触点J2-1的一端,电源E的另一端连接开关S1的一端,光电晶体管T1安装在汽车前端作为前检测器,光电晶体管T2安装在汽车后端作为后检测器测,光电晶体管T1的端口2分别连接光电晶体管T2的端口2、电阻R1的另一端、电阻R2的一端,电阻R2的另一端连接三极管BG1的基极,三极管BG1的集电极连接电阻R3的一端,电阻R3的另一端分别连接电阻R4的一端、电解电容C1的正极、三极管BG2的基极,三极管BG2的集电极分别连接二极管D1的正极、继电器J1的另一端,继电器J1的常开触点J1-1的另一端分别连接电阻R5的一端、电阻R6的一端、电阻R7的一端、电阻R8的一端,电阻R5的另一端分别连接三极管BG3的基极、电解电容C3的负极,三极管BG3的集电极分别连接发光二极管LED1的负极、电解电容C2的正极,发光二极管LED1的正极连接电阻R6的另一端,电解电容C2的负极分别连接电阻R7的另一端、三极管BG4的基极,三极管BG4的集电极分别连接电解电容C3的正极、发光二极管LED2的负极,发光二极管LED2的正极连接电阻R8的另一端;开关S1的另一端、光电晶体管T1的端口1、光电晶体管T2的端口1、电阻R4的另一端、电解电容C1的负极、三极管BG2的发射极、三极管BG3的发射极、三极管BG4的发射极均接地;

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