[发明专利]一种钢包全自动接氩装置

权利要求书

1.一种钢包全自动接氩装置，其特征在于，包括钢包车、钢包，以及水平随动式接氩系统，所述钢包车的两侧各设两个相对的导向板；所述钢包通过两侧的鞍座安装于钢包车上，且所述鞍座位于同侧的两个导向板之间；所述水平随动式接氩系统安装于钢包车的其中一侧导向板上，水平随动式接氩系统的出气端通过管道与设于钢包内底部的喷吹孔连通；所述水平随动式接氩系统包括外壳、氩气输送管、气缸外筒、活塞杆、支撑杆和出气组件；所述外壳安装于钢包车上，且与导向板相连，外壳的外设设有盖板；所述氩气输送管的进气口与外设的氩气供应设备连通；氩气输送管道穿入外壳的盖板，其出气口通过快速接头与设于气缸外筒内的气道连通，气道的长度方向与外壳的轴线方向一致；所述气缸外筒设于外壳内，气缸外筒内安装活塞杆，活塞杆的活塞将气缸外筒分隔为左腔体和右腔体，所述气道与右空腔连通；右空腔与设于支撑杆内部的中空通道连通，中空通道的出口设有活动组件，活动组件通过出气组件与设于钢包内底部的喷吹孔连通；所述支撑杆的一端与气缸外筒螺栓连接；所述气缸外筒外壁套有滑环，滑环通过若干柔性支撑结构A安装于外壳内；所述柔性支撑结构A包括支撑块和支撑弹簧，支撑弹簧的一端与支撑块相连，支撑弹簧的另一端与滑环外壁相连；所述气缸外筒通过柔性支撑结构B安装于外壳内；所述柔性支撑结构B包括分设于气缸外筒的两个安装底座、两个轴承座和支撑辊，每个安装底座上连接一个升降弹簧，升降弹簧的上端连接轴承座；所述支撑辊的两端分别安装于两个轴承座上，所述气缸外筒设于支撑辊上。

2.如权利要求1所述的钢包全自动接氩装置，其特征在于，所述活动组件包括滑套、密封块、顶针和密封件，所述支撑杆的端头径向向外延伸形成凸座，凸座内部设有与中空通道连通的空腔；凸座外设滑套，滑套的一端安装有限位板，限位板与凸座的一端面适配；滑套的另一端内设回型孔，回型孔与设于密封件内的气体通道连通；所述密封件设于滑套上，且二者通过卡槽配合定位；所述回型孔处设顶针，顶针与设于凸座外端面上的通孔A相适配，通孔A的内径大于顶针的外径；顶针可穿过通孔A，推动设于空腔外端口的密封块沿空腔内部滑动；所述密封块上设有连通空腔和针孔的通孔B。

3.如权利要求2所述的钢包全自动接氩装置，其特征在于，所述出气组件包括球形套和一端与球形套连接的金属软管，所述球形套与密封件配合，密封件为半球形结构；密封件与球形套对中时，密封件内的气体通道与金属软管连通；所述金属软管的出口端与设于钢包内底部的喷吹孔密封连接。

4.如权利要求1所述的钢包全自动接氩装置，其特征在于，所述水平随动式接氩系统还包括回位组件，所述回位组件包括回位弹簧、连接板、多组调节机构；所述回位弹簧轴向安设于气缸外筒的右腔体内，回位弹簧的一端与活塞相连，回位弹簧的另一端与气缸外筒的端面相连，方便气缸外筒回位；所述活塞杆的左端伸出气缸外筒，与连接板的一侧相连；连接板的另一侧与固定弹簧的另一端相连，固定弹簧的另一端与固定板相连，固定板安装于盖板的内侧；所述调节机构沿周向间隔分布。

5.如权利要求4所述的钢包全自动接氩装置，其特征在于，所述调节机构其包括调节弹簧、调节丝杆和固定螺母，调节弹簧的一端与连接板相连，调节弹簧的另一端与调节丝杆相连；调节丝杆穿出盖板，与盖板外侧的固定螺母配合。

6.如权利要求3所述的钢包全自动接氩装置，其特征在于，所述钢包整体呈倒椎体结构，钢包内壁嵌有耐火砖；钢包外壁中上部设有环形箍和吊轴；钢包两侧的鞍座内设有筋板，其中一个鞍座的筋板上设有通孔C，球形套穿过通孔C固定于鞍座上。

7.如权利要求1所述的钢包全自动接氩装置，其特征在于，所述钢包车包括车体，以及设于车体底部的车轮；所述鞍座设于车体上。