[发明专利]一种在不停产情况下钢吊车梁加固件的转接安装方法

说明书

一种在不停产情况下钢吊车梁加固件的转接安装方法。属于钢结构吊车梁加固的技术领域，在T型加固件上安装提前制作好的吊装装置，并在加固件上安装临时操作平台。在吊车梁上翼缘板上焊接吊耳，吊耳上使用钢丝绳吊挂倒链。汽车吊通过钢丝绳与T型加固件上吊装装置的吊车吊装孔连接，起吊T型加固件和临时操作平台吊运至吊车梁侧面下方，施工人员进入临时操作平台，将倒链吊钩通过钢丝绳与T型加固件上吊装装置的倒链吊装孔连接，汽车吊回钩，加固件和临时操作平台由倒链转接到吊车梁正下方，同时提升倒链将加固件就位在吊车梁下翼缘板下。优点在于，有效保证了施工安全和质量，提高了施工效率。

技术领域

本发明属于钢结构吊车梁加固的技术领域，特别是提供了一种在不停产情况下钢吊车梁加固件的转接安装方法。

背景技术

钢结构吊车梁是广泛应用的一种结构形式，使用过程中会发生使用者要求厂房的生产能力扩容或延长使用寿命，原有结构的外形尺寸、承载能力、耐久性均不能满足新的使用要求。遇到这些情况时，就涉及对原吊车梁进行必要的加固施工。吊车梁加固多采用在下翼缘板上补强加固件的方式，汽车吊无法将加固件直接吊装就位，且施工期间厂房内的生产工艺设备正常生产，将加固件安装就位是加固作业的难点。

发明内容

本发明专利目的在于提供一种在不停产情况下钢吊车梁加固件的转接安装方法，实现了吊车梁加固件在空中转接的安装就位，施工期间正常生产不影响设备运行，高效解决了汽车吊无法将加固件直接吊装就位的难题，且操作方便，保证了安全，提高了施工效率，为同类项目积累了施工经验，满足了业主单位炼钢设备扩容增产的目地，为业主单位创造了良好的经济效益。

本发明在T型加固件上安装提前制作好的吊装装置，并在加固件上安装临时操作平台。在吊车梁上翼缘板上焊接吊耳，吊耳上使用钢丝绳吊挂倒链。汽车吊通过钢丝绳与T型加固件上吊装装置的吊车吊装孔连接，起吊T型加固件和临时操作平台吊运至吊车梁侧面下方，施工人员进入临时操作平台，将倒链吊钩通过钢丝绳与T型加固件上吊装装置的倒链吊装孔连接，汽车吊回钩，加固件和临时操作平台由倒链转接到吊车梁正下方，

同时提升倒链将加固件就位在吊车梁下翼缘板下。

本发明根据加固件规格制作临时操作平台，并焊接在一起，为高空转接安装提供了安全可靠的操作空间。在吊车梁上翼缘板设置吊耳吊挂倒链，与汽车吊实现空中转接将加固件就位安装在吊车梁下翼缘板下。具体步骤如下：

第一步，加工厂制作T型加固件(1)，并将提前制作好的吊装装置(2)安装到T型加固件(1)上，之后根据T型加固件规格制作安装临时操作平台3(图1)；

第二步，在钢吊车梁4上翼缘板上焊接第一吊耳5、第二吊耳6、第一倒链9、第二倒链10分别通过第一钢丝绳7、第二钢丝绳8与吊耳第二吊耳6、第一吊耳5连接(图2)；

第三步，汽车吊11通过第三钢丝绳12分别与吊装装置2上的吊车吊装孔连接，起吊将T型加固件1和临时操作平台3同时吊运至钢吊车梁4侧面下方(图3)；

第四步，施工人员进入临时操作平台3，将第一倒链9、第二倒链10的吊钩分别通过第四钢丝绳13、第五钢丝绳14与吊装装置2上的倒链吊装孔连接，汽车吊11回钩，T型加固件1和临时操作平台3由第一倒链9、第二倒链10转接到钢吊车梁4正下方(图4)；

第五步，同时提升第一倒链9、第二倒链10，将T型加固件1就位在钢吊车梁4下翼缘板下(图5)。

本发明的优点在于，实现了吊车梁加固件在空中转接的安装就位，施工期间正常生产不影响设备运行，高效解决了汽车吊无法将加固件直接吊装就位的难题，加固件和临时操作平台一体化吊装，有效保证了施工安全和质量，提高了施工效率，在不停产条件下对吊车梁加固施工为业主单位创造力客观的经济效益。

附图说明

图1为T型加固件、吊装装置和临时操作平台位置示意图。