[发明专利]一种车载二次镜面反射成像的方法、系统及汽车

说明书

本发明属于车载显示技术领域，具体涉及一种车载二次镜面反射成像的方法、系统及汽车；其中，车载二次镜面反射成像的方法，包括：通过第一成像介质的反射面对多媒体显示设备显示的图像进行镜面反射，以得到虚像一；通过第二成像介质的反射面对虚像一进行镜面反射，以得到光线射向后挡风玻璃之外的目标虚像。本发明的车载二次镜面反射成像的方法，利用二次镜面反射成像技术，使成像画面变得立体生动，使图像有更深邃的距离感，呈现出看电影一般的视觉效果；有利于增大成像介质的反射面的面积，从而能够承载更大的虚像，增大视场角。

技术领域

本发明属于车载显示技术领域，具体涉及一种车载二次镜面反射成像的方法、系统及汽车。

背景技术

现如今，汽车在社会中扮演着越来越重要的角色，它是经济发展的助跑者、是提升大众生活品质的领路人、是潮流的领航者更是时代的弄潮儿。与此同时，与汽车同步发展的车载广告已经成为一股强大的文化力量，车载广告的播放依赖于车载多媒体设备。现有的车载多媒体设备，通常采用一次镜面反射成像的方法，实现车载显示的目的。例如，公开号为CN 106094212A的专利文献公开了一种车载映射成像方法及系统，其将一个自发光的显示设备与一面具有反射功能的透明介质以锐角角度固定，并安装在车内空间，实现透明介质上具有反射功能的一面向汽车后挡风玻璃侧倒映出显示设备显示的图案。

如上所述的显示设备与透明介质之间的锐角夹角，通常位于汽车后挡风玻璃与置物平台夹角相对应的另一侧，且锐角夹角的设计通常在20～70°之间取值；如此设计，显示设备安装在置物平台上方空间时，透明介质的实际宽度由于受后挡风玻璃遮挡而受限，容易导致所能承接的镜面画像垂直高度较低，进而造成以下不足之处：

一、空间受限导致的成像介质的尺寸小，造成成像画面小且倾斜；

二、成像介质与显示设备成锐角设计，造成可视范围狭窄；

三、运用单次平面反射，造成的虚像尺寸小于或等于显示设备显示区域的尺寸。

发明内容

基于现有技术中存在的上述不足，本发明提供一种车载二次镜面反射成像的方法、系统及汽车。

为了达到上述发明目的，本发明采用以下技术方案：

一种车载二次镜面反射成像的方法，包括：

通过第一成像介质的反射面对多媒体显示设备显示的图像进行镜面反射，以得到虚像一；

通过第二成像介质的反射面对虚像一进行镜面反射，以得到光线射向后挡风玻璃之外的目标虚像。

本发明还提供一种车载二次镜面反射成像系统，包括多媒体显示设备、第一成像介质和第二成像介质；

所述第一成像介质和第二成像介质分别布设于多媒体显示设备的两侧；

所述第一成像介质与多媒体显示设备互为第一预设夹角设置，且第一成像介质与多媒体显示设备相对的一面设有反射膜以构成反射面；

第二成像介质与多媒体显示设备互为第二预设夹角设置，且第二成像介质与多媒体显示设备相对的一面设有反射膜以构成反射面；

所述第一成像介质和第二成像介质均为透明材质。

作为优选方案，所述第一成像介质为平面镜或凹面镜；所述第二成像介质为平面镜或凹面镜；若第一成像介质为凹面镜，则第一成像介质与多媒体显示设备之间的物距小于第一成像介质的焦距；若第二成像介质为凹面镜，则第二成像介质与虚像一之间的物距小于第二成像介质的焦距。

作为优选方案，所述第一成像介质为后挡风玻璃。

作为优选方案，所述第一预设夹角为10～75°；所述第二预设夹角为60～120°；所述多媒体显示设备与水平面的夹角为0～30°。