[发明专利]一种高速公路车载警示机架

权利要求书

1.一种高速公路车载警示机架，其特征在于:包括固定在车顶的底架(1)，所述的底架(1)前后其中一端铰接有沿水平轴转动的转动架(2)，所述的底架(1)上设有沿车辆长度方向滑动的滑动模组(3)，所述的滑动模组(3)上连结有驱动其运动的第一驱动机构，所述的滑动模组(3)和转动架(2)之间铰接有连杆(4)，所述的转动架(2)上伸缩设有安装架(5)，安装架(5)连接有驱动其伸缩运动的第二驱动机构，所述的安装架(5)顶端固定有警示装置(6)。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路车载警示机架，其特征在于:所述的转动架(2)包括位于左右两侧的外支撑杆(21)，所述的安装架(5)包括位于左右两侧并在外支撑杆(21)内滑动的内支撑杆(51)，外支撑杆(21)与内支撑杆(51)一一对应。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路车载警示机架，其特征在于:第一驱动机构包括第一驱动电机(7)，所述的第一驱动电机(7)的输出端连接有推动丝杆(8)，所述的滑动模组(3)包括与推动丝杆(8)螺纹连接的第一丝杆螺母(31)，所述的滑动模组(3)还包括固定在第一丝杆螺母(31)上的连接架(32)，所述的连杆(4)铰接在连接架(32)上。

4.根据权利要求2所述的一种高速公路车载警示机架，其特征在于:所述的第二驱动机构包括第二驱动电机(9)，所述的第二驱动电机(9)输出端连接有提升丝杆(10)，所述的提升丝杆(10)与固定在内支撑杆(51)内的第二丝杆螺母螺纹连接，所述的内支撑杆(51)上具有滑块(511)，所述的外支撑杆(21)上具有与滑块(511)相匹配的滑轨(211)。

5.根据权利要求2所述的一种高速公路车载警示机架，其特征在于:所述的第二驱动机构包括第二驱动电机(9)，所述的第二驱动电机(9)输出端连接有提升丝杆(10)，所述的提升丝杆(10)与固定在内支撑杆(51)内的第二丝杆螺母螺纹连接，所述的内支撑杆(51)上设有第一滑块组件(12)，所述的第一滑块组件(12)包括与内支撑杆(51)固定的第一主体和用于在外支撑杆(21)内壁滑动或滚动配合的第一配合体。

6.根据权利要求5所述的一种高速公路车载警示机架，其特征在于:所述的第一主体为固定在内支撑杆(51)上的滑块板(121)，所述的第一配合体包括转动连接在滑块板(121)上的若干第一滚动体(122)，所述的第一滚动体(122)在外支撑杆(21)内壁上滚动。

7.根据权利要求6所述的一种高速公路车载警示机架，其特征在于:所述的提升丝杆(10)与内支撑杆(51)内壁之间设有至少两个第二滑块组件(16)，所述的第二滑块组件(16)包括安装在提升丝杆(10)上的第二主体和用于在内支撑杆的内壁滑动或滚动配合的第二配合体。

8.根据权利要求7所述的一种高速公路车载警示机架，其特征在于:所述的第二主体为轴承安装座(161)，所述的提升丝杆(10)通过轴承与轴承安装座(161)连接，所述的第二配合体包括转动连接在轴承安装座(161)上的若干第二滚动体(162)，所述的第二滚动体(162)在内支撑杆内壁上滚动。

9.根据权利要求8所述的一种高速公路车载警示机架，其特征在于:提升丝杆(10)与内支撑杆(51)内壁之间的第二滑块组件(16)设置在提升丝杆(10)的上下两端，第一滑块组件(12)设置在内支撑杆(51)的顶端。

10.根据权利要求4～9任一项所述的一种高速公路车载警示机架，其特征在于:所述的转动架(2)上固定有电机安装座(13)，第二驱动电机(9)安装在电机安装座(13)上，第二驱动电机(9)的输出端连接有主动齿轮(14)，所述的提升丝杆(10)上固定有与主动齿轮(14)啮合的从动齿轮(15)。