[发明专利]超越离合器

说明书

本发明涉及一种超越离合器。一种超越离合器，包括内环凸轮，在内环凸轮的两侧设有左挡圈和右挡圈，在内环凸轮上均布有隔板，在相邻隔板之间设有滚柱槽，在滚柱槽内设有滚柱和弹簧件，所述的隔板上设有弹簧件固定结构，所述的弹簧件固定结构包括固定槽和定位面，所述的固定槽开设在隔板的侧面，所述的定位面为隔板的上端面，所述的弹簧件上设有固定件，固定件包括固定件本体、紧扣件和定位板，紧扣件位于固定槽内，定位板位于定位面上。本发明提供了一种结构简单，不容易失效，使用寿命长，结构稳定的超越离合器；解决了现有技术中存在的容易失效，使用寿命短，磨损严重的技术问题。

技术领域

本发明涉及一种超越离合器。

背景技术

超越离合器是利用主动件和从动件的转速变化或回转方向变换而自动接合和脱开的一种离合器。当主动件带动从动件一起转动时，称为结合状态；当主动件和从动件脱开以各自的速度回转时，称为超越状态。常用的超越离合器有棘轮超越离合器、滚柱超越离合器和楔块超越离合器三种。楔块超越离合器通常又分为接触型楔块超越离合器、非接触型楔块超越离合器和双向楔块超越离合器。现有技术超越离合器特征结构根据工作要求也设有多种，如专利公告号为CN206958123U一种装载机改进型顶销弹簧复位式超越离合器，包括具有传动齿面的中间输入轴、通过连接轴承与中间输入轴配合的外环齿轮，其特征是所述的中间输入轴传动齿面朝外环齿轮一端通过螺栓设置内环凸轮，内环凸轮外圆部位按同一旋向设有顶销孔H，顶销孔的底端开设透气孔K，内环凸轮两侧分别设有左挡板和右挡板，右挡板上开设透气孔N。但是这种通过顶销构件多，容易积存脏油和杂质，造成内环凸轮小孔堵塞，从而使得弹簧失效，同时弹簧、弹簧座和内环凸轮三零件失效引起运动受阻，影响超越离合器的使用寿命。现在也有利用弹簧片对滚柱进行限位调整的，但是现在对弹簧片的固定结构比较复杂，需要在左挡板和右挡板的端面上布置凸起，用于对弹簧片进行限位，但是这种结构的左挡板和右挡板的结构复杂，长期使用后，左挡板和右挡板上的凸起容易失效脱落，从而影响超越离合器的使用寿命。

发明内容

本发明提供了一种结构简单，不容易失效，使用寿命长，结构稳定的超越离合器；解决了现有技术中存在的容易失效，使用寿命短，磨损严重的技术问题。

本发明的上述技术问题是通过下述技术方案解决的：一种超越离合器，包括内环凸轮，在内环凸轮的两侧设有左挡圈和右挡圈，在内环凸轮上均布有隔板，在相邻隔板之间设有滚柱槽，在滚柱槽内设有滚柱和弹簧件，所述的隔板上设有弹簧件固定结构，所述的弹簧件固定结构包括固定槽和定位面，所述的固定槽开设在隔板的侧面，所述的定位面为隔板的上端面，所述的弹簧件上设有固定件，固定件包括固定件本体、紧扣件和定位板，紧扣件位于固定槽内，定位板位于定位面上。直接在隔板上设计弹簧件安装结构，将弹簧件直接固定在隔板上，而不需要借助其余的外部结构，比如左挡圈和右挡圈上的凸起结构来限制弹簧位置。这样的安装方式，能简化安装工艺，同时，也不会因为长期的使用，而导致凸起脱落影响使用寿命，提高了整体的超越离合器的使用寿命。先通过定位面与定位板的位置确定，然后将紧扣件直接卡接在固定槽内，实现弹簧件的固定。取代了原有的顶销组件等，零部件少，有效避免了内环凸轮受滚柱的直接冲击而引起冲击部位的损坏。固定槽与紧固件的配合实现了弹簧件轴向和径向的双向定位，结构简单。

作为优选，所述的紧扣件位于固定件本体的两侧，紧扣件为弹性件。弹性的紧扣件可以让弹簧件根据需求变形，从而紧固在隔板上，保证弹簧片的安装稳定性。

作为优选，所述的紧扣件的宽度不小于隔板的厚度，所述的定位板的端部不小于定位面的宽度，所述的固定件与隔板相接。安装固定效果好。

作为优选，：所述的固定件本体、紧扣件和定位板形成一个开放式的框体，框体形状与隔板形状相同，固定件包裹在隔板上。固定件直接套接在隔板上后，利用紧固件的弹性，将紧固件压紧在固定槽内，从而实现将弹簧件固定在隔板上。