[发明专利]一种高速公路用沥青混合料的运输方法有效
| 申请号: | 201910411905.0 | 申请日: | 2019-05-17 |
| 公开(公告)号: | CN110067173B | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
| 发明(设计)人: | 周烨;靳彦彪;史志攀;贾永昌;刘天平;孟凡超;魏贵岭;朱子靳;郭馨 | 申请(专利权)人: | 河北瑞志交通技术咨询有限公司 |
| 主分类号: | E01C19/10 | 分类号: | E01C19/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 050000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高速公路 沥青 混合 运输 方法 | ||
1.一种高速公路用沥青混合料的运输方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤1:根据单位时间内沥青混合料的消耗量和摊铺现场与拌和厂之间的距离确定运料车的数量和行进路线;
步骤2:在拌和厂对运料车的货箱进行预加热;
步骤3:在运料车货箱的底面和侧壁上喷涂润滑剂;
步骤4:将沥青混合料装入运料车的车厢内并运输到摊铺现场;
步骤5:运料车到达施工现场后,对其车轮进行清洗,清洗完成后进入施工现场;
步骤6:运料车将车厢内的沥青混合料倒入摊铺机,然后返回拌和厂,重复步骤2-6;
其中,对运料车货箱的预加热方式为:
1)在拌和厂内使用加热设备将足量的石子加热到100-150摄氏度;
2)空载的运料车进入到拌和厂后,在其货箱的底面上铺上一层步骤1)中的石子;
3)开始装料前,运料车将车厢内的石子卸掉,卸掉的石子返回到步骤1)中的加热设备中;
步骤3中润滑剂的喷涂次数为两次以上,第一次喷涂的润滑剂需要从运料车的车厢清理出去;
步骤3中的润滑剂为植物油与水的混合物,所述植物油与水的体积比为1:3;
步骤4中向运料车货箱装入沥青混合料时,运料车需要前后移动,将沥青混合料顺序装入到运料车货箱的前、后、中、前中和后中区域内。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路用沥青混合料的运输方法,其特征在于:所述步骤1中运料车数量的计算公式为:
n=K(t1+t2+t3)/T
式中:n为需要运料车的数量;
t1为运料车满载时从拌和厂行至摊铺现场的时间,min;
t2为运料车空载时从摊铺现场行至拌和厂的时间min;
t3为运料车在摊铺现场卸料以及在拌和厂与摊铺现场等待的总时间,min;
T为拌和一车沥青混合料所需的时间,T=60C/G;
C为一辆运料车的装载能力,t;
G为拌和厂中拌合楼拌和设备的生产能力,t/h;
K为安全储备系数,K=1.1-1.2。
3.根据权利要求2所述的一种高速公路用沥青混合料的运输方法,其特征在于:开始摊铺时,摊铺现场内等待卸料的运料车的数量不低于五辆。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路用沥青混合料的运输方法,其特征在于:所述步骤4中装料完成后,在沥青混合料上铺设一层保温层。
5.根据权利要求4所述的一种高速公路用沥青混合料的运输方法,其特征在于:所述保温层为苫布、棉被、篷布或者双层篷布夹海绵中的任意一种。
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