[发明专利]钢结构装配式粘滞阻尼墙及其安装方法

说明书

本发明公开了一种钢结构装配式粘滞阻尼墙及其安装方法，用于解决现有的粘滞阻尼墙阻尼效果不佳的问题。钢结构装配式粘滞阻尼墙，包括内部钢板、外部钢箱、内衬板和粘滞材料，两块内衬板左、右各一固定在外部钢箱内部两侧侧壁上，且在两块内衬板之间的空间设置内部钢板，所述内衬板的内侧设置有扰动块，所述内部钢板的两侧面上对称设置若干矩形凹槽或者方形凹槽，每个扰动块对应的插入到矩形凹槽或者方形凹槽中，所述扰动块与矩形凹槽或者方形凹槽形成滑动配合，且内部充满粘滞材料。内部钢板和内衬板之间形成局部的蜂窝结构，具有缓冲的作用，可以有效的提高缓冲效果，形成柔性连接，并提高整体的抗震效果。

技术领域

该发明涉及钢结构装配式建筑技术领域，尤其是一种耗能型的阻尼墙建筑构件。

背景技术

粘滞阻尼墙是一种速度型阻尼器，在结构上，内钢板固定在上层楼面，两块外板固定在下层楼板。当结构受到地震或风作用时，上下楼面的运动速度不同，导致内钢板和外钢板产生相对速度。内外钢板之间的速度梯度使得粘滞材料产生阻尼，从而使得结构的阻尼增大，降低结构的动力反应。这种常规的粘滞阻尼墙，可以对风震和地震产生有效的抗震效果，而且无需保养。该类阻尼墙结构简单、安装方便。

传统的内外钢板之间是均匀的间距，且钢板的表面是平整的，这种结构的阻尼墙的不足之处是，该类阻尼墙的总粘滞阻尼力F为:式中：A为钢板面积，L为粘滞材料的粘度，dv是内外钢板的相对速度，dy是内外钢板的间距，D是内外钢板的相对位移，a、b是修正系数常数，从该式可以看出：在阻尼墙结构尺寸一定时，粘滞材料的粘度L是影响阻尼墙力学性能和减振效果的主要因素，然而现阶段采用的高粘滞材料(如硅油等)的粘度在工作过程中是不可变的，使其无法在各种震动条件下达到最佳减振效果。

经过申请人分析，现在市场上的粘滞材料的性能都是一定的，短期内，材料方面不会有大的改进，因此，本发明的思想在于，通过结构方面的改进，通过引入第二种阻尼效果，使得阻尼效果产生叠加效应，使得阻尼墙的阻尼效果增加。

发明内容

为了解决现有技术的不足，本发明提供一种钢结构装配式粘滞阻尼墙及其安装方法，在安装体积不变的情况下，增加阻尼效果。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案为：

钢结构装配式粘滞阻尼墙，包括内部钢板、外部钢箱、内衬板和粘滞材料，其特征在于，

所述部箱体下部为固定部，上部为插接腔，所述插接腔内充满粘滞材料；

两块内衬板左、右各一固定在外部钢箱内部两侧侧壁上，且在两块内衬板之间的空间设置内部钢板，所述内部钢板上端为悬挂部，

所述内衬板的内侧设置有扰动块，所述扰动块设置为多个，所述内部钢板的两侧面上对称设置有若干肋条，所述肋条纵横交错形成若干矩形凹槽或者方形凹槽，所述矩形凹槽或者方形凹槽按照下列的规律进行布置：上部布置的密集，下部布置的稀疏；且每个扰动块对应的插入到矩形凹槽或者方形凹槽中，所述扰动块与矩形凹槽或者方形凹槽形成滑动配合，且内部充满粘滞材料。

在所述矩形凹槽或者方形凹槽的肋条侧楞处设置小孔。

所述外部钢箱采用钢板焊接成型，并进行表面防腐处理。

所述外部钢箱顶部设有观察槽结构。

所述内衬板为“工”字形的轮廓。

所述内衬板与外部钢箱内壁之间为平面配合，并在两者之间设置密封垫片。

钢结构装配式粘滞阻尼墙的安装方法，其特征在于，安装方法如下：

首先，在地面处，将两个内衬板对应的贴合在内部钢板的两侧，并使得对应的扰动块插入对应的矩形凹槽或者方形凹槽中，然后将内衬板和内部钢板整体插入到外部钢箱中，使用高强度螺栓将内衬板和外部钢箱进行锁紧固定；