[发明专利]一种智能充电桩及充电方法在审
申请号: | 201910388537.2 | 申请日: | 2019-05-10 |
公开(公告)号: | CN110077264A | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 周擎坤;段攀;叶程恺;余卓 | 申请(专利权)人: | 湖南海擎智能科技有限责任公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/65 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 | 代理人: | 周长清;廖元宝 |
地址: | 410201 湖南省长沙市开福区*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车位锁 充电 智能充电桩 充电系统 上下升降 小车 自动感应系统 主控系统 感应信号控制 车辆离开 充电完成 停车位置 停车位 智能化 | ||
本发明公开了一种智能充电桩,包括小车自动感应系统,用于对车辆进行感应;车位锁附系统,安装于停车位上并采用上下升降的结构;充电系统,安装于车位锁附系统上并随车位锁附系统上下升降;主控系统,用于根据感应信号控制车位锁附系统的上下升降以进行锁附及充电作业。本发明还公开了一种充电方法,包括:S01、小车自动感应系统感应到车辆;S02、主控系统控制车位锁附系统降下;当车辆处于停车位置时,车位锁附系统上升将充电系统与小车进行对接进行充电;S03、当充电完成后,车位锁附系统降下,解除充电系统与小车的对接;S04、当车辆离开时,控制车位锁附系统上升。本发明的智能充电桩及充电方法具有结构简单、操作简便及智能化水平高等优点。
技术领域
本发明主要涉及汽车充电技术领域,特指一种智能充电桩及充电方法。
背景技术
目前新能源在汽车领域已经广泛使用,如电动汽车则可以采用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。电动汽车在进行充电时,大多是有线充电,需要停靠在有充电桩的停车位上进行充电。此种充电方式在实际使用时,经常会出现有充电桩的停车位被其它车辆所占用的情况,如果加装停车锁,则需要对车锁进行开关控制,加上每次充电需要人工插拔线,从而导致整个过程复杂,操作繁琐。
发明内容
本发明要解决的技术问题就在于:针对现有技术存在的技术问题,本发明提供一种结构简单、操作简便、实现车辆识别、车位锁以及充电三者有机结合的智能充电桩及充电方法。
为解决上述技术问题,本发明提出的技术方案为:
一种智能充电桩,包括主控系统、小车自动感应系统、车位锁附系统和充电系统;
所述小车自动感应系统,用于对车辆进行感应并将感应信号发送至主控系统;
所述车位锁附系统,安装于停车位上并采用上下升降的结构;
所述充电系统,安装于所述车位锁附系统上,并随所述车位锁附系统上下升降;
所述主控系统,用于根据所述感应信号控制车位锁附系统的上下升降,并在充电时控制所述车位锁附系统上升以使充电系统与小车对接,进行充电作业。
作为上述技术方案的进一步改进:
所述车位锁附系统包括底板、安装板和升降机构,所述底板安装于停车位上,所述升降机构安装于所述底板与安装板之间。
所述升降机构包括第一剪叉臂、第二剪叉臂和驱动件,所述第一剪叉臂和第二剪叉臂的中段均转动安装于同一转轴上;所述第一剪叉臂和第二剪叉臂的底端滑设于所述底板上,所述第一剪叉臂和第二剪叉臂的顶端滑设于所述安装板上,所述驱动件的一端转动安装在底板上,另一端与转轴相连,用于驱动第一剪叉臂与第二剪叉臂之间转动而实现升降。
所述驱动件包括伸缩缸,所述伸缩缸的固定端转动安装在底板上,伸缩端则转动安装在转轴上。
所述充电系统为无线充电系统,包括充电线圈,所述充电线圈安装于所述安装板上。
所述充电系统为有线充电系统,包括充电枪,所述充电枪位于所述安装板上。
所述小车自动感应系统包括无线射频识别装置,分别安装于所述车位锁附系统和小车上。
还包括手机应用端,用于与主控系统通讯相连。
本发明还公开了一种基于如上所述的智能充电桩的充电方法,包括以下步骤:
S01、在小车位于对应停车位周边时,所述小车自动感应系统感应到车辆,并将感应信号发送至主控系统;
S02、主控系统控制所述车位锁附系统降下;当所述小车自动感应系统感应到车辆处于停车位置时,所述主控系统控制所述车位锁附系统上升,将充电系统与小车进行对接,进行充电作业;
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