[发明专利]一种工程力学碰撞试验装置

说明书

本发明公开的属于碰撞试验技术领域，具体为一种工程力学碰撞试验装置，包括试验台和设置在试验台上表面的滑轨，所述试验台上表面的左右两侧分别设置有定位挂环和限位挡块，所述滑轨上设置有滑块，所述滑块的右侧壁固定连接有碰撞头，所述滑块的左侧壁设置有与定位挂环适配连接的挂钩，所述滑块的右侧壁上侧连接有拉绳，通过定位挂环、挂钩之间的配合作用，能够对滑块进行定位作用，避免在不使用时出现自行滑动的情况；通过第一磁力板、第二磁力板之间的配合，通过磁力的支撑方式，能够持续保持对滑块支撑的作用；通过出气口的设置，能够输出气流对上侧的滑块起到支撑的作用，从而进一步对滑块起到支撑的作用，降低因摩擦对试验的影响。

技术领域

本发明涉及碰撞试验技术领域，具体为一种工程力学碰撞试验装置。

背景技术

工程力学是培养具备力学基础理论知识、计算和实验能力的一门学科，并保证在各种工程(如机械、土建、材料、能源、交通、航空、船舶、水利、化工等)中从事与力学有关的科研、技术开发、工程设计和力学教学工作的顺利进行。为了更准确、更形象的对结构试验分析，可以通过试验装置进行模拟。在工程力学中，碰撞测试试验是用以检查结构性能的最基本的最有效的方法，被广泛应用于车辆测试工程中。

例如中国专利公开号为CN208569944U公开了一种工程力学碰撞试验装置，包括底座和碰撞测试物，所述的底座上设有转动安装座和支撑座，所述的转动安装座上设有伸缩支撑杆，所述的伸缩支撑杆上设有碰撞加速滑槽，所述的支撑座上设有碰撞接触滑槽，所述的碰撞加速滑槽与碰撞接触滑槽之间通过转轴连接，所述的碰撞加速滑槽上设有加速弹力装置，所述的加速弹力装置通过限位挡板限位，限位挡板通过碰撞加速滑槽侧面的凸起条固定，所述的碰撞接触滑槽的碰撞区域前端和后端均设有激光测速装置。

现有的碰撞试验装置在使用时，对于摩擦力的处理不够，容易造成摩擦力较大程度影响试验结果的情况。

发明内容

本发明的目的在于提供一种工程力学碰撞试验装置，以解决上述背景技术中提出的现有的碰撞试验装置在使用时，对于摩擦力的处理不够，容易造成摩擦力较大程度影响试验结果的情况的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种工程力学碰撞试验装置，包括试验台和设置在试验台上表面的滑轨，所述试验台上表面的左右两侧分别设置有定位挂环和限位挡块，所述滑轨上设置有滑块，所述滑块的右侧壁固定连接有碰撞头，所述滑块的左侧壁设置有与定位挂环适配连接的挂钩，所述滑块的右侧壁上侧连接有拉绳，所述试验台的右上角设置有支撑导轮，所述拉绳搭在支撑导轮的上表面上，所述拉绳的右下端连接有配重法兰，所述试验台的左侧壁上通过螺钉固定连接有鼓风机，所述滑轨的内部设置有风室，所述滑轨的侧壁上设置有进气接头，所述鼓风机通过管道与进气接头连接，所述进气接头与风室连通，所述滑轨的上表面设置有出气口，所述出气口延伸至风室内，所述限位挡块的前后侧壁上均插接有夹持臂，所述夹持臂位于限位挡块内腔的一端设置有挡板，所述挡板与限位挡块的内壁之间支撑有夹持弹簧，前后两侧所述夹持臂的相视侧壁之间均设置有滑动滚珠，所述限位挡块的左侧壁上设置有压力传感器，所述试验台的前壁上设置有显示器，所述压力传感器与显示器之间电性连接。

优选的，所述配重法兰为至少一个法兰组成的配重法兰，且配重法兰与试验台的右侧壁之间不接触。

优选的，所述滑轨的前后侧壁右端均设置有缓冲垫，所述缓冲垫为橡胶缓冲垫。

优选的，所述碰撞头的下表面安装有支撑滚轮，所述支撑滚轮支撑在滑轨的上表面上。

优选的，所述滑轨的上表面设置有第一磁力板，所述滑块的下表面设置有第二磁力板，所述第一磁力板、第二磁力板之间同极相对，所述滑块、碰撞头分别为铝合金制滑块、铝合金制碰撞头。

优选的，所述第一磁力板与滑轨之间的连接处通过密封粘接剂粘接。