[发明专利]一种新式压路机专用钢轮

说明书

本发明为一种新式压路机专用钢轮，包括钢轮和机架，所述钢轮的两侧通过转轴与机架转动连接，所述机架的前端上下面设置有凹槽，该凹槽内滑动连接有滑块，通过在机架的前端上下面设置有凹槽，该凹槽内滑动连接有滑块，滑块上固定有斜板，滑块的一侧连接有转杆，转杆上套有第一齿轮，该第一齿轮的电机输出端连接的第二齿轮齿合，该种设计，可实现对滑块进行前后移动，进而实现对刮板与钢轮表面间距进行调节，从而实现钢轮去泥效果好，提高压路质量，通过在机架的后端内侧设置喷射孔，该喷射孔通过分流孔与分水盘连接，该分水盘通过第二输水管与增压泵连接，该种设计，可实现钢轮进行清洗，并且清洗效果好。

技术领域

本发明涉及路面施工设备技术领域，具体涉及一种新式压路机专用钢轮。

背景技术

压路机又称压土机，是一种修路的设备。压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。压路机以机械本身的重力作用，适用于各种压实作业，使被碾压层产生永久变形而密实，目前现有的压路机钢轮存在去泥效果差，并且钢轮清理费时耗力，因此有必要对其进行设计改进。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的不足，本发明目的是提供一种新式压路机专用钢轮，以改进上述背景技术中提出的问题。

为了改进上述问题，本发明是通过如下的技术方案来体现：一种新式压路机专用钢轮，包括钢轮和机架，所述钢轮的两侧通过转轴与机架转动连接，所述机架的前端上下面设置有凹槽，该凹槽内滑动连接有滑块，该滑块的上端固定连接有刮板，所述滑块的一侧通过连接块固定连接有转杆，所述转杆的一端与设于凹槽侧壁的套环连接，所述转杆的端部套有第一齿轮，所述机架的前端中间位置嵌入有电机，该电机的输出端通过减速机与第二齿轮连接，所述第二齿轮与第一齿轮齿合，所述机架的后端内部设置有输水管，该输水管的下端连接有增压泵，所述输水管的另一端连接有分水盘，该分水盘通过多个分流管与设于机架内的喷射孔连接。

作为本发明的一种优选实施方式，所述刮板为倾斜设置，并且所述刮板所在平面与水平面的夹角为45-60度。

作为本发明的一种优选实施方式，所述转杆的后端通过转环与设于连接块内部的转槽转动连接。

作为本发明的一种优选实施方式，所述电机为正反转步进电机。

作为本发明的一种优选实施方式，所述转杆的表面设置有外螺纹，所述转杆与套环螺纹连接。

作为本发明的一种优选实施方式,所述喷射孔的数量为多个，且孔径为10-20mm，并且所述喷射孔与钢轮对应。

本发明的有益效果：一种新式压路机专用钢轮，包括钢轮、机架、刮板、滑块、凹槽、电机、第二齿轮、转轴、分流管、连接块、分水盘、输水管、喷射孔、增压泵、第一齿轮、套环、转杆、转环。

1.此新式压路机专用钢轮，通过在机架的前端上下面设置有凹槽，该凹槽内滑动连接有滑块，滑块上固定有斜板，滑块的一侧连接有转杆，转杆上套有第一齿轮，该第一齿轮的电机输出端连接的第二齿轮齿合，该种设计，可实现对滑块进行前后移动，进而实现对刮板与钢轮表面间距进行调节，从而实现钢轮去泥效果好，提高压路质量。

2.此新式压路机专用钢轮，通过在机架的后端内侧设置喷射孔，该喷射孔通过分流孔与分水盘连接，该分水盘通过第二输水管与增压泵连接，该种设计，可实现钢轮进行清洗，并且清洗效果好。

附图说明

图1为本发明一种新式压路机专用钢轮整体结构图；

图2为本发明一种新式压路机专用钢轮A部分放大图；