[发明专利]一种基于电芯充放电的涟波电流发生装置

说明书

本发明提供了电芯测试设备领域的一种基于电芯充放电的涟波电流发生装置，包括一待测电芯、一波形发生模块、一电源控制模块、一电源转换模块、一通信模块以及一计算机；所述波形发生模块的一端与通信模块连接，另一端与所述电源控制模块连接；所述通信模块的一端分别与电源控制模块以及电源转换模块连接，另一端与所述计算机连接；所述电源转换模块的一端与电源控制模块连接，另一端与待测电芯连接；所述待测电芯分别与电源控制模块以及通信模块连接。本发明的优点在于：实现了输出涟波电流，精确的模拟电芯在实际工况运行过程中电流的动态变化，进而更好的评估电芯的性能以及寿命。

技术领域

本发明涉及电芯测试设备领域，特别指一种基于电芯充放电的涟波电流发生装置。

背景技术

近年来，电动汽车取得了很大的突破，但是电动汽车在能源方面还是面临着巨大的技术瓶颈，而能源的核心就是电芯及其成组的应用技术。在实际应用中，电动汽车对电芯的动态性能提出了很高的要求。由于电动汽车在启动、刹车以及加速运行等不同状态下，电机是动态变化的，会对电芯产生瞬间的大电流冲击，且需要电芯在充电与放电之间迅速的进行切换，因此需要充放电测试设备对电芯进行检测。通过采集电动汽车在各种运行状态下的瞬时电压、电流、温度、内阻等数据，来生成一个实时工况数据库，参照这个工况数据库来模拟出电机实际的运行情况，以此实现电芯的检测，通过这种方式能够更加方便的采集到各个单体电芯的数据，并能对电芯的性能以及寿命做出评估。

因为电动汽车在实际工况运行过程中会出现各种干扰，比如电子器件或其他电磁设备产生的涟波电流会通过线缆传导进入电芯中，当涟波电流比较大时会严重影响电芯的寿命。然而，传统的电芯充放电测试设备只能输出恒定的电流，无法精确的模拟实际工况对电池寿命的影响。

因此，如何提供一种基于电芯充放电的涟波电流发生装置，精确的模拟电芯在实际工况运行过程中的动态变化进而更好的评估电芯的性能以及寿命，成为一个亟待解决的问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题，在于提供一种基于电芯充放电的涟波电流发生装置，实现输出涟波电流，精确的模拟电芯在实际工况运行过程中电流的动态变化，进而更好的评估电芯的性能以及寿命。

本发明是这样实现的：一种基于电芯充放电的涟波电流发生装置，包括一待测电芯，还包括一波形发生模块、一电源控制模块、一电源转换模块、一通信模块以及一计算机；所述波形发生模块的一端与通信模块连接，另一端与所述电源控制模块连接；所述通信模块的一端与电源控制模块连接，另一端与所述计算机连接；所述电源转换模块的一端与电源控制模块连接，另一端与待测电芯连接；所述待测电芯分别与电源控制模块以及通信模块连接。

进一步地，所述波形发生模块包括一直接数字式频率合成器以及一数字模拟转换器；所述直接数字式频率合成器的输入端与通信模块连接，输出端与所述数字模拟转换器连接；所述数字模拟转换器与电源控制模块连接。

进一步地，所述电源控制模块包括一模拟控制器、一脉冲宽度调制器以及一隔离驱动电路；所述模拟控制器的输入端分别与波形发生模块、待测电芯以及通信模块连接，输出端与所述脉冲宽度调制器的输入端连接；所述隔离驱动电路的一端与脉冲宽度调制器的输出端连接，另一端与所述电源转换模块连接。

进一步地，所述电源转换模块包括一DC-DC转换器以及一AC-DC转换器；所述DC-DC转换器分别与AC-DC转换器、电源控制模块以及待测电芯连接。

进一步地，所述DC-DC转换器为双向DC-DC转换器。

进一步地，所述通信模块至少包括以太网接口以及CAN总线通信接口。

本发明的优点在于：通过所述波形发生模块产生特定的电流的模拟量波形，所述电源控制模块依据输入的模拟量波形输出相对应的控制信号驱动电源转换模块，实现所述电源转换模块输出涟波电流，精确的模拟电芯在实际工况运行过程中电流的动态变化，进而更好的评估电芯的性能以及寿命。

附图说明