[发明专利]一种发动机支撑杆的耐腐蚀加工方法

说明书

本发明公开了一种发动机支撑杆的耐腐蚀加工方法，将支撑杆经过浸泡液浸泡后，再进行低温高压处理，接着进行高温真空处理，温度和压力的变换激发了浸泡液的活性，提高了其去污、清洁、除锈效率，其中浸泡液中利用皂角提取物、抗坏血酸钠、氯化铵、碳酸氢铵进行合理复配，不仅除污效果较好，同时防止支撑杆被空气中的氧化物质氧化；利用处理液对支撑杆进行处理后，其中含有的多巴胺、香樟木提取物、硝酸铈在交流电的作用下，紧密结合于支撑杆表面，一方面为后续的防腐涂料提供了交联点，增强其附着力，使其不易脱落，延长防腐时长，另一方面，其互相协同作用，杀菌效果较好，防止支撑杆因细菌滋生而发生腐蚀现象。

技术领域

本发明属于发动机支撑杆加工技术领域，尤其是一种发动机支撑杆的耐腐蚀加工方法。

背景技术

汽车发动机盖支撑杆是汽车零部件中必不可少的组成之一，其主要用于发动机盖掀开时的支撑，便于对零部件的检查维修操作，按功能可分为手动和半自动式。由于其使用环境油污较多，并且其长期与外界环境接触，导致其常常发生腐蚀现象，缩短了其使用寿命，影响其品质。

发明内容

针对上述问题，本发明旨在提供一种发动机支撑杆的耐腐蚀加工方法。

本发明通过以下技术方案实现：

一种发动机支撑杆的耐腐蚀加工方法，包括以下步骤：

（1）将发动机支撑杆浸没于浸泡液中，在40-50℃下浸泡40-60min，然后取出后，置于-30～-20℃、2.0-2.5MPa下放置30-40min，然后以4-6℃/min的速率升温，至温度为70-80℃，调整压力为-0.065～-0.095MPa，保温保压处理50-60min，然后将发动机支撑杆再次浸没于0-5℃的处理液中，超声浸泡20-30min，再转移至清水中超声浸泡20-30min，取出；所述浸泡液由以下重量份的原料制成：氯化铵2-3份、碳酸氢铵1-2份、皂角提取物4-8份、抗坏血酸钠2-4份、去离子水30-50份。支撑杆经过浸泡液浸泡后，再进行低温高压处理，接着进行高温真空处理，温度和压力的变换激发了浸泡液的活性，提高了其去污、清洁、除锈效率，其中浸泡液中利用皂角提取物、抗坏血酸钠、氯化铵、碳酸氢铵进行合理复配，不仅除污效果较好，同时防止支撑杆被空气中的氧化物质氧化；

（2）将步骤（1）所得物加入到处理液中，并向其中通入交流电，处理10-15min，然后取出发动机支撑杆，将其放入到微波装置中，微波干燥10-15min，其中，处理液由以下重量份的原料制成：多巴胺3-5份、香樟木提取物4-8份、75%的乙醇40-60份、羟甲基纤维素1-2、硝酸铈0.5-0.7。利用处理液对支撑杆进行处理后，其中含有的多巴胺、香樟木提取物、硝酸铈在交流电的作用下，紧密结合于支撑杆表面，一方面为后续的防腐涂料提供了交联点，增强其附着力，使其不易脱落，延长防腐时长，另一方面，其互相协同作用，杀菌效果较好，防止支撑杆因细菌滋生而发生腐蚀现象；

（3）利用防腐涂料对步骤（2）所得发动机支撑杆进行涂覆，涂覆完毕在70-80℃下烘干10-15h；防腐涂料由以下重量份的原料制成：聚苯胺30-50、硅藻土3-5、氮化钛粉末2-3、硅烷偶联剂1-2、十二烷基三甲基氯化铵1-2。利用防腐涂料对支撑杆进行涂覆，其中氮化钛粉末与硅藻土协同对聚苯胺进行改性，提高其成膜性，增强其拉伸强度与耐磨性能，改性后的聚苯胺涂层对支撑杆具有优异的钝化、保护作用，抗化学腐蚀，大大提升其防腐性能。

进一步的，步骤（1）所述超声条件为40-45KHz。

进一步的，步骤（2）所述微波功率为500-800W。

进一步的，步骤（2）所述交流电频率为80-84Hz，电流密度为100-105A/m²。