[发明专利]一种维护蓄电池性能的装置

说明书

本申请涉及一种维护蓄电池性能的装置。本发明提供了一种电动自行车，属于电动车技术领域，用于载人行驶。一种电动自行车，包括车架、车座、车把、车轮、蓄电池及其蓄电池盒，车架包括下斜管(6)、转向立管，下斜管(6)为细长的管状体，下斜管(6)的上端与所述转向立管相连接，蓄电池装在蓄电池盒内，蓄电池盒(9)放置在下斜管(6)、上，其特征在于：蓄电池盒(9)嵌放在下斜管(6)上。蓄电池极板的活性物质不易脱落。

本申请是发明创造名称为“一种电动自行车”申请的分案申请，其申请号为“200810081127.5”，申请日为“1999年4月21日”。发明创造名称为“一种电动自行车”申请是发明创造名称为“一种高性能蓄电池和维护蓄电池性能的装置”申请的分案申请，其申请号为“99104476.2”，申请日为“1999年4月21日”。

本系列发明涉及一种蓄电池。本系列发明还涉及一种维护蓄电池性能的装置。本系列发明还涉及该蓄电池的制造方法。本系列发明还涉及该维护蓄电池性能的装置的制造方法。

现有的蓄电池铅极板板栅上的糊泥在使用状态时容易脱落，尤其是正极板上的糊泥较易脱落，导致蓄电池性能降低。糊泥脱落的原因是多方面的。

本系列发明的目的是提供一种高性能的蓄电池和/或维护蓄电池性能的装置，它们分别能延缓极板板栅上的糊泥脱落。

本系列发明是这样实现的(一个总的发明构思有两项以上的发明)：

1、一种维护蓄电池性能的装置，其特征在于：维护蓄电池性能的装置由承载蓄电池的倾斜的承载物所组成，在倾斜的承载物上设有作用于蓄电池的避震装置；在电动车车架上，位前的蓄电池较低，位后的蓄电池较高，蓄电池有三层，在第二层和第三层中有位前的蓄电池与位后的蓄电池构成阶梯式，在电动车车架上有踏脚板。

2.蓄电池极板板栅的筋条从原来的“+”字形分布排列改变为呈“T”字形分布排列。

3.蓄电池极板板栅的筋条从原来构成长方形框架改变为构成具有多个弧形的框架。

4.一种电动自行车，包括车架、车座、车把、车轮、蓄电池及其蓄电池盒，车架包括下斜管(6)、转向立管，下斜管(6)为细长的管状体，下斜管(6)的上端与所述转向立管相连接，蓄电池装在蓄电池盒内，蓄电池盒(9)放置在下斜管(6)上，其特征在于：蓄电池盒(9)嵌放在下斜管(6)上。

5.位于倾斜的承载物上的蓄电池盒设有保持蓄电池水平放置的纠位装置。

6.蓄电池盒位于两轮车后轮的上部和后轮上部的两侧，在蓄电池盒内设有保持蓄电池水平放置的承载面。

7.蓄电池盒设有可通流体的孔。

8.一种维护蓄电池性能的方法，把电动车的蓄电池组成蓄电池组，每组的电压可选24伏特或36、48等伏特，在多个蓄电池组之间设自动转换电路，当蓄电池组(1)负载工作一段时间后，转换电路自动关闭蓄电池组(1)的通路同时接通蓄电池组(2)，当蓄电池组(2)负载工作一段时间后，转换电路自动关闭蓄电池组(2)的通路同时接通蓄电池组(1)或其它蓄电池组。如此，各个蓄电池组轮流循环负载工作。

以上每种技术方案都能一定程度地延缓极板板栅上的糊泥脱落。

本系列发明的具体结构由以下的实施例及其附图给出。

图1是本系列发明一种蓄电池的主视示意图。图2是图1的俯视示意图。图3是图1的左视示意图。

图4是图2中蓄电池内格排列的另一种方式的示意图。

图5是图1至3所确定的蓄电池放置在倾斜的细长物体上的主视示意图。

图6是本系列发明一种维护蓄电池性能的装置的主视示意图。

图7至9是把蓄电池以阶梯式水平放置在下斜管和座管的车辆的主视示意图。