[发明专利]一种在软土地基深基坑二次中心岛开挖的方法

说明书

本发明公开了一种软土地基深基坑开挖的方法：当挖土深度为6m‑12m时采用二次中心岛方法开挖。本发明包括如下步骤：二次中心岛的标高分别为自然地坪标高及自然地面下5m位置标高；第一次中心岛开挖时出土口标高为自然地坪标高，第二次中心岛开挖时出土口标高为冠梁面标高，运土车走斜道下基坑；每次中心岛开挖时都分层、分台阶、梯田式开挖；止水帷幕增抗隆起验算；周边高位桩先施工承台、地梁，空心桩插筋灌芯；控制深层位移和绝对位移；完善坑内外排水措施；完善地下室，侧壁外防水措施。本发明通过一系列技术措施，达到保证基坑开挖安全，减少地下室开裂，渗水等质量隐患，节约造价，缩短工期的目的。从而提高基坑开挖的社会效益和经济效益。

技术领域

本发明涉及软土地基施工技术领域，具体为在软土地基范围内，当地下室为二层及二层以上，挖土深度为6m-12m时，采用二次中心岛开挖方法。

背景技术

由于高层建筑的埋深要求，在容积率限定的情况下，需增加车库的面积，以及其他方面的需求。现在几乎每栋新建建筑物都有地下室。而地下室的基坑开挖，属于危险性较大的项目，一般需要制定专项的施工方案，并经专家论证。地下室基坑开挖首先关系到安全性，其次关系到工程质量，包括工程桩质量，减少地下室结构开裂，防止地下室渗水的施工质量等等。在软土地基进行深基坑开挖，应严格执行现有国家及地方相应的规范和标准，其中包括掌握分层，分台阶，梯田式开挖，以及先撑后挖的基本原则。

当地下室为一层及挖土深度小于6m时，软土地基采用常规中心岛开挖方法，即充分利用自然地坪作中心岛，为运土车运行提供场所，我们称为一次中心岛的开挖方法。

当地下室为二层及挖土深度大于6m时，软土不宜三级以上传土，软土未经处理难以承受运土车的荷载，常规方法普遍采用设混凝土栈桥方案，造价昂贵，工期漫长。本发明采用二次中心岛开挖方法，运土车下基坑,工期缩短到二分之一以下。二次中心岛施工时设置塘渣斜道，对第二次中心岛地面，通过太阳晒、风吹、填塘渣、铺路机箱等综合措施使运土车下基坑成为可能。设置足够大的二次中心岛场地，能保证运土车开行范围足够广，加快了挖土进度。

本发明经大量工程实践，取得了良好的效果：缩短了工期；节约了造价；提高了基坑开挖的安全性；减少了地下室开裂，渗水等质量通病。产生了显著的社会效益和经济效益。

发明内容

本发明的目的在于，当地下室基础挖土深度为6m-12m时，采用二次中心岛开挖方法，既能适应软土地基挖土特点，又能加快挖土进度，确保挖土安全，减少地下室的质量问题产生。软土地基深基坑二次中心岛开挖方法的步骤为：

1.第一次中心岛的标高宜为自然地坪标高，第二次中心岛标高为自然地坪以下5m左右标高。二次中心岛标高相差5m左右的理由是：第一次中心岛开挖时一般采用三个台阶，三台挖机梯田式传土开挖，其中第一个台阶为2m(相当于软土地基的硬壳层厚度)第二、三个台阶高度为各1.5m(具体根据土质不同，可适当调整)

2.第一次中心岛开挖时，出土口回填到自然地坪标高，使运土车在坑内，坑外及出土口位置运行时尽可能为同一标高。第二次中心岛开挖时，出土口标高为设计出土口标高，即冠梁面标高，往往比自然地坪标高低1.5-2m，有利于减少斜道高差和长度。

3.第二次中心岛与出土口之间设置斜道，斜道一般由塘渣或建筑垃圾回填形成，斜道高差为第二次中心岛标高到出土口标高，斜道长度为高度的10倍左右。

4.第一次中心岛及第二次中心岛面积要尽可能大，使运土车运行场所尽可能大，以提高挖土效率。

5.第二次中心岛土体通过日晒风吹，适当填塘渣,铺路基箱等措施,形成运土车运行场所，以满足运土车运行要求。第二次中心岛开挖时的斜道以填塘渣及建筑垃圾为主，适当增加铺路基箱，日晒，风吹等技术措施。