[发明专利]一种高速铁路接触网紧固件

说明书

本发明涉及紧固件技术领域，且公开了一种高速铁路接触网紧固件，包括上固定块、下固定块、螺栓、垫圈和螺母，所述螺栓的顶面开设有凹槽，所述凹槽的内部固定安装有无线发射模块，所述无线发射模块的顶面且位于凹槽的内壁固定安装有顶盖，所述凹槽的底面开设有通孔，所述螺栓的底面且位于底部螺母的侧面固定安装有应变片。该种高速铁路接触网紧固件，将螺母拧紧的时候垫圈受压发生弹性变形，在后续的使用过程中，能够不断对螺母与螺栓之间的螺纹连接施加挤压力，保证紧固的效果，双螺母之间的接触面均设置有防松凸块，拧紧后上下侧的防松凸块之间产生相互扣锁，保证螺母不发生转动，增强紧固效果，无需使用步骤的粘胶，便于拆卸。

技术领域

本发明涉及紧固件技术领域，具体为一种高速铁路接触网紧固件。

背景技术

高速铁路接触网，是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的输电线路，高铁列车运行所仰赖的电流就是通过机车上端的接触网来输送的，因此高速铁路接触网是否固定牢靠关乎高速列车运行的安全与否，其中的重中之重就是紧固件的紧固方式。

常见的紧固方式是使用螺栓螺母进行紧固，一般在紧固使采用粘胶增大摩擦力，增强紧固效果，但这种方式粘胶的添加过程较繁琐，需要拆卸螺栓时，不便于拆卸，只能将螺栓锯断，且现有的螺栓紧固方式无法监测连接是否松动，只能靠工人逐一检查螺栓连接，无法迅速确定螺栓连接松动的位置。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种高速铁路接触网紧固件，具备自锁式双螺母紧固结构、保证紧固效果的同时通过螺母间的自锁起到防松的作用、便于拆卸、实时监测螺母是否松动、通过无线发射装置上传数据、便于工作人员迅速定位等优点，解决了常见的紧固件依靠粘胶进行加强紧固使用繁琐、不便于拆卸、无法迅速确定螺栓松动位置的问题。

(二)技术方案

为实现上述自锁式双螺母紧固结构、保证紧固效果的同时通过螺母间的自锁起到防松的作用、便于拆卸、实时监测螺母是否松动、通过无线发射装置上传数据、便于工作人员迅速定位的目的，本发明提供如下技术方案：一种高速铁路接触网紧固件，包括上固定块、下固定块、螺栓、垫圈和螺母，所述螺栓的顶面开设有凹槽，所述凹槽的内部固定安装有无线发射模块，所述无线发射模块的顶面且位于凹槽的内壁固定安装有顶盖，所述凹槽的底面开设有通孔，所述螺栓的底面且位于底部螺母的侧面固定安装有应变片，所述通孔的内部且位于应变片的底面螺纹套接有紧固螺钉，所述紧固螺钉的顶部且位于通孔的内部固定安装有信号处理杆，所述垫圈的圆周外表面且位于螺母的外侧固定套接有套筒。

优选的，所述顶盖、无线发射模块和凹槽的尺寸均相同。

优选的，所述通孔贯穿至螺栓的底面，所述通孔的底部开设有内螺纹。

优选的，所述螺栓的圆周外表面与垫圈的内壁固定套接，所述垫圈的顶面与下固定块的底面固定连接，所述垫圈的材质为软质橡胶圈。

优选的，所述螺母的数量为两个，上下两个螺母的内部螺纹旋向相反。

优选的，所述螺母的顶面设有防松凸块，所述防松凸块的形状为四分之一圆，所述防松凸块在螺母的顶面呈均匀分布。

优选的，所述应变片的形状为L型。

优选的，所述套筒的材质为绝缘硬质橡胶筒。

(三)有益效果

与现有技术对比，本发明具备以下有益效果：

1、该种高速铁路接触网紧固件，将螺母拧紧的时候垫圈受压发生弹性变形，在后续的使用过程中，能够不断对螺母与螺栓之间的螺纹连接施加挤压力，保证紧固的效果，双螺母之间的接触面均设置有防松凸块，拧紧后上下侧的防松凸块之间产生相互扣锁，保证螺母不发生转动，增强紧固效果，无需使用步骤的粘胶，便于拆卸。