[发明专利]一种用于车辆驱动桥半轴总成的万向十字轴在审
申请号: | 201910358550.3 | 申请日: | 2019-04-30 |
公开(公告)号: | CN109899407A | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 蔡金英 | 申请(专利权)人: | 晋江闽阳汽车部件制造有限公司 |
主分类号: | F16D3/26 | 分类号: | F16D3/26;F16D3/84;F16N1/00;B60B35/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362200 福建省泉州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴头 轴承套 轴承 十字形轴 车辆驱动桥 万向十字轴 半轴总成 传统的 密封圈 方向延伸 滚针轴承 密封性能 使用寿命 形状一致 轴线转动 安装口 十字轴 限位 改进 | ||
1.一种用于车辆驱动桥半轴总成的万向十字轴,由十字形轴芯及自十字形轴芯的四个方向延伸出的与轴承相连的、形状一致的轴头组成,即由十字形轴芯、四个轴头和四个轴承组成,其特征在于:每个轴承包括轴承套和O型密封圈,在每个轴承套的安装口沿周向设有限位台,O型密封圈安装在限位台上,每个轴承套将O型密封圈一起安装在对应的轴头,并且可沿轴头的轴线转动。
2.根据权利要求1所述的一种用于车辆驱动桥半轴总成的万向十字轴,其特征在于:所述十字形轴芯内设有丁字形的油孔,每个所述的轴承套沿轴线开有与油孔相通的通孔。
3.根据权利要求1所述的一种用于车辆驱动桥半轴总成的万向十字轴,其特征在于:每个所述轴头的底部与十字形轴芯之间均设有一个呈近似圆锥状过渡台。
4.根据权利要求1或3所述的一种用于车辆驱动桥半轴总成的万向十字轴,其特征在于:所述十字形轴芯中部的前后两侧也为不对称设计,其中一侧中部呈凹形,另一侧中间呈凸形。
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