[发明专利]一种民用飞机运行数据安全分析系统及其工程方法在审
| 申请号: | 201910357923.5 | 申请日: | 2019-04-30 |
| 公开(公告)号: | CN110222928A | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
| 发明(设计)人: | 孙有朝;郭媛媛;晏震乾;黄加阳;陈金 | 申请(专利权)人: | 上海飞机客户服务有限公司;南京航空航天大学 |
| 主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/30;G06Q50/26 |
| 代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 张婷婷 |
| 地址: | 200241 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 民用飞机 运行数据 安全分析系统 系统安全分析 数据处理过程 反馈 系统安全性 安全分析 安全提供 分析比较 关键项目 系统支持 安全 监控 纠正 分析 | ||
本发明公开了一种民用飞机运行数据安全分析系统及其工程方法,包括民用飞机运行数据处理过程、系统安全分析过程和反馈过程。民用飞机运行数据种类繁多,通过民用飞机运行数据处理过程选择反映民用飞机运行安全的主要数据,分析比较各类运行数据指标;系统安全分析过程针对各类运行数据特征,选择合适的安全分析方法,建立基于民用飞机运行数据的安全分析系统;反馈过程根据系统安全分析过程,形成相应保障民用飞机运行安全的关键项目的纠正和监控清单。本发明基于民用飞机运行数据进行系统安全性分析并反馈到民用飞机运行安全,为提高民用飞机运行数据利用效率和保障民用飞机运行安全提供系统支持。
技术领域
本发明属于民用飞机运行安全分析与评估技术领域,具体涉及一种民用飞机运行数据安全分析系统及其工程方法,特别是涉及一种以多项关键运行数据反映民用飞机运行安全的系统及其分析方法。
背景技术
在民用飞机运行数据、监控与安全性方面,国外民用飞机制造商、运营商及民航管理当局已经具有比较成熟的经验。以波音公司和空客公司为代表的美国和欧洲民用飞机制造商,均有50年以上的大型民用飞机设计与制造经验,对各种型号民用飞机运行数据的收集、处理有相对完备的程序,构建相应数据库系统,对新机型的设计或改型设计提供数据支持。美国汽车工程师学会在2013年发布了ARP 5150(在役商用运输航空器安全性评估),提出了商用运输航空器运营阶段安全性评估通用的指南、方法和工具,为运营阶段航空器的持续安全管理提供了参考。ARP 5150阐述了包括建立监控参数、监控事件、评估事件和风险、制定措施计划、实施措施方案五个顶层的持续安全评估流程。
我国的航空安全管理工作起步于20世纪60年代,20世纪80年代后得到了迅速发展,目前已经形成较为完善的体系。与国外相比,我国在基于数据的航空安全管理领域起步晚,尤其是民用飞机在役数据安全管理与监控基本上处于空白状态,目前仍没有建立完整的体系,安全性分析和管理水平较低。
发明内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本发明提供一种民用飞机运行数据安全分析系统及其工程方法。
技术方案:为实现上述目的,本发明采用的技术方案为:
本发明的民用飞机运行数据安全分析系统工程应用方法,包括以下步骤:
步骤一、民用飞机运行数据处理过程;
步骤二、民用飞机系统安全分析过程;
步骤三、民用飞机运行数据反馈过程。
所述步骤一具体包括以下步骤:
步骤A、选择反映民用飞机运行安全的主要数据,包括航班延误信息、使用困难报告、性能监控数据、发动机故障监控数据、部件拆换数据;
步骤B、剔除运行数据集合中的异常数据,分析比较各类运行数据指标。
所述步骤二具体包括以下步骤:
步骤a、针对各类运行数据特征,选择合适的安全分析方法,包括因果分析、过程故障模式影响与严酷度分析、功能危险分析、故障树分析、区域安全分析、主成分分析、子系统危险分析、共模分析方法;
步骤b、建立基于民用飞机运行数据的安全分析系统。
所述步骤三具体包括以下步骤:
步骤α、根据系统安全分析过程,形成相应保障民用飞机运行安全的关键项目的纠正和监控清单,包括航班延误防护列表、功能危险列表、最优性能监控列表、发动机故障监控列表、部件故障监控列表。
有益效果:本发明提供的一种民用飞机运行数据安全分析系统工程方法,与现有技术相比,具有以下优势:本发明基于民用飞机运行数据进行系统安全性分析并反馈到民用飞机运行安全,为提高民用飞机运行数据利用效率和保障民用飞机运行安全提供系统支持。
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