[发明专利]一种驱动装置全移离式的特种起重机在审

专利信息
申请号: 201910357556.9 申请日: 2019-04-29
公开(公告)号: CN109969940A 公开(公告)日: 2019-07-05
发明(设计)人: 张丽平;古寒阳;杨曾山;田树海;徐伟;赵慧杰 申请(专利权)人: 大连华锐重工集团股份有限公司
主分类号: B66C9/14 分类号: B66C9/14;B66C11/16;B66C19/00
代理公司: 大连东方专利代理有限责任公司 21212 代理人: 唐楠;李洪福
地址: 116000 辽*** 国省代码: 辽宁;21
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 驱动装置 大车运行机构 小车运行机构 工作车间 起升机构 起重机 驱动 桥架 检修 竖直方向运动 吊钩滑轮组 恶劣环境 水平直线 维修成本 小车 维护 安全
【权利要求书】:

1.一种驱动装置全移离式的特种起重机,包括位于工作车间内的用于控制吊钩滑轮组(9)沿竖直方向运动的起升机构(1)、用于控制桥架(7)沿水平直线方向运动的大车运行机构(2)和用于控制小车(8)沿桥架(7)方向运动的小车运行机构(3),其特征在于,

所述起升机构(1)上设有位于工作车间外且用于驱动所述起升机构(1)的起升机构驱动装置(1.1),所述大车运行机构(2)上设有位于工作车间外且用于驱动所述大车运行机构(2)的大车运行机构驱动装置(2.1),所述小车运行机构(3)上设有位于工作车间外且用于驱动所述小车运行机构(3)的小车运行机构驱动装置(3.1)。

2.根据权利要求1所述的起重机,其特征在于,所述起升机构(1)包括:

钢丝绳卷绕系统Ⅰ(1.2),其包括卷筒Ⅰ(1.21)、钢丝绳Ⅰ(1.22)、定滑轮组Ⅰ和固定支座Ⅰ(1.23);所述定滑轮组Ⅰ由A滑轮、B滑轮、C滑轮、D滑轮和E滑轮组成;卷筒Ⅰ(1.21)、B滑轮和A滑轮沿桥架(7)运动方向依次设置且卷筒Ⅰ(1.21)和A滑轮分别位于桥架(7)两侧,其中,A滑轮固定在工作车间墙壁上;卷筒Ⅰ(1.21)和固定支座Ⅰ(1.23)沿垂直于桥架(7)运动方向设置,其中,固定支座Ⅰ(1.23)固定在工作车间墙壁上;B滑轮、C滑轮、D滑轮和E滑轮沿垂直于桥架(7)运动方向依次设置,其中,C滑轮和D滑轮固定在小车(8)上,B滑轮和E滑轮固定在桥架(7)上;钢丝绳Ⅰ(1.22)一端缠绕在卷筒Ⅰ(1.21),另一端水平方向依次绕过A滑轮、B滑轮和C滑轮,竖直向下绕过吊钩滑轮组(9),竖直向上绕过D滑轮,水平方向绕过E滑轮,固定在固定支座Ⅰ(1.23)上;

以及,起升机构安全保护装置(1.3);

起升机构驱动装置(1.1)包括电机Ⅰ(1.11),电机Ⅰ(1.11)依次通过减速器Ⅰ(1.12)、联轴器Ⅰ(1.14)和贯穿件Ⅰ(4)与卷筒Ⅰ(1.21)连接,其中,联轴器(1.14)上设有制动器Ⅰ(1.13),减速器Ⅰ(1.12)上设有起升机构安全保护装置(1.3)的起升最高、最低处减速、停止终端行程开关和起升超行程开关,所述起升机构安全保护装置(1.3)的起重量限制器安装在固定支座Ⅰ(1.23)上。

3.根据权利要求1所述的起重机,其特征在于,所述大车运行机构(2)包括:

钢丝绳卷绕系统Ⅱ(2.2),其包括卷筒Ⅱ(2.21)、钢丝绳Ⅱ(2.22)和定滑轮组Ⅱ;所述定滑轮组Ⅱ由F滑轮、G滑轮和H滑轮组成;卷筒Ⅱ(2.21)和G滑轮沿桥架(7)运动方向设置且分别位于桥架(7)两侧,F滑轮和H滑轮沿桥架(7)运动方向设置且分别位于桥架(7)两侧,其中,F滑轮位于卷筒Ⅱ(2.21)下方,H滑轮位于G滑轮下方,F滑轮、G滑轮和H滑轮均固定在工作车间墙壁上;钢丝绳Ⅱ(2.22)一端固定在桥架(7)一侧,另一端水平方向绕过F滑轮,竖直向上缠绕并绕过卷筒Ⅱ(2.21),水平方向绕过G滑轮,竖直向下绕过H滑轮,固定在桥架(7)的另一侧;

平衡绳系统(2.3),其包括固定支座Ⅱ(2.31)、钢丝绳Ⅲ(2.32)、定滑轮组Ⅲ和固定支座Ⅲ(2.33);定滑轮组Ⅲ由J滑轮和K滑轮组成;固定支座Ⅱ(2.31)和J滑轮沿桥架(7)运动方向设置,固定支座Ⅲ(2.33)和K滑轮沿桥架(7)运动方向设置,J滑轮和K滑轮沿垂直于桥架(7)运动方向设置在桥架(7)上且沿垂直于桥架(7)运动方向上错开一个滑轮间距,固定支座Ⅱ(2.31)和固定支座Ⅲ(2.33)均固定在工作车间墙壁上,钢丝绳Ⅲ(2.32)一端固定在固定支座Ⅱ(2.31)上,另一端水平方向依次绕过J滑轮和K滑轮,固定在固定支座Ⅲ(2.33)上;

位于桥架(7)下端的车轮组Ⅰ(2.4)和水平轮装配Ⅰ(2.5);

以及,大车运行机构安全保护装置(2.6);

大车运行机构驱动装置(2.1)包括电机Ⅱ(2.11),电机Ⅱ(2.11)依次通过减速器Ⅱ(2.12)、联轴器Ⅱ(2.14)和贯穿件Ⅱ(5)与卷筒Ⅱ(2.21)连接,其中,联轴器Ⅱ(2.14)上设有制动器Ⅱ(2.13),减速器Ⅱ(2.12)上设有大车运行机构安全保护装置(2.6)中的桥架(7)运动方向两端的二级运行行程限位器。

4.根据权利要求1所述的起重机,其特征在于,所述小车运行机构(3)包括:

钢丝绳卷绕系统Ⅲ(3.2),其包括卷筒Ⅲ(3.21)、钢丝绳Ⅳ(3.22)、钢丝绳Ⅴ(3.23)、定滑轮组Ⅳ、固定支座Ⅳ(3.24)和固定支座Ⅴ(3.25);定滑轮组Ⅳ由L滑轮、M滑轮、N滑轮、O滑轮、P滑轮、Q滑轮和R滑轮组成;固定支座Ⅳ(3.24)、R滑轮、P滑轮、L滑轮和卷筒Ⅲ(3.21)沿桥架(7)运动方向依次设置,且L滑轮和P滑轮沿桥架(7)运动方向错开一个滑轮间距,固定支座Ⅴ(3.25)、O滑轮和M滑轮沿桥架(7)运动方向依次设置,R滑轮和O滑轮沿垂直于桥架(7)运动方向设置且分别位于小车(8)两侧,P滑轮和M滑轮沿垂直于桥架(7)运动方向设置且分别位于小车(8)两侧,Q滑轮和N滑轮沿垂直于桥架(7)运动方向设置在小车(8)两侧且均分别与O滑轮和M滑轮沿垂直于桥架(7)运动方向错开一个滑轮间距,L滑轮和P滑轮沿垂直于桥架(7)运动方向错开一个滑轮间距,其中,N滑轮和Q滑轮固定在小车(8)上,L滑轮、M滑轮、O滑轮、P滑轮、R滑轮固定在桥架(7)上,固定支座Ⅳ(3.24)和固定支座Ⅴ(3.25)固定在工作车间墙壁上,钢丝绳Ⅳ(3.22)一端缠绕在卷筒Ⅲ(3.21)上,另一端从卷筒Ⅲ(3.21)上方绕出并水平方向依次绕过L滑轮、M滑轮、N滑轮和O滑轮,固定在固定支座Ⅴ(3.25)上;钢丝绳Ⅴ(3.23)一端缠绕在卷筒Ⅲ(3.21)上,另一端从卷筒Ⅲ(3.21)下方绕出并水平方向依次绕过P滑轮、Q滑轮和R滑轮,固定在固定支座Ⅳ(3.24)上;

位于小车(8)下端的车轮组Ⅱ(3.3)和水平轮装配Ⅱ(3.4);

以及,小车运行机构安全保护装置(3.5);

小车运行机构驱动装置(3.1)包括电机Ⅲ(3.11),电机Ⅲ(3.11)依次通过减速器Ⅲ(3.12)、联轴器Ⅲ(3.14)和贯穿件Ⅲ(6)与卷筒Ⅲ(3.21)连接,其中,联轴器Ⅲ(3.14)上设有制动器Ⅲ(3.13),

减速器Ⅲ(3.12)上设有小车运行机构安全保护装置(2.6)中的小车(8)运动方向两端的二级运行行程限位器。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大连华锐重工集团股份有限公司,未经大连华锐重工集团股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910357556.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top