[发明专利]混凝土主梁桥面板横向连接结构及施工方法在审
申请号: | 201910353297.2 | 申请日: | 2019-04-29 |
公开(公告)号: | CN110055877A | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 胡皓;周良;李雪峰;闫兴非;陆元春 | 申请(专利权)人: | 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D19/10;E01D19/12;E01D21/00 |
代理公司: | 上海知义律师事务所 31304 | 代理人: | 刘峰 |
地址: | 200011 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥面板 钢板 护栏 桥面铺装层 高强螺杆 连接结构 面板横向 底端 梁桥 主梁 焊接 混凝土 现浇混凝土 预制混凝土 中央分隔带 顶端设置 高强螺栓 施工进度 预制拼装 工程量 湿接缝 预留槽 运营期 内嵌 病害 钢筋 施工 应用 | ||
本发明公开了混凝土主梁桥面板横向连接结构,包括护栏,所述护栏的底端连接有桥面板,所述桥面板的顶端位于护栏的内侧设置有桥面铺装层,且桥面板的顶端位于桥面铺装层的内侧固定有中央分隔带,所述桥面板的底端连接有主梁,且桥面板的内部内嵌有钢板,所述桥面板的内部位于钢板的顶端设置有预留槽,所述钢板的两侧焊接有高强螺杆,且钢板的两侧位于高强螺杆的下方连接有高强螺栓。本发明的应用取消了预制混凝土主梁之间病害频发的湿接缝构造,改善了预制拼装主梁在运营期内的正常使用性能,同时,现场无需焊接钢筋,现浇混凝土的工程量也降到了最低,从而进一步加快了施工进度。
技术领域
本发明涉及预制混凝土主梁技术领域,特别涉及混凝土主梁桥面板横向连接结构及施工方法。
背景技术
在现有技术中,城市高架桥上部结构通常采用多片预制的混凝土主梁体系,主梁横向之间通过一定宽度的湿接缝连接。但由于施工质量不达标,经常出现湿接缝内钢筋位置冲突,湿接缝开裂、渗水等一系列问题。不仅严重破坏了桥梁的美观性,而且直接影响了桥梁的使用寿命,甚至成为结构安全的隐患。此外,湿接缝需要现场浇筑大量混凝土,这也在一定程度上限制了桥梁的施工速度。
因此,本领域技术人员亟需开发一种新的混凝土主梁桥面板横向连接方法能够取代预制混凝土主梁之间病害频发的湿接缝构造,在保证施工精度的前提下进一步加快施工进度。
发明内容
有鉴于现有技术的上述缺陷,本发明的技术目的在于提供混凝土主梁桥面板横向连接结构,改善现有技术中的问题。
为实现上述目的,本发明提供了混凝土主梁桥面板横向连接结构,包括护栏,所述护栏的底端连接有桥面板,所述桥面板的顶端位于护栏的内侧设置有桥面铺装层,且桥面板的顶端位于桥面铺装层的内侧固定有中央分隔带,所述桥面板的底端连接有主梁,且桥面板的内部内嵌有钢板,所述桥面板的内部位于钢板的顶端设置有预留槽,所述钢板的两侧焊接有高强螺杆,且钢板的两侧位于高强螺杆的下方连接有高强螺栓。
进一步地,所述钢板的数量为多组,且多组钢板等距分布在桥面板的内部。
进一步地,所述钢板的底端贯穿至桥面板的底端。
进一步地,所述预留槽的竖截面为上窄下宽的梯形,且预留槽的内部灌有超高性能混凝土。
进一步地,所述钢板的顶端与预留槽的底端平齐。
本发明还公开了混凝土主梁桥面板横向连接结构的施工方法,包括下列步骤:
步骤一、在钢板偏下端位置焊接两根设定长度的高强螺杆并在所述钢板的下端开孔,形成钢板构造,将所述钢板构造预埋在主梁模板中;
步骤二、在预制厂中依次浇筑、养护各片主梁混凝土;
步骤三、将各片预制主梁运输到现场,吊装到位,将相邻预制主梁之间的钢板下端的孔对准后,穿入高强螺栓;
步骤四、向预留槽中灌入高强无收缩水泥灌浆料,完成预制主梁的横向连接;
步骤五、现浇桥面铺装层。
本发明的有益效果:
本发明的应用取消了预制混凝土主梁之间病害频发的湿接缝构造,改善了预制拼装主梁在运营期内的正常使用性能,同时,现场无需焊接钢筋,现浇混凝土的工程量也降到了最低,从而进一步加快了施工进度。
以下将结合附图对本发明的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明,以充分地了解本发明的目的、特征和效果。
附图说明
图1为本发明的横断面示意图;
图2为本发明的平面示意图;
图3为本发明桥面板的横向连接的细部构造图;
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