[发明专利]车载显示装置及其转动机构、车辆

说明书

本发明涉及一种转动机构，第一构件具有球头连接件；第二构件具有用于接纳球头连接件的承窝连接件；承窝连接件被构造为允许第一构件和第二构件彼此可操作地绕旋转轴线作转动运动，且使第一构件和第二构件在不受操作的状态下能够保持锁止于任一旋转位置；旋转轴线位于与球头连接件的球形面相切并以球形面的对径点为切点的平面上，且旋转轴线经过球头连接件的球形面的对径点。当用户操作显示屏，显示屏可以绕旋转轴线相对仪表板作旋转运动，从而调整显示屏到合适的位置并在不受操作时保持相互锁止，以在保证正常使用的前提下能够适应不同的驾驶员的视野，以及适应主驾驶和副驾驶位的观看需求，提高用户观看的舒适性。还提供一种车载显示装置及车辆。

技术领域

本发明涉及车辆制造领域，特别是涉及一种车载显示装置及其转动机构、车辆。

背景技术

车载显示装置是安装在车辆上，用于显示文字、图像、动画及视频的设备。随着现有车辆在娱乐化和智能化上的要求不断提高，以及移动设备的日益普及，使车载显示装置的功能及形式也日趋丰富。可与手机及电脑互联、能与互联网连接的多功能、大尺寸的显示屏已成为未来发展的主流趋势。

现有设计中，车载显示装置是固定安装在车辆仪表板上，当驾驶人员或乘坐人员观看车载显示装置时，通常需要在特定的位置和角度进行观看，才能较为清晰的看到车载显示装置中的内容，对用户造成不便，影响观看体验。且固定式的车载显示装置，会产生对部分驾驶员的视野造成干扰的反射光，存在发生交通事故的隐患。

发明内容

为解决上述技术问题之一，提供一种车载显示装置及其转动机构、车辆，以提高用户观看的舒适性，同时降低发生交通事故的风险。

一种转动机构，包括：

第一构件，具有球头连接件；及

第二构件，具有用于接纳所述球头连接件的承窝连接件；

其中，所述承窝连接件被构造为允许所述第一构件和所述第二构件彼此可操作地绕旋转轴线作转动运动，且使所述第一构件和所述第二构件在不受操作的状态下能够保持锁止于任一旋转位置；

所述旋转轴线位于与所述球头连接件的球形面相切并以所述球形面的对径点为切点的平面上，且所述旋转轴线经过所述球头连接件的球形面的对径点。

上述的转动机构，应用于车载显示装置时，当用户操作例如显示屏，显示屏可以绕前述的旋转轴线相对仪表板作旋转运动，从而调整显示屏到合适的位置并在不受操作时保持相互锁止，以在保证正常使用的前提下能够适应不同的驾驶员的视野，以及适应主驾驶和副驾驶位的观看需求，提高用户观看的舒适性。此外，还可以避免产生对驾驶员的视野造成干扰的反射光，从而降低发生交通事故的风险。

在一实施例中，所述承窝连接件被构造为允许所述第一构件和所述第二构件之间进行预设旋转角度范围内的旋转运动。

在一实施例中，所述预设旋转角度为60度。

在一实施例中，所述第一构件包括主体部、所述球头连接件，以及位于所述主体部和所述球头连接件之间颈部。

在一实施例中，所述颈部纵长地连接于所述主体部和所述球头连接件之间；

所述颈部纵长方向的中轴线经过所述球头连接件的球心，且与所述旋转轴线垂直。

在一实施例中，第一构件还包括贯穿所述第一构件的线束通道。

在一实施例中，所述线束通道的径向尺寸大于线束的外径；

所述线束通道的径向尺寸自所述第一构件远离所述第二构件的一端至所述第一构件靠近所述第二构件的一端逐渐增大。

在一实施例中，所述线束通道的中轴线经过所述球头连接件的球心，且与所述旋转轴线相互垂直。