[发明专利]一种汽车零部件加工用物料传送装置及其使用方法

说明书

本发明公开了一种汽车零部件加工用物料传送装置及其使用方法，包括主箱体、检修门、碎屑盒，所述主箱体底部安装有万向轮，所述主箱体底部内壁两侧安装有移动电机，所述移动电机外侧安装有移动滚轮，所述主箱体顶部安装有前摄像头，所述前摄像头设置有2个，所述前摄像头后方设置有后摄像头，所述主箱体前面设置有收纳腔，所述收纳腔下方设置有支撑网，所述支撑网采用Q235钢，所述收纳腔前方设置有挡板。本发明通过固定板和活动板夹持汽车零部件，避免人工搬动，减轻了劳动强度，通过自动控制完成汽车零部件取放与移动，提高了自动化水平，通过压缩空气在移动的过程中清理汽车零部件上铁屑，既节省了时间，又保证了下道加工的需要。

技术领域

本发明涉及汽车零部件加工领域，特别是涉及一种汽车零部件加工用物料传送装置及其使用方法。

背景技术

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。汽车零部件加工离不开物料在各道加工工位间的传送。但在现在技术中，一般采用传送带或移动车，而无论使传送带还是移动车，都需要人工进行搬上搬下，费时费力，降低了效率，同时在搬运时还要将汽车零部件表面的铁屑进行人工清理，以便下道加工使用，极大的阻碍了汽车零部件加工自动化水平的提高。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车零部件加工用物料传送装置及其使用方法。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的：

一种汽车零部件加工用物料传送装置，包括主箱体、检修门、碎屑盒，所述主箱体底部安装有万向轮，所述主箱体底部内壁两侧安装有移动电机，所述移动电机外侧安装有移动滚轮，所述主箱体顶部安装有前摄像头，所述前摄像头设置有2个，所述前摄像头后方设置有后摄像头，所述主箱体前面设置有收纳腔，所述收纳腔下方设置有支撑网，所述支撑网采用Q235钢，所述收纳腔前方设置有挡板，所述收纳腔内设置有转轴，所述转轴和所述主箱体转动连接，所述转轴一侧设置有转动电机，所述转动电机和所述主箱体螺栓连接，所述转轴前面安装有长滑键，所述长滑键与所述转轴镶嵌在一起，所述转轴上面安装有固定板，所述固定板与所述转轴焊接在一起，所述固定板一侧安装有夹持电机，所述夹持电机和所述固定板螺栓连接，所述夹持电机一侧安装有丝杠，所述丝杠上面安装有活动板，所述活动板和所述丝杠螺纹连接，所述活动板和所述转轴滑动连接，所述活动板和所述固定板内侧设置有防滑垫，所述收纳腔侧壁上面安装有喷气管，所述喷气管一侧设置有喷气嘴，所述喷气嘴与竖直呈30度夹角，所述喷气管远离所述喷气嘴一侧安装有输气管，所述主箱体后面安装有所述检修门，所述检修门上面设置有通气栅格，所述通气栅格下方设置有门把手，所述检修门下面设置有所述碎屑盒，所述碎屑盒后面安装有手柄，所述碎屑盒内设置有三角块，所述三角块与所述碎屑盒铆接在一起，所述主箱体内安装有蓄电池，所述蓄电池上方设置有微处理器，所述微处理器的型号为586型，所述微处理器上面安装有信号接收器，所述信号接收器的型号为SX1278ZTR4-GC型，所述信号接收器上方设置有气泵，所述微处理器分别与所述蓄电池、所述信号接收器、所述移动电机、所述转动电机、所述夹持电机、所述前摄像头、所述后摄像头和所述气泵电连接。

进一步设置：所述万向轮和所述主箱体球铰连接，所述移动滚轮和所述主箱体轴承连接。

如此设置，球铰连接保证了所述万向轮的灵活转动，轴承连接保证了所述移动滚轮的灵活旋转。

进一步设置：所述移动电机和所述主箱体螺栓连接，所述移动电机和所述移动滚轮平键连接。

如此设置，螺栓连接便于拆装维修所述移动电机，平键连接保证了动力的传输。

进一步设置：所述前摄像头和所述后摄像头分别与所述主箱体螺栓连接。

如此设置，螺栓连接便于拆装所述前摄像头和所述后摄像头进行维修。